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Druckpunkt Kupplung und Bremse wandert

Erstellt von Allgaeuer, 14.06.2014, 10:53 Uhr · 151 Antworten · 23.655 Aufrufe

  1. ajp
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    Beiträge
    166

    Standard

    Hallo 005LzI,

    die AHK soll das Stempeln verhindern, wenn, wie Du richtig schreibst, die Motorbremse nach dem schnellen Einkuppeln wirksam wird. Das kann aber nicht nur beim Zurückschalten im ersten Gang passieren, sondern prinzipiell bei jedem Zurückschalten, bevorzugt in den unteren Gangstufen. Beii kurvigen Straßen und einer etwas engagierten Fahrweise tritt dieser Zustand (des Stempels, besonders bei großvolumigen Ein- und Zweizylindermotoren) auch in der Praxis immer wieder ein und ist auch nicht weiter tragisch, solange es nicht in Schräglage passiert. Ein unerfahrener Fahrer wird vielleicht erschrecken, ein geübter Fahrer gerne darauf verzichten, also baut man eine Kupplung mit Antihoppingfunktion ein. Das macht nicht nur BMW sondern auch KTM und Ducati. Also nichts besonderes und auch ein sinnvolles Feature nicht nur in Superbikes sondern auch bei Enduro und Touringmaschinen. Was allerdings zu unvorhersehbaren Folgen führen kann, wäre ein wandernder Druckpunkt bei der Kupplung, der durch das Unterdrücken des Stempeln bewirkt wird. Das muß man wohl letztendlich mit BMW Motorrad klären.

    Grüße aus Stuttgart

  2. 005LzI Gast

    Standard

    ...sagt der der Weiße zum Schwarzen: Du schwarz. Sagt der Schwarze: ich weiß.

    Sagt 005LzI zu ajp: ich weiß.


    Meine Erklärungen dazu wurden ins Archiv gelegt, glaube ich.


 
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