Dynamic ESA

[daGamser]

Der Motor muss laufen. Die Pumperei geht schon nach 2-3 Sekunden los und dauert dann so um die 30 Sekunden.

darf ich in der zeit fahren? Weil während der Fahrt bilde ich mir ein. tut sich bei mir nix irgendwie. evtl. lese ich doch mal mein handbuch.

danke fuer hilfe


gruß

 

[jjdortmund]

Es steht nix im Handbuch und anzeigen tut sie auch nix, egal ob sie unten, in der Mitte oder sonst wo ist. Und sie tut es auch während der Fahrt!!!

 

[jjdortmund]

P.S.: und sie tut es alle 10 x, nicht manchmal!!! Probiert es!

 

[OKTF76]

Es passiert alle 10 Startvorgänge, egal welche Vorspannung eingestellt ist. Im 1-Pers.-Betrieb merkt man es natürlich nicht, weil es nicht mehr groß runter fahren kann. Ich selbst bin mehrfach in Kurven aufgesetzt!!!
DAS IST LEBENSGEFÄHRLICH!!!
Warum schreibt hier keiner mehr darüber? Fahrt ihr alle nur alleine?
Verzweifelte Grüsse

Dies kann ich nur bestätigen, meine ADV von 06.2015, macht das genau so auch.
Leider beschweren sich zu wenige darüber, weil es den meisten nicht auffällt, ich sehe das auch als großes Risiko und wünsche mir das es wenigsten im Tacho angezeigt wird.

 

[oerst]

Hat noch jemand ein paar Ausrufezeichen?

 

[Skywalker_Berlin]

Hat noch jemand ein paar Ausrufezeichen?

Hier: !!!!!

 

[jjdortmund]

Ich finde diese Thematik verdient schon einige Ausrufezeichen. Die verstellen Dir in vollem Bewußtsein ob des Risikos für Leib und Leben das Fahrwerk, auch während der Fahrt unterm Hintern und unterdrücken alle Informationen hierüber, selbst wenn bei dem Vorgang ein Fehler auftritt und sich das Fahrwerk gar nicht mehr zurück stellt. Selbst die Neiderlassungen / Händler hatten bis vor Kurzem keine Ahnung davon!
Hups, schon wieder eins. Bei der VW-Diesel-Story war wenigstens keiner direkt gefährdet.

 

[Peti]

Und dabei schreibt BMW in der Bedienungsanleitung:
"Bei sehr tiefen Temperaturen vor einer Erhöhung der Federvorspannung das Motorrad entlasten, ggf. Sozius absteigen lassen."
Komisch, dass die Kiste das dann während der Fahrt von alleine macht.
Davon mal abgesehen kommt es eigentlich recht selten vor, dass man sich 40 Sekunden nach Motorstart schon so in die Kurve haut, dass man ausgehebelt werden könnte.

 

[oerst]

Das passiert schnell, wenn man mit den Alu Koffern aufsetzt, Ups und man ist weg.

 

[Peti]

Deswegen sind die Alukoffer an der normalen GS ja auch nicht erlaubt.

 

[eMTee]

...Ich bin völlig ratlos, warum mein dyn. ESA (ebenfalls Bj. 15) so funktioniert, wie ich mir das vorstelle, und eben nichts ummotiviertes macht...

Bitte rechtzeitig Bescheid geben, wenn du psychotherapeutische Hilfe benötigst.
Wir wollen schließlich nicht, dass du in tiefe Depressionen abrutschst.

 

[RunNRG]

Mach Dir da keinen Kopf.

Wenn ich nicht aus technischer Neugier und manchmaligem Mitteilungsbedürfnis häufiger das Forum heimsuche, wüsste ich nicht von den Problemen der Q , die ich zwar offensichtlich nicht wahrnehme, meine Q sie aber nach eindringlicher Meinung trotzdem alle hat.

Somit kann ich mich entscheidne, ob ich sie ignoriere (für mich ist nach wie vor alles in Ordnung) oder beim nölen gehe, meine Q fährt jeden 10 Start das Fahrwerk rauf und runter ich fühle mich nach 37 Jahren einwandfreiem biken mit der neuen Q nun höchst unsicher (hab ich mir zumindest so angelesen, aber das brauch ich dem ja nicht auf die Nase binden ) und verlange sofortige Nachbesserung bzw. Wandlung von BMW, sonst verklage ich den Konzern wegen ständiger Lebensgefahr dieses unsicheren Mopeds.

 

[camasoGS]

P.S.: und sie tut es alle 10 x, nicht manchmal!!! Probiert es!

Zumindest nicht meine. Siehe #38. Ergänzung dazu: Weil ich im Forum las, dass das alle 10x passiert, habe ich speziell darauf geachtet. 1x in 16 Tagen mit mehreren Dutzend Starts pro Tag (ja, ich schalte die Q an Ampeln, Stoppstrassen, im Stau und bei Kurzhalten, um die Aussicht zu geniessen, aus).

 

[mossoma]

Soeben den Test durchgeführt. 10 mal starten.......

Meine machte es auch nicht. GSA LC 02/14

Tom

 

[Mospear]

Meine auch nicht. Ist halt gut erzogen.

 

[eMTee]

Ich schaue heute erst einmal nach dem Öl.
Bevor da wieder beunruhigende Beiträge kommen...

 

[jjdortmund]

Ich freue mich für jeden, dessen Mopped dieses Problem vermeintlich nicht hat oder für den es nicht relevant ist, genießt es, ist ansonsten ein tolles Teil.
Ich fahre jedoch zu 90% mit meiner Frau und Gepäck und bin auf der ersten und letzten Tour dreimal aufgesetzt, einmal davon hat das M. auch versetzt. Eine FJR 1300, die mit ähnlicher Beladung und Tempo vor mir fuhr hat übrigens nicht aufgesetzt.

@RunNRG
Ich fahre ebenfalls seit über 30 Jahren unterschiedlichste Fabrikate, aber dieses Problem habe ich mir nicht an gelesen und ich weiß auch nicht was ich daran ignorieren könnte, bzw. was das mit Nölerei zu tun haben soll?
Im Gegensatz zu anderen hier treibe ich mich sonst nicht in Foren rum sondern kann meine Zeit besser nutzen; im Zweifel mit Mopped fahren.
In diesem Fall wollte ich einfach mal warnen ehe einer auf dem Hintern liegt. Aber die Super-Testfahrer hier gleichen ja bestimmt alle Schwächen des Gerätes selbst aus. Ist übrigens einfach wenn man nur geradeaus fährt ;-)

So muss ich mich wohl oder übel von meinem einstigen Traummopped verabschieden.

Viel Spaß noch mit der Q

 

[GSA1]

Hatte meine GSA 09/14 auch bis zum Ersten Updata gemacht.

Seit Dez 14 bewegt sich das ESA nur mehr auf MEINEN BEFEHL!!

LG
Bertl

 

[RunNRG]

JJDortmund, schade, Du könntest es einfach weiter reklamieren und uns auf dem laufenene halten (ich lese auch gerne über die Probleme anderer, auch wenn ich sie partout nicht selbst bestätigen kann nach mehr als umfangreichen Fahrten alleine, zu zweit, geradeaus, oder nur Kurven....)

By the way, aufgesetzt habe ich mit meiner Q noch nicht ein einziges mal, es könnte daran liegen ,das meine Q auch im Soziabetrieb die hohe Balance grundsätzlich beibehalten hat.

Ansonsten störe Dich bitte nicht zu sehr an meinem Schreibstil, hier soll kein Problem bagatellisiert oder nicht ernst genommen werden, auch wenn halt nicht jeder gleich mit in die Kerbe schlagen kann.

 

[Ninjaman]

Bevor Du jedoch das Mopped wechselst, solltest Du vielleicht mal den Freundlichen wechseln. Unfähigkeit bei der Instandsetzung von div. Problemen kommt schließlich des Öfteren mal bei Freundlichen vor. Ich würde die probe auf Exempel bei einer anderen Werkstatt machen, vielleicht wird Dir da ja schnell und einfach geholfen. So leicht sollte man eine Q nicht aufgeben, schon gar nicht eine ADV.