Charakterstärke: Langeweile - legt sich das?

Diskutiere Charakterstärke: Langeweile - legt sich das? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, nachdem das Pendeln dank erfolgtem Rückrufwerkstattbesuch abgestellt wurde, fährt das Mopped nun fast wie von selbst...
KaterKalle

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Hallo Gemeinde,


nachdem das Pendeln dank erfolgtem Rückrufwerkstattbesuch abgestellt wurde, fährt das Mopped nun fast wie von selbst. Allerdings funktioniert alles jetzt dermaßen "glatt", dass es schon wieder langweilig ist. Bei der Probefahrt letzten Herbst fand ich das noch bestechend, doch nach ein paar hundert Kilometer? (Nein, ich will die Sache mit der Gabel nicht rückgängig machen und auch keine anderen Fehler einbauen.)


Kennt hier noch jemand das Gefühl, dass beim Fahren der GS(A) aufgrund ihrer grandiosen Allrounderqualitäten das bakannte Grinsen mangels Faszination ausbleibt?

Und wenn ja - hat sich das wieder gelgt oder ist es eher ein Hint zum baldigen Wechsel?
 
KaterKalle

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...krabbelnde Raupen reichen mir beim PKW-fahren. Beim Motorrad erwarte ich schon ein bisschen mehr.
 
Golem

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Genau deshalb hab ich mir für die Feierabendrunde ein Zweitmoped zugelegt, das es mir nicht so leicht macht.

Mit dem komme allerdings nicht an Orte wie diesen....



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wenn dir Zufriedenheit mit einer Situation nichts bringt, dann wirst du etwas Neues brauchen. Der Reiz des Neuen wetzt sich jedoch immer schneller ab. Ist ne Spirale, tritt häufig in der Lebensmitte auf.
 
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Cjay

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Das Gefühl beschlich mich nach der Probefahrt vor zwei Jahren. Und vorweg: Ich war durchaus zum Kauf bereit.

Ohne Frage: Die LC macht wirklich alles besser als meine 2005er die ausser einem recht grob regelnden ABS und dem (überflüssigen) BKV keine Helferlein hat.
Windschutz, Leistung, Laufruhe, Fahrkomfort usw., usw. Es gibt nahezu kaum etwas, was nicht nochmal deutlich verbessert wurde.

Natürlich will ich auch ein Motorrad mit all den vorgenannten Eigenschaften. Und gegen Knöpfchen und Menüoptionen zum Herumspielen habe ich auch nichts.

ABER

Bei der Heimfahrt auf meiner alten Lady gefielen mir die "Schwächen" des alten Boxers (im Vergleich zur LC) fast mehr als früher.
Das Fahrwerk mit den harten Wilbers teilt mir den Strassenzustand gnadenlos mit; der Motor läuft rauh, je nach Tagesform mehr oder weniger; harte Lastwechsel zusammen mit Spiel des Antriebsstrangs erfordern in Kurven meine Aufmerksamkeit und um das Drehmomentloch bei 4000 Umin muß man sich geschickt herummogeln.
Fürs Schalten müssen noch zwei Hände und ein Fuß koordiniert werden und dass man statt schnellen Bundesstrassen lieber engere Wege wählen sollte, daran erinnern mich stets die Turbulenzen am Helm.
Gelegentlich muss ich sogar vor ihr auf die Knie um den Luftdruck händisch zu prüfen.

Kurz: Ich habe (noch) keine LC gekauft. Hat mich emotional nicht erreicht :sleep:
 
KaterKalle

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Das Gefühl beschlich mich nach der Probefahrt vor zwei Jahren. Und vorweg: Ich war durchaus zum Kauf bereit.

Ohne Frage: Die LC macht wirklich alles besser als meine 2005er die ausser einem recht grob regelnden ABS und dem (überflüssigen) BKV keine Helferlein hat.
Windschutz, Leistung, Laufruhe, Fahrkomfort usw., usw. Es gibt nahezu kaum etwas, was nicht nochmal deutlich verbessert wurde.

Natürlich will ich auch ein Motorrad mit all den vorgenannten Eigenschaften. Und gegen Knöpfchen und Menüoptionen zum Herumspielen habe ich auch nichts.

ABER

Bei der Heimfahrt auf meiner alten Lady gefielen mir die "Schwächen" des alten Boxers (im Vergleich zur LC) fast mehr als früher.
Das Fahrwerk mit den harten Wilbers teilt mir den Strassenzustand gnadenlos mit; der Motor läuft rauh, je nach Tagesform mehr oder weniger; harte Lastwechsel zusammen mit Spiel des Antriebsstrangs erfordern in Kurven meine Aufmerksamkeit und um das Drehmomentloch bei 4000 Umin muß man sich geschickt herummogeln.
Fürs Schalten müssen noch zwei Hände und ein Fuß koordiniert werden und dass man statt schnellen Bundesstrassen lieber engere Wege wählen sollte, daran erinnern mich stets die Turbulenzen am Helm.
Gelegentlich muss ich sogar vor ihr auf die Knie um den Luftdruck händisch zu prüfen.

Kurz: Ich habe (noch) keine LC gekauft. Hat mich emotional nicht erreicht :sleep:
Danke! (Forum-Danke-Funktion gerade nicht online, wie es scheint)
 
KaterKalle

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Hallo Gemeinde,


nachdem das Pendeln dank erfolgtem Rückrufwerkstattbesuch abgestellt wurde, fährt das Mopped nun fast wie von selbst. Allerdings funktioniert alles jetzt dermaßen "glatt", dass es schon wieder langweilig ist. Bei der Probefahrt letzten Herbst fand ich das noch bestechend, doch nach ein paar hundert Kilometer? (Nein, ich will die Sache mit der Gabel nicht rückgängig machen und auch keine anderen Fehler einbauen.)


Kennt hier noch jemand das Gefühl, dass beim Fahren der GS(A) aufgrund ihrer grandiosen Allrounderqualitäten das bakannte Grinsen mangels Faszination ausbleibt?

Und wenn ja - hat sich das wieder gelgt oder ist es eher ein Hint zum baldigen Wechsel?
Um nochmal auf die Eingangsfrage zurück zu kommen...
 
Capricorn

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Wenn dir Motorradfahren zu langweilig ist, dann such dir halt ein anderes Hobby.
Ich glaube nicht, dass es mit einem anderen Motorrad anderst ist, ausser es ist eine Sportenduro im Dreck.
 
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apfelrudi

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kauf Dir halt was anderes, was dir das Grinsen in endloses Grausen verwandelt......


irgendwie scheint mir das ganze morbid/dekadent zu sein, hoffentlich täusche ich mich....
 
apfelrudi

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Und wenn ja - hat sich das wieder gelgt oder ist es eher ein Hint zum baldigen Wechsel?
kauf Dir halt was anderes, was dir das Grinsen in endloses Grausen verwandelt......


irgendwie scheint mir das ganze morbid/dekadent zu sein, hoffentlich täusche ich mich....
 
KaterKalle

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Auch wenn es für Corni und Rudi komisch klingen mag - Motorrad fahren ist für mich mehr als in perfektionierter Langeweile von A nach B zu fahren. Sonst könnte ich auch Bus oder Bahn wählen...

Und "Grausen" bot mein Mopped vor der Gabelreparatur - das war auch nix :mask:
 
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