Ergo+ und Tankrucksack

[gsfahren]

Hallo zusammen,

gerne würde ich nach einem Probesitzen die Ergo+ Lenkererhöhung von Wundermilch verbauen.
Also die Lenkererhöhung die den Lenker auch nach hinten verlegt. Ich befürchte nur, dass der Lenker mit dem Tankrucksack in die Quere kommt.
Ist das so? Mit Tankrucksack lieber die Finger von der Lenkerhöhung lassen?

Was meint Ihr?

VG
gefahren

 

[eMTee]

Prinzipiell ist das Forum gefüllt mit Hinweisen, dass mit Lenkererhöhung die Brems- und Kupplungsleitungen zu stramm sitzen, die Spiegel an das Windschild hauen oder der Tankrucksack beim Rangieren die Hupe betätigt.
Andere wiederum halten sich mit Hilferufen zurück, scheinen also kein einziges Problem zu haben.

 

[pitboxer]

Ich habe die Ergo+ montiert. Der Lenker kollidiert weder mit dem großen TT Tankrucksack, noch mit dem kleinen TR von BMW

 

[Gast51325]

Ich habe auch die ERGO+ und den SW-Motech Tankrucksack montiert.
Beim Rangieren steht ich beim Linkseinschlag mit dem Schalter für die Nebelscheinwerfer und bei Rechtseinschlag beim SOS-Knopf an.
Jedoch sehr störend empfinde ich es nicht.

 

[judex]

Bei mir gibt es Lenkerverlagerung von Hornig + TR (Elefant) von Wunderlich.
Da stößt es ebenfalls bei starken Lenkereinschlägen an, sehr störend, wie es
auch mein Vorredner sieht, ist es aber nicht.
Bei so extremen Einschlägen stehst Du doch schon oder fährst sehr langsam.
Deswegen ist es kaum gefährlich und daher vernachlässigbar.

 

[Callet]

Moin,
ich habe die Ergo+ and der ADV montiert, keinerlei Probleme mit Brems- oder Kupplungsleitungen oder dem org. BMW TR, eher im Gegenteil, mein Rücken dankt es mir bei jeder Fahrt.

 

[Theoroller]

Sollte es durch die Lenkererhöhung zum Anschlag am Windschild/Verkleidung kommen, kann es meines Wissens nach passieren, dass der TÜV bei der HU Stress macht.

Gruß
Theo

 

[Pepsi]

Bei mir ditscht ebenso links der Blinkschalter und rechts der Startknopf an den SW-Motech TR. Ich könnte den TR noch etwas zu mir holen durch versetzen der Aufnahme, allerdings trotzdem leichte Berührung. Werde im September ausgiebig testen. Leitungen und Lenker allerdings absolut freigängig.