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Die schwächen des Wasserboxers

Erstellt von Espaceo, 15.10.2014, 21:04 Uhr · 344 Antworten · 35.098 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Ignorant

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    #32
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Deswegen gibt es vom Vorgänger auch ne MÜ und ne TÜ...
    Natürlich, da kann sich der geneigt BMW-Käufer, die kaufen, oder die, da hat er ein gutes Mopped. Je nach Geldbeutel und Geschmack. Man kann in Ruhe abwarten bis man die LC kaufen kann. Schlecht nur für die jetzigen LCler, privat gehen die nur über den Preis weg.
    Selbst bei den wenigen Dingern ohne Macken. Ist der Ruf erst ruiniert.......
    Natürlich hat Yamaha mit der 1200 XT weniger Probleme aufgrund der geringeren Stückzahl. Aber es nur darauf zuschieben glaube ich ist zu einfach. BMW hat mit der LC in vielen Bereichen Neuland betreten, und diese Unzulänglichkeiten ( Getriebe, Wasserpumpe, erhöhter Bremsenverschleiß, mahlende Geräusche Kardan usw,) auf dem Rücken der Kunden auszutragen ist gelinde gesagt ne Sauerei.
    Die Dauerteste fallen richtig mies aus. BMW müste eigentlich für die ersten Gurken freiwillig ne Garantieverlängerung um 2 Jahre geben. Dann könnten sie an ihren outgesourcten Mitarbeitern (LC-Käufer) der ersten Stunde Wiedergutmachung betreiben. Ich habe pers. 4-5 arme Menschen gesprochen die so ein Mopped fahren. Alle hatten irgendwelche Probleme.
    Ups, ich habe gar keine LC....durfte ich das schreiben?

    Saludos

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    #33
    ignorant
    Nein nein, er hat mit einem BMW Mitarbeiter gesprochen...

    De facto gibt es Probleme, die mit der Zeit korrigiert werden.
    Wie gesagt, gab es beim Vorgänger auch.

    Es gibt aber sowohl bei der LC, als auch bei den Vorgängern Leute, die keine Probleme haben.

    Ich kaufe mir übrigens keinen Fiat, weil der letzte Ferrari Mängel in der Verarbeitung hat...

    @andalusien: Was sagen die Preise beim Wiederverkauf bei Mobile.de denn aus?

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    #34
    Zitat Zitat von qpower Beitrag anzeigen
    Ignorant
    Bisweilen verhielt es sich nach Einführung eines neuen Modells die ersten 1...2 Jahre so:

    15% der Technik-Threads handelten von Öl und Ölstandskontrolle
    15% von Reifen
    15% von Sonderausstattung
    15% von Zubehör aller Art
    20% Sonstiges
    20% Probleme

    So cirka +/-.
    Nun geht her und schaut euch im LC-Bereich um. Fällt euch etwas auf?
    Natürlich hat mit der Masse der LC´s auch die Masse an Beiträge zugenommen, nur leider ist der %-Satz an Problemen größer als früher.
    Da kommst du, mein lieber qpower, mit "Ignorant" nicht weit. Ich ignoriere nicht, ganz im Gegenteil!

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    #35
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen

    @andalusien: Was sagen die Preise beim Wiederverkauf bei Mobile.de denn aus?
    Meinst du die gehen dafür weg??? du Träumer. 1000.- Euro weniger als Liste? mit den Kilometern auf dem Buckel, Garantie abgelaufen?
    Ne die LC kannst dur nur neu kaufen , im Moment. und am besten erst in 2-3 Jahren

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    #36
    Zitat Zitat von vierventilboxer Beitrag anzeigen
    Bisweilen verhielt es sich nach Einführung eines neuen Modells die ersten 1...2 Jahre so:

    15% der Technik-Threads handelten von Öl und Ölstandskontrolle
    15% von Reifen
    15% von Sonderausstattung
    15% von Zubehör aller Art
    20% Sonstiges
    20% Probleme

    So cirka +/-.
    Nun geht her und schaut euch im LC-Bereich um. Fällt euch etwas auf?
    Natürlich hat mit der Masse der LC´s auch die Masse an Beiträge zugenommen, nur leider ist der %-Satz an Problemen größer als früher.
    Da kommst du, mein lieber qpower, mit "Ignorant" nicht weit. Ich ignoriere nicht, ganz im Gegenteil!
    Ganz schön langweilig, nicht?

    Es gibt da etwas was den LC-Bereich vom den anderen Forenbereichen gewaltig unterscheidet. Nämlich der, wenn früher einer kam und sagte, BMW ist scheisse, meine ist nur einmal umgefallen und hat schon Kratzer, wurde der vielleicht kurz ausgelacht und dann war wieder gut. Im LC bereich kommt dann z.B. ein vierventilboxer daher und erzählt wie scheisse die LC doch ist, weil sie nach einmal umfallen nicht nur Kratzer hat, sondern komplett auseindander gefallen ist. Zweimal.

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    #37
    was für sinnloser Thread.... ich kann weder ein Ende erkennen, noch ein wirklich neue Information, niemanden ist geholfen wenn man sich 4 Seiten durchliest, die im Prinzip inhaltslos sind. Das ist wie im BVB Forum, wenn über Bayern München diskutiert wird... oder umgekehrt....
    Stammtischqualität hat der Thread aber allemal

    Wollen wir jetzt mal über die Kaninchenzucht in Tatschiskistan reden?

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    #38
    Zitat Zitat von Capricorn Beitrag anzeigen
    Ganz schön langweilig, nicht?

    Es gibt da etwas was den LC-Bereich vom den anderen Forenbereichen gewaltig unterscheidet. Nämlich der, wenn früher einer kam und sagte, BMW ist scheisse, meine ist nur einmal umgefallen und hat schon Kratzer, wurde der vielleicht kurz ausgelacht und dann war wieder gut. Im LC bereich kommt dann z.B. ein vierventilboxer daher und erzählt wie scheisse die LC doch ist, weil sie nach einmal umfallen nicht nur Kratzer hat, sondern komplett auseindander gefallen ist. Zweimal.
    Euch fehlt halt leider momentan jegliches Argument Vorurteile zu entkräften. Einziger Grund: Die Vorurteile gründen auf handfesten Tatsachen. Bleibt somit nur noch die Möglichkeit übrig persönlich zu werden und der Versuch, demjenigen den Mund zu verbieten der sich kritisch äußert.
    Klappt nur leider ohne Admin-Rechte nicht...

    Euch will zudem nicht in den Schädel dass es nicht um euch selbst geht sondern um BMW, respektive deren Produkte.
    Ihr fühlt euch in persona angegangen und schlagt zurück obwohl nie ein direkter Angriff stattgefunden hat.
    So dreht man sich nur im Kreis, ist auch logisch denn hier wird großteils nichts diskutiert sondern lediglich versucht Probleme kleinzureden. Bis vor ein paar Jahren war das eher der Job der Händler.....

    BMW kann das recht sein, denn so müssen sie nicht zeitnah reagieren sondern können viele Problembehandlungen in aller Seelenruhe aussitzen und den Rest sauber unter den Tisch kehren. Klasse! Davon lebt eine Firma.
    Ja, in der Hinsicht könnt ihr euch (als Kunden, Forumisti, etc.) angesprochen fühlen - aber nicht persönlich sondern in der Masse.
    Von der Sorte Kunden die ihre Probleme zeitnah beseitigt sehen wollen und das auch aktiv und mit Nachdruck ansprechen gibt es leider viel zu wenig.

    BMW verharrt vermutlich gerade im Arbeitskreis Lenkerschalter und lacht sich einen.

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    #39
    Unsinn, die Threads in denen die Luzi abgeht sind diejenigen in denen es um Schaltschläge und um Klickgeräusche geht. Das sind nur wirklich keine Probleme. Niemand redet Schalter und Wasserpumpen schön.

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    #40
    Ich würde gerne noch weiter diskutieren, aber sorry, die GS steht schon vor der Tür in der Sonne, da muss ich jetzt leider mit dem defekten Teil ein paar hundert Kilometer fahren...


 
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