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Die R 1200 GS ..........! 48PS/35kw

Erstellt von Waaya, 21.09.2016, 14:14 Uhr · 21 Antworten · 2.701 Aufrufe

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    Frage Die R 1200 GS ..........! 48PS/35kw

    #1
    So nennt mich Ketzer oder sonstiges, nur komm ich bei der Drosselung meiner GS (Bj.15) nicht weiter.

    Nun liegt es an einem von euch, mir dabei zu helfen, dieses Teufelswerk zu vollenden.

    Ich muss beide Griffe entfernen, Rechts mit Box um den Tempomat zu Blockieren und Links den Gasgriff für die Begrenzung.
    Nur bekomme ich diese nicht ab und man will nicht zu viel "werkeln" um nichts zu zerstören.

    Könnte mir jemand erklären wie man diese nun entfernt ?

    Beste Grüße!

    P.S: Warum ich eine R 1200 GS auf 48PS kastriere ? Super Motorrad und sie war sehr sehr günstig zu haben.

  2. Registriert seit
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    #2
    Mein Gasgriff ist rechts
    Das Griffgummi ist mit einer kleinen Schraube in den Lenker geschraubt.
    Links (die Seite ohne Gasgriff) befindet sich die Schraube rechts, unter dem Wulst am Griffgummi.
    Rechts (beim Gasgriff) ist das etwas fummeliger.

    Evtl. hilft die Explosionszeichnung Nummer 3 und 7 sind es:
    BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

  3. TWD
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    #3
    Du möchtest ernsthaft den Anschlag des Gasgriffs so einstellen das die GS nur noch 35 KW hat ??? Mit TÜV-Eintragung ????
    Alternativ wäre es einfacher kleinere Räder zu montiern um die Höchstgeschwindigkeit bei Nenndrehzahl auf 100 km/h zu begrenzen

  4. Registriert seit
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    #4
    Die Firma Alpha Technik bietet sowas seit Jahrzehnten für alle möglichen Mopeds.. (über Sinn oder Unsinn muss man da nicht diskutieren)

    alpha Technik - alpha Technik Leistungsänderungen für BMW R 1200 GS

    Mein kleiner Bruder durfte so mit 18 schon eine FZR1000 fahren, damals auf 27 PS gedrosselt.

  5. Registriert seit
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    #5
    Zitat Zitat von Waaya Beitrag anzeigen
    So nennt mich Ketzer oder sonstiges, nur komm ich bei der Drosselung meiner GS (Bj.15) nicht weiter.
    Leider kann ich Dir nicht helfen was die Drosselung angeht - nur der Hinweis (der Dir aber vermutlich bekannt ist), dass Du mit der gedrosselten GS im Ausland aufpassen musst, da es da vermutlich "Fahren ohne Führerschein" ist (siehe z.B. Änderung A2-Regelung Deutschland Bestandsschutz - Motorräder: StVO, Zulassung und Gesetze - MOTORRAD - Beschränkter Führerschein gilt nur bei Drosselung auf 48PS wenn das Motorrad ursprünglich weniger als 98PS hat)

    Ansonsten kann ich das mit der Drosselung schon verstehen - dann braucht man in 2 Jahren kein neues Motorrad kaufen und hat gleich "was richtiges"

    Gruß, Peter

  6. Registriert seit
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    #6
    Danke für die Antworten!

    Das mit dem Ausland weiß ich, denke nicht das ich dazu bis zum Offenem Führerschein Zeit haben werde, aber danke für die Erinnerung

  7. Registriert seit
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    #7
    Kannst Du vergessen, 125 PS für A2 auf 48 PS zu drosseln. Das wird in D in Kürze an EU-Recht angepasst und dann ist Schluss damit. Wenn Du das alleine machst, ohne TÜV-Gutachten, kannste es sowieso klemmen.

  8. Registriert seit
    22.10.2013
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    #8
    Warum kann er das jetzt vergessen, wenn es erst in Kürze angepasst wird?

  9. Registriert seit
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    #9
    Es scheint noch Uneinigkeit darüber zu herrschen, ob es einen Bestandschutz gibt oder nicht.

  10. Registriert seit
    19.09.2016
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    Standard

    #10
    Die Drossel hat ein TÜV-Gutachten usw. Der Dekra-Typ meines Vertrauens gab mir Grünes licht für den Selbsteinbau, wird sie nachher abnehmen und Eintragen.


 
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