Enttäuscht von der neuen ADV !!

[Winni1968]

Bin die 2014er auch Probe gefahren. Geiles Fahrwerk! Alles andere,na ja. Werd wohl meine 2012er noch ne Weile behalten.
Gruß Winni

 

[monochrom]

Laut BMW ist das Stand der Technik, die Sicherheit ist nicht beeinträchtigt, somit:

Horni muss sich damit arrangieren oder ein anderes Fabrikat kaufen.

Trotzdem wünsche auch ich gute Besserung!

 

[monochrom]

Werd wohl meine 2012er noch ne Weile behalten.

Ich meine 2014er auch.

 

[Horni]

Oh je...

Glaube nicht an eine Wunderheilung durch die Werkstatt... Lt. BMW wird sie nicht krank sein...

Aber vielleicht...

Ich werde nach der 1.Inspektion das Ergebnis hier im Forum präsentieren !
Ich hatte mal eine 2007er GS, die auch erst nach der 1. Inspektion vernünftig lief.

Schauen wir mal!!

Und wenn sie nichts finden, dann muß ich mich eben dran gewöhnen (wohl oder übel)
Ist eben noch alles neu

 

[Huck]

Mach Dich nicht verrückt...

Wenn es nicht passt, verkaufst Du sie halt wieder...

Wird aber passen...

 

[Winni1968]

Ich meine 2014er auch.

Na ja,wollte ja auch gar nix anderes. War ein Leihfahrzeug weil meine zur Inspektion war. Aber so in 7-8 Jahren, wer weiß

 

[Chris2001re]

Hallöchen, ich habe am Montag die gsa beim Händler probegefahren, habe ohne Probefahrt bestellt da ich mit meiner 1150 gs 13 Jahre sehr zufrieden war. Ich bekomme meine neubestellung vom 10.01.2014 ca. Ende März. Vollausstattung weiß.
jedenfalls hat die Probe gsa überhaupt keine Probleme gemacht, nur der erste Gang machte sein Klong, alle anderen Gänge ließen sich geräuschlos, wunderbar weich schalten . Der Motor selbst hört sichnnatürlich anderes an, als der meiner 1150 gs Bj. 2001.
aber sonst war ich sehr begeistert und hoffe meine neue ist genau so.......!!!

 

[monochrom]

Na ja,wollte ja auch gar nix anderes. War ein Leihfahrzeug weil meine zur Inspektion war. Aber so in 7-8 Jahren, wer weiß

...ich mach dir dann einen guten Preis!

Hallöchen, ich habe am Montag die gsa beim Händler probegefahren, habe ohne Probefahrt bestellt da ich mit meiner 1150 gs 13 Jahre sehr zufrieden war. Ich bekomme meine neubestellung vom 10.01.2014 ca. Ende März. Vollausstattung weiß.
jedenfalls hat die Probe gsa überhaupt keine Probleme gemacht, nur der erste Gang machte sein Klong, alle anderen Gänge ließen sich geräuschlos, wunderbar weich schalten . Der Motor selbst hört sichnnatürlich anderes an, als der meiner 1150 gs Bj. 2001.
aber sonst war ich sehr begeistert und hoffe meine neue ist genau so.......!!!

Die Hoffnung stirbt immer zuletzt!

Und wenn du ganz sicher gehen willst: Kauf den Vorführer deines Händlers!

 

[Diesel]

Bin die 2014er auch Probe gefahren. Geiles Fahrwerk! Alles andere,na ja. Werd wohl meine 2012er noch ne Weile behalten.
Gruß Winni

Ja..., die Enttäuschung, ist die Differenz aus Anspruch und Wirklichkeit. Wer mag da schon differenzieren. Mein Anspruch kann doch da wohl nicht zur Disposition gestellt werden.

Unter der Prämisse kommt es zur Enttäuschung. Sozusagen zu einer dispositiven Enttäuschung.

Ich bin also ein wenig enttäuscht, das das nicht sowieso jeder weiß.

 

[Diesel]

Bin die 2014er auch Probe gefahren. Geiles Fahrwerk! Alles andere,na ja. Werd wohl meine 2012er noch ne Weile behalten.
Gruß Winni

Wirst Du in jedem Fall müssen! Lieferzeiten!

 

[GS_Racer]

Also ich habe auch schon die LC probe gefahren, mit Semi Fahrwerk und allem SchickiMicki inkl. die Kaffee Mühle die während der Probefahrt mit lief, bin mit meiner ruhig laufenden 2012 TripleBlack zum Händler gefahren und bekomme eine Technische Neuentwicklung zur Probefahrt welche im fahrbetrieb mahlt und rasselt wie früher meine alte KTM LC4...,ist für mich absolut kein Fortschritt das Teil und das wird in Zukunft nicht besser..., auf dem Nachhause Weg mit meiner im Antrieb ruhig laufende und gut funktionierende TripleBlack das Grinsen im Gesicht und mit der Erkenntnis meine Ausgereifte GS zu behalten und Ihr lieber ein gescheites Öhlins TTX Fahrwerk zu gönnen welches dann auch um Welten besser funktioniert als das hoch lobende Semi Hightech Fahrwerk der LC.

Gruß Werner

 

[monochrom]

Also, deine Einstellung/Sichtweise kann ich im Grunde nachvollziehen, deine 12er ist eine wirlich gute/tolle Maschine.

Aber "...ist für mich kein Fortschritt das Teil und wird in Zukunft nicht besser..." ist nicht dein Ernst, oder?

 

[Diesel]

Na ja,wollte ja auch gar nix anderes. War ein Leihfahrzeug weil meine zur Inspektion war. Aber so in 7-8 Jahren, wer weiß

Möglicherweise mußt Du dann schon wider zur Inspektion mit Deiner.

 

[Bujar]

Hallo Forum Mitglieder ,

Na ja Ganz zufrieden bin ich auch nicht Schaltung 1.gang Kracht mal sehen was Bmw heute sagt

Grüsse aus München

 

[monochrom]

Möglicherweise mußt Du dann schon wider zur Inspektion mit Deiner.

Ja eben, das Geld spar ich mir!

Hallo Forum Mitglieder ,

Na ja Ganz zufrieden bin ich auch nicht Schaltung 1.gang Kracht mal sehen was Bmw heute sagt

Grüsse aus MünchenAnhang anzeigen 122829

Das ist normal!

 

[Kardan]

Also ich habe auch schon die LC probe gefahren, mit Semi Fahrwerk und allem SchickiMicki inkl. die Kaffee Mühle die während der Probefahrt mit lief, bin mit meiner ruhig laufenden 2012 TripleBlack zum Händler gefahren und bekomme eine Technische Neuentwicklung zur Probefahrt welche im fahrbetrieb mahlt und rasselt wie früher meine alte KTM LC4...,ist für mich absolut kein Fortschritt das Teil und das wird in Zukunft nicht besser..., auf dem Nachhause Weg mit meiner im Antrieb ruhig laufende und gut funktionierende TripleBlack das Grinsen im Gesicht und mit der Erkenntnis meine Ausgereifte GS zu behalten und Ihr lieber ein gescheites Öhlins TTX Fahrwerk zu gönnen welches dann auch um Welten besser funktioniert als das hoch lobende Semi Hightech Fahrwerk der LC.

Gruß Werner

Das ist doch endlich mal wieder ein Thread, in dem sich die ganzen frustrierten Altmetallfahrer so richtig auslassen können. Aber o.k., wenn es ihnen danach besser geht...

 

[yamraptor]

Sie macht extrem viel Spaß und funktioniert auch top, die Sorgen die du hast waren auch für mich anfangs ungewöhnlich und viel Kopfkino war dabei. Vergiss den Mist und fahr einfach, und wenn du dann das mal aus den Kopf hast fängt das Abenteuer an !
So eine große und lange Serienstreuung kann es ja nicht geben also ist das alles normal! Letztendlich dürfen wir alle auf den Bericht der Motorrad gespannt sein wenn die ihre 12er nach 50.000 zerlegen. Das dürfte ihr wichtigste Auflage dieses Jahr werden.

 

[eMTee]

...Stand der Technik...

Von welchen fernen Zeiten der Vergangenheit sprichst du?

...1.gang Kracht mal sehen...

Nein, kann man auf dem Foto nicht sehen.

 

[Schwupps]

Letztendlich dürfen wir alle auf den Bericht der Motorrad gespannt sein wenn die ihre 12er nach 50.000 zerlegen. Das dürfte ihre wichtigste Auflage dieses Jahr werden.

Die zerlegen ein Moped von wieviel tausend produzierten? Der Bericht mag dann zwar interessant sein, aber egal ob und was die finden ist es nicht übertragbar auf alle anderen Mopeds. Mit nur einem untersuchten Exemplar ist auch keine Trendaussage möglich. Für BMW ist es zudem günstig, dass es das 12er Modell ist. Sollte etwas festgestellt werden, können sie in ihrer Antwort darauf hinweisen, dass dies in der aktuellen Version bereits geändert ist - schließlich ist BMW ja kundenorientiert und ständig bemüht, neueste Erkenntnisse und Verbesserungen in die Produktion einfließen zu lassen Aber weil das Modell ein Kassenschlager ist, wird natürlich auch die Auflage dieser Ausgabe davon profitieren.

 

[oerst]

Wir haben doch eigentlich alle schon seit Monaten auf diesen Thread gewartet