Die GS als Spassmotorrad

Diskutiere Die GS als Spassmotorrad im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Die GS hat sich in mein Herz geschlichen .. die Probefahrt hat alles noch verstärkt.. doch bin ich am grübeln. Der Grund ist relativ einfach -...
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Ewan

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Die GS hat sich in mein Herz geschlichen .. die Probefahrt hat alles noch verstärkt.. doch bin ich am grübeln.

Der Grund ist relativ einfach - die GS ist ein Reisemotorrad. Meine Motorradfahrten pro Jahr belaufen sich auf rund
12 000km.

1 grössere Reise von 4-7 Tagen
5 mittlere Tagesreisen von rund 500-700 km
Unzählige kürzere Spass- und Entspannungsrunden von 1 - 4 Stunden

Macht die GS auch Laune auf der Hausstrecke? Ist ein Reisemotorrad nicht übertrieben wenn man "nur" 1 Reise damit unternimmt? Macht Ihr auch teilweise eher kürzere Fahrten? Mir bleibt neben Arbeit, Familie, Hund und Hobby nicht immer die Zeit, die ich gerne hätte....

Wie seht ihr das ?

Danke für die Erfahrungsberichte...
 
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der_brauni

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Hallo Ewan,
der Erfolg der GS liegt nicht nur im Nimbus als Abenteuer- und Reisemopped begründet.
Ich sehe den eher darin, dass die Kuh eher eine Sau ist, nämlich eine eierlegende Wollmilchsau.
Soll heißen, Vielseitigkeit ist die eigentliche Stärke der GS.
Sozusagen das Schweizer Taschenmesser unter den Motorrädern.

Gruß Thomas
 
G

Gast 32829

Gast
die Probefahrt hat alles noch verstärkt.. doch bin ich am grübeln.
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.
die GS ist ein Reisemotorrad.
Salü Ewan

Wenn du dir auf der (hoffentlich ausgiebigen ) Probefahrt von der ELWMS das Herz hast stehlen lassen,
dann nimm sie jetzt auch zu dir nach Hause und geniesse viele kurze, lange und vor allem schöne Ausfahrten mit ihr.

Die GS ist nicht NUR ein reiner Reisetöff, sie kann alles gut bis sehr gut.
Von Strasse über Schotter bis hin zur langsamen Rennstrecke einfach alles.

Abe sie kann vor allem eines: Dich zum Km fressen animieren.

PS:
Bazinga kennt gar keine Eisdiele. :p


Josef
 
millemania

millemania

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Meine fährt immer nur bis zur nächsten Eisdiele.
Wusste gar nicht das die auch weiter könnte?!
Hi hi, sehe ich fast genau so. Ich fahre wann immer ich wo hin muss bzw. ich einfach nur
Bock drauf habe. Das kann mal eben nur 10km weit sein oder eben auch 100km +.
Eine größere Reise ist vorerst nicht geplant aber Lust habe ich schon.

Ich war bei meinem Händler wegen einer KTM 1090. Die BMW war eher die zweite Lösung.
Nach zwei mal ca. 30 Min. Probefahrt hatte ich dann alle Papiere für die BMW unterschrieben. ;)

Kauf sie dir wenn du kannst!
 
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Ralsch

Ralsch

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Hallo Ewan,
Du suchst jetzt keine realistische Begründung für ein Hobby, oder?
Mit Deinen Kilometern wirst Du vermutlich weit über dem liegen was andere GSler so pro Jahr fahren, auch wenn die ADV mit 20T€ weltreisetauglichen Anbauteilen allen Paketen und TKC 80 in der Garage steht.
Ich habe mich für die Q entschieden weil sie mich bremst, trotz ausreichend Power verleitet sie einen einfach nicht so extrem zum Heizen wie ein ähnlich teurer Tiefflieger.

Bis dann,

Ralf
 
juekl

juekl

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mit 12000km /Jahr bist du bei den 5% der Vielfahrer
und das nennst du "keine Zeit haben"
 
IamI

IamI

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Ser's,

also dein Fahrprofil deckt sich mit meinem (nur dass ich auch schonmal 4 Wochen auf der Q unterwegs bin).

Und genau dafür ist sie da die Q - Langstrecke, Kurzstrecke, Sonntagsrunde, Abendrunde, Einkaufen, .... ja sogar in Sardinien oder Südtirol Reifen kaputtfahren kann sie sehr gut.

Also nicht grübeln - kauf!

Liebe Grüße
Wolfgang
 
Hansemann

Hansemann

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Mit dem ähnlich teuren Tiefflieger kann Ralsch nur das geilste Motorrad von BMW meinen, die S1000XR. Die kann nichts, was die GS nicht auch könnte, aber alles geht spielerischer und einfacher. Sogar für Gepäck gibt es mittlerweile Lösungen. Der fehlende Kardan mag für viele ein Kriterium sein, solltest Du für Dich selbst entscheiden, dafür ist die Reifenauswahl größer. Am besten mal ne Probefahrt machen. Solltest Du Dich für eine entscheiden, nimm ne rote, die sind schneller :spin:
 
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der_brauni

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Hallo Hans,
so toll die XR ist, sie verleitet halt zum schnell fahren, und genau das kann der Ewan als Schweizer überhaupt nicht gebrauchen.
Lies mal seine Vorstellung hier:rolleyes:

Gruß Thomas
 
Gerdos

Gerdos

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Wenn sie dir gefällt, dich das image einer gs nicht stört und es dich nicht stört das man sie an jeder ecke sieht, KAUFEN :-)
Fahre auch nur 1-2 mal im jahr damit für 1 woche oder so in urlaub, ansonsten viele tages oder vielleicht mal 2 tagestouren!
Ich fahre damit zur arbeit, also auch viel stadtverkehr, das ding macht einfach überall spaß, selbst die schnelle hausstrecke,
die entspannte sowieso! Ich fahre insg. ca. 20-25k km im jahr. Für mich, und millionen andere wohl auch, ist die gs der ultimative allrounder!

Aber klar das du sowas hier zu hören bekommst, stell die frage mal im ducati oder ktm forum :-)
 
LaCy-boGSer

LaCy-boGSer

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. . . 🏍🏍🏍🏍🏍 . . R1200GS LC 05/2015
" Die GS als Spassmotorrad"

Der eindeutig größte Nutzen ist doch, dass man mit Ihr SPASS hat !! :showoff:
 
WorldEater

WorldEater

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Ich verstehe die Frage nicht.

Warum soll ein Motorrad, das für lange Strecken taugt gleichzeitig schlecht für "kurze" Strecken sein?

Eine Reise ist im Endeffekt auch nur eine Aneinanderreihung einzelner Tagestouren.
 
Oli11

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Hallo Ewan,

wir haben ein ähnliches Anforderungsprofil für den Spaß auf 2 Rädern.
Ich kann nur aus der jetzt 4 jährigen Erfahrung sagen, eindeutig JA ! :rocker:

DSC_0316.jpg
 
Hansemann

Hansemann

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Hallo Hans,
so toll die XR ist, sie verleitet halt zum schnell fahren, und genau das kann der Ewan als Schweizer überhaupt nicht gebrauchen.
Lies mal seine Vorstellung hier:rolleyes:

Gruß Thomas
OK, SD und XR machen gemeinsame Ausfahrten und es kommt auf den Fahrer an wer vorne ist ...

Ewan, die XR kann nichts, was die GS nicht auch könnte. Du kannst also auch mit der GS so unterwegs sein, dass es teuer ausgeht.
Mit der XR macht es nur mehr Spaß den Führerschein zu verlieren, ungefähr so wie mit der SD :cool:
 
GSLudwig

GSLudwig

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R1250GSA, und andere.
Mit dem ähnlich teuren Tiefflieger kann Ralsch nur das geilste Motorrad von BMW meinen, die S1000XR. Die kann nichts, was die GS nicht auch könnte, aber alles geht spielerischer und einfacher. Sogar für Gepäck gibt es mittlerweile Lösungen. Der fehlende Kardan mag für viele ein Kriterium sein, solltest Du für Dich selbst entscheiden, dafür ist die Reifenauswahl größer. Am besten mal ne Probefahrt machen. Solltest Du Dich für eine entscheiden, nimm ne rote, die sind schneller :spin:
Sagt einer der gerade wieder gewechselt hat. :cool:
 
wohi

wohi

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Wie seht ihr das ?
Da hätte ich vorher noch 3 Fragen:

Wie groß bist du?
Fährst du alleine oder sitzt jemand am Beifahrersitz (vor allem bei der „großen“ Reise)?
Planst du Reisen auch in Länder mit sehr schlechten Strassen bzw. willst du zukünftig auch Naturstrassen fahren?
 
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Ketti

Ketti

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R1200GS HP2 MM HP4 K1300R
.....ja auch mit einer GS kann es bei uns teuer werden....was allerdings den Spass nicht mindert :cool: und für die Schweiz ist es nur schon wegen dem Tempomat richtige Gerät....
 
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Rennkuh1200

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R1200GS LC
Ich bin mit meiner GS im letzten Jahr knappe 3tkm gefahren..... :-P
 
hamburgerjung

hamburgerjung

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R1200GS Quattro Black 2016
Eine 12GS ist eine Allzweckwaffe, ein Schweizer Taschenmesser, die kann viele Bedürfnisse befriedigen.
Mit einer GS kann man ganz viel anstellen.
Wieviel du damit fährst, egal , Hauptsache du hast Spaß damit.
 
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