DWA nachrüsten

[RexRexter]

hi all!
ist sicher schon xmal gefragt worden, nur bin ich ev. zu doof für die Suche.

Die original DWA > wie läßt diese sich nachrüsten?

UND: gibt es eine gute Alternative?

Daß eine DWA einen Diebstahl nicht verhinden kann ist mir klar. Mir ist wichtigh, daß wenn sich einer an meinem Schatz vergreift ich das mitbekomme und von oben das Fenster aufreißen kann und die Typen anschreien kann.

 

[stefan_sch]

Hi,
Als gebranntes Kind (mir wurde meine erste wassergekühlte GS gestohlen) habe ich meine jetztige GS direkt mit DWA bestellt. Die DWA wird aber nicht im Werk montiert, sondern muss immer beim Händler nachträglich engebaut und kodiert werden (so war 2014 die Aussage vom Händler).
Somit ist jede DWA "nachgerüstet", selbst wenn sie bei Fahrzeug-Neubestellung direkt mitbestellt wurde.
Jede BMW Werkstatt muss das können.

Vorteil der BMW-DWA: muss nicht separat ein-/ausgeschaltet werden. Sobald man die Zündung anmacht ist die DWA passiv und schaltet sich 1 Minute nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde wieder automatisch scharf. Über den Bordcomputer kann man die DWA auch permantent abschalten (z.B. das 1 mal pro Saison im Cleanpark oder zum Koffer packen/entpacken, ... )

MfG, Stefan

 

[Peti]

Somit ist jede DWA "nachgerüstet", selbst wenn sie bei Fahrzeug-Neubestellung direkt mitbestellt wurde.
Jede BMW Werkstatt muss das können.

Das wäre mir zwar neu, zumal meine DWA schon ab Werk eingebaut war (habe noch vor der Endmontage beim Händler gucken können, da war meine schon drin).
Aber zur Frage: kann man kinderleicht auch selber nachrüsten, muss nur in der Werkstatt angemeldet werden.

 

[Krax69]

Hi,
Als gebranntes Kind (mir wurde meine erste wassergekühlte GS gestohlen) habe ich meine jetztige GS direkt mit DWA bestellt. Die DWA wird aber nicht im Werk montiert, sondern muss immer beim Händler nachträglich engebaut und kodiert werden (so war 2014 die Aussage vom Händler).
Somit ist jede DWA "nachgerüstet", selbst wenn sie bei Fahrzeug-Neubestellung direkt mitbestellt wurde.
Jede BMW Werkstatt muss das können.

Vorteil der BMW-DWA: muss nicht separat ein-/ausgeschaltet werden. Sobald man die Zündung anmacht ist die DWA passiv und schaltet sich 1 Minute nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde wieder automatisch scharf. Über den Bordcomputer kann man die DWA auch permantent abschalten (z.B. das 1 mal pro Saison im Cleanpark oder zum Koffer packen/entpacken, ... )

MfG, Stefan

Gibt es mit der BMW-DWA Probleme?(Batterie Entladung)

 

[Samie]

Gibt es mit der BMW-DWA Probleme?(Batterie Entladung)

Laut meinem Händler viele Probs.
Er hat mir beim Neukauf des 2017 Modells davon abgeraten!

 

[stefan_sch]

Gibt es mit der BMW-DWA Probleme?(Batterie Entladung)

Seit 2014 Null Komma Null Probleme. Keine leere Batterie, keine Fehlauslösungen, ... und nur 2 mal aus Versehen beim Koffer packen selbst zum auslösen bekommen.
Das sind meine selbst gemachten Erfahrungen und nicht die vom "Hören-Sagen".

MfG Stefan

 

[Krax69]

Seit 2014 Null Komma Null Probleme. Keine leere Batterie, keine Fehlauslösungen, ... und nur 2 mal aus Versehen beim Koffer packen selbst zum auslösen bekommen.
Das sind meine selbst gemachten Erfahrungen und nicht die vom "Hören-Sagen".

MfG Stefan

Schaltet sich der Alarm nach einer gewissen Zeit von selbst ab?

 

[eMTee]

Ja.

Problem ist, dass er sich manchmal aber auch ungewollt von alleine aktiviert.

Das sind aber alles unbekannte Einzelfälle...

 

[nERDANZIEHUNG]

An der Straße stehende Motorräder sind binnen 10 Sekunden geklaut, da hast du das Fenster noch gar nicht offen.

gesendet vom Schmartfon

 

[Peti]

Erstaunlich, dass es wirklich 9 Posts gebraucht hat, bis wieder einer mit immer dem selben alten Mist um die Ecke kommt.

 

[Krax69]

Erstaunlich, dass es wirklich 9 Posts gebraucht hat, bis wieder einer mit immer dem selben alten Mist um die Ecke kommt.

BMW Verkauft die DWA (alten Mist) obwohl die nicht einmal richtig funktioniert!!!!!!!

 

[Nemiz]

Also meine - nachgerüstete - DWA funktioniert hervorragend. Keine leere Batterie, keine Fehlwarnungen, kein alter Mist. Besonders schön an der Anlage ist, dass sie bei Bedarf problemlos über das Setup-Menü ein- und ausgeschaltet werden kann. Ich würde die DWA jederzeit wieder kaufen.

 

[eMTee]

Ich selber habe sie auch, und glücklicherweise bisher keine nennenswerten Probleme.

Das Ein- und Ausschalten über das Menü war mir zu lästig.
Besonders blöd ist es, wenn man mit aktivierter DWA häufig auf der Flussfähre steht und während der Überfahrt Zündung aus hat.

Nach kurzer Zeit hatte ich mir dann die kleine Fernbedienung der K1600 besorgt.

Jetzt hat allerdings die FB eine kleine Macke. Aber die kann man leicht tauschen.
Die FB. Nicht die Macke.

 

[Il Postino]

Hat sich für mich bis heute nicht erschlossen, was daran praktisch sein soll, jedesmal im Bordcomputermenu herumkramen zu müssen,
wenn man z.B. beim Kofferbeladen nicht unnötig Aufsehen erregen möchte.

Hab mir auch die Fernbedienung zugelegt.

 

[Nemiz]

Eventuell packt ihr das ganze auch nur anders an als ich. Die DWA nutze ich nämlich nicht als Sicherung für jede Gelegenheit. Normalerweise ist die DWA sogar abgeschaltet und stört dann nicht im geringsten auf Fähren, beim Bepacken oder beim Rangieren in der Garage. Angeschaltet wird das Ding üblicherweise nur, wenn ich dafür einen Grund habe, also beim Abstellen außer Sichtweite, beim Abstellen über Nacht oder wenn ich das Ding überwintere. Im Prinzip nutze ich die DWA als zusätzliches Schloß.

Genauso würde ich das auch gerne mit meiner Harley-Davidson machen, aber da kann man die DWA nicht so ohne weiteres Abschalten. Ich persönlich finde die Lösung von BMW besser.

 

[Spark]

Habe inzwischen die vierte GS mit DWA.
Alles gut...die erste 2010er war sogar noch mit serienmäßiger Fernbedienung..braucht man bei der neuen GS aber nicht wirklich, da über den Bordcomputer konfigurierbar.
und um auf die obigen Fragen und Vermutungen auch nochmals aus der Erfahrung zu antworten:

1. die DWA entleert die Fahrzeug-Batterie ( wenn sie nicht ohnehin schon tot ist) kaum spürbar, sie hat übrigens eine eigene Batterie (Lithium) welche bei Ausfall der Fahrzeugbatterie die DWA intakt hält.
2. Die DWA wird bereits , sofern mitbestellt, im Werk montiert.
3. Die DWA lässt sich beim BMW-Händler nachrüsten...selber geht nicht da die Freischaltung über den Diagnosecomputer in der ZFE stattfinden muss und das DWA-Steuergerät (unter der Sitzbank) aktiviert werden muss.
4. Die DWA funktioniert perfekt mittels 3D-Sensoren und erfasst somit jede Bewegung, auch zusätzlich über die ABS-Sensoren wenn sich ein Rad bewegen würde. Zusätzlich reagiert die DWA auf jede Manipulation an der Elektronik als auch der Fahrzeugbatterie und der DWA-Anlage (DWA-Steuergerät und Sirene).
5. Fremd-DWA gibt es , würde ich aber nicht empfehlen da wenn hochwertig kaum günstiger wenn man die aufwendige Installation berücksichtigt...die Sicherheit..gerade bei Manipulationen an der Elektronik werden nicht analog wie bei der BMW-DWA erfasst.
6. Wie in dem Video (Thread weiter oben) zu sehen, ist ein Moped innerhalb von 1-2 Minuten verladen...Mit DWA hätten die Diebe das Moped berührt..den Lenker eingeschlagen und schon hätten 130dbA-Schall mit Sirenenton die Passanten aufmerksam gemacht...sie hätten die Maschine wahrscheinlich augenblicklich fallen lassen und währen getürmt.

Also ich würde anstelle von Akra's, Carbonteilen oder sonstigen SchnickSchnack lieber eine DWA mit bestellen oder sie eben teurer von BMW nachrüsten lassen.

 

[Spark]

Hat sich für mich bis heute nicht erschlossen, was daran praktisch sein soll, jedesmal im Bordcomputermenu herumkramen zu müssen,
wenn man z.B. beim Kofferbeladen nicht unnötig Aufsehen erregen möchte.

Hab mir auch die Fernbedienung zugelegt.

Must du nicht...dafür gibt es als Luxus die Fernbedienung

 

[Krax69]

Must du nicht...dafür gibt es als Luxus die Fernbedienung

Wie hoch sind die Kosten für eine Nachrüstung?

 

[Bazinga]

Wie in dem Video (Thread weiter oben) zu sehen, ist ein Moped innerhalb von 1-2 Minuten verladen...Mit DWA hätten die Diebe das Moped berührt..den Lenker eingeschlagen und schon hätten 130dbA-Schall mit Sirenenton die Passanten aufmerksam gemacht...sie hätten die Maschine wahrscheinlich augenblicklich fallen lassen und währen getürmt.

Genau.
Und dann?
Dann liegt dein heulendes beschädigtes Moped auf der Straße und du hast das Vergnügen den shice wieder in Ordnung zu bringen.

Mal ne andere Frage:
Hat jemals bei einem von euch die DWA irgend etwas schlimmes verhindert?

 

[Spark]

Genau.
Und dann?
Dann liegt dein heulendes beschädigtes Moped auf der Straße und du hast das Vergnügen den shice wieder in Ordnung zu bringen.

Mal ne andere Frage:
Hat jemals bei einem von euch die DWA irgend etwas schlimmes verhindert?

Siehe meine Erfahrungen hier im Beitrag Nr.12 https://www.gs-world.eu/index.php?thread/18538-bremsscheibenschloss-abus-detecto-8077/&pageNo=1