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Gast39385
Gast
edit.
Gruss
Klaus
Gruss
Klaus
Conectivity + SOS neuer Software Stand ...-90
Diskutiere Conectivity + SOS neuer Software Stand ...-90 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; edit.
Gruss
Klaus
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Gast39385
Gast
Und die da wäre?.... Die Tür zum Aufmachen ist ja schon da.
Hobbyfahrer
Woher weisst du denn das es nicht geht?
GSLudwig
Internet-Handy-Connectivity-Connected App.
Ist da bei manchen Mopeds nicht auch eine Simkarte verbaut für den Intelligenten Notruf?
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Gast37436
Gast
Stimmt - auch Bluetooth ist ein nettes Einfallstor!Internet-Handy-Connectivity-Connected App.
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Gast39385
Gast
Dann müsste es aber doch schon reihenweise die Navis erwischt haben. Die funktionieren doch nach dem gleichen Prinzip.
Ist da schon etwas bekannt?
Gruss
Klaus
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Gast39385
Gast
Du meinst ECALL. Das System nimmt aber doch nur eine direkte Verbindung zum BMW-Call-Center auf. Ist das überhaupt eine Daten- oder nur eine Telefonverbindung? Wie sollen da ein Virus aufs Connectivity kommen?Internet-Handy-Connectivity-Connected App.
Gruss
Klaus
Scarver
...gibt es alle 14 Tage ein Update ?... ist ja wie beim Handy und dessen Apps...
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Gast37436
Gast
Naja so ein Navi ist für diese Kracks relativ uninteressant. Während die komplexe Software eine Motorrads doch einige Möglichkeiten zulässt. Aber was weiß ich, was in diesen kranken Hackerhirnen so alles abläuft
GSLudwig
Lieber Klaus, ich habe Dir nur die Tür gezeigt. Wie man sie öffnet und reinkommt wissen die, die den Schlüssel oder Dietrich dazu haben.
ECALL https://de.wikipedia.org/wiki/ECall nimmt keine Verbindung mit dem BMW-Call:Center auf sondern ist ist ein System das bei einem Unfall automatisch die 112
wählt und eine Verbindung zur Notrufzentrale aufbaut.
Das in der BMW verbaute System ist der " Intelligente Notruf" und der verbindet sich mit dem BMW-Call_Center.
Hobbyfahrer
Bei dem Intelligenten Notruf von BMW werden auch Daten übertragen oder woher soll das BMW Call Center die GPS und Crash Daten wissen?
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Gast39385
Gast
Verstehe, keiner weiss was Konkretes, alles nur Dampfplauderei.
GSLudwig
Verstehe, kaum wird es warm sinkt das Niveau.
lomax
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- R 1250 GS Rallye, Duc 900 SD, GSX 1200, Rocket 3R, Honda CRF 250 L
Hobbyfahrer
Hat hier denn einer überhaupt den Aktivierungsantrag ausgefüllt?
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Gast39385
Gast
Ja, da muß ich Dir recht geben. Da werden irgendwelche Behauptungen in die Welt gesetzt. Frägt man dann nach bzw. bittet um Verifizierung, kommt meist nichts mehr.
Aber mal zurück zum Thema. Ich als Laie sehe es so: wenn man im Internet auf jemanden zugreifen will braucht man doch dessen IP-Adresse, oder? So habe ich das zumindest mal anläßlich des Hackerangriffs auf einen US-Jeep vor ein paar Jahren gelesen. Eine IP-Adresse wird eben nur einem in Internet aktiven Gerät zugewiesen, so mein Verständnis. Wüsste jetzt nicht, wo das beim Connectivity der Fall ist.
Gruss
Klaus
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Gast37436
Gast
Und genau das ist der Knackpunkt. Der Laie (dazu zähle ich mich auch) hält das System für sicher.
Der Profi schmunzelt sich einen und knackt auch die angeblich sichersten Systeme. Beispiele gibt es genug.
RicoleTTo
Notruf ohne Funktion-Bitte Werkstatt kontaktieren!
..mittlerweile hat mich der Meister angerufen um mir den Lösungsweg zu präsentieren:
Nach Rücksprache mit BMW ist die SIM-Karte(ja, es ist tatsächlich eine Sim-Karte integriert) falsch konfiguriert und wird über das genutzte Funknetz behoben. Ich muß nicht mehr in die Werkstatt deswegen!
GS-Matze
Interessant. Meine macht das nämlich auch und es hieß stets „liegt am Netz“.
Muss ich mal nachhaken
.
Muss ich mal nachhaken
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Peti
Das ist wahrscheinlich das Problem, warum vor ein paar Monaten die Auslieferung so stockte.
Thema:
