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Erlkönig R1200GS Adventure

Erstellt von feuersteini, 28.04.2013, 22:00 Uhr · 109 Antworten · 15.664 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #81
    Zitat Zitat von voyager Beitrag anzeigen
    Hallo
    Nach 26 Jahren Motorradabstinenz hab ich mich vor 3 Jahren wieder mit dem Thema Motorrad auseinandergesetzt.Also Motorradzeitung gekauft und siehe da aus dem Hersteller von Gummikühen ist der Marktführer geworden!Dann Kopfkino;Paris Dakar.Gaston Rahier.Fetter Tank.Also ohne Probefahrt!! 1150 GSA gekauft(177 cm).Keine Sekunde bereut.GSA fahren und Reisen ist wie :UNIMOG.Mercedes G oder Landrover.Normale GS ist wie Tiguan,X3 einfach Thema verfehlt,denn wir kaufen kein Produkt sondern ein Lebensgefühl!

    Gruss
    voyager
    Ja

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    #82
    Zitat Zitat von sugus Beitrag anzeigen
    Nö, warum. Du kannst wahrscheinlich nur nicht richtig Motorradfahren
    Du meinst eher Roller fahren .. weil 4l und Motorradfahren .. sorry im Standgas rumrollen hat in meinen Augen nix mit Motorradfahren zu tun, aber jeder wie er will.
    Die neue GSA wird sicher genauso geil wie die GS!

  3. X-Moderator
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    #83
    Ich erhoffe mir vom ADV Design ein besseres verstecken des Kühlers.


    wo bei der normalen GS dieser "Flügel" an der Gabel runterfällt,
    erhoffe ich mir bei der GSA ein besseres Versteck hinter dem grösseren Tank.
    Ebenso einen besseren Wetterschutz für die Knie.

    So wie beim alten Tank....


    denke mal. dass diese Studie nicht sehr weit entfernt ist....


  4. sugus Gast

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    #84
    Zitat Zitat von pfluemi1 Beitrag anzeigen
    Du meinst eher Roller fahren .. weil 4l und Motorradfahren .. sorry im Standgas rumrollen hat in meinen Augen nix mit Motorradfahren zu tun, aber jeder wie er will.
    Die neue GSA wird sicher genauso geil wie die GS!
    Du bist ein ganz lustiger. Das war kein Standgas. Das hatte ich in England und mit 0.5L mehr auch in den Alpen. Also kein Standgas. Eventuell ist meine Kiste nicht "verbastel" und optimal eingestellt, was weiss ich. Aber ich weiss, was Fakt ist. Also lass Spekulationen. Wie mit dem neuen Erlkönig!

  5. X-Moderator
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    #85
    Zitat Zitat von sugus Beitrag anzeigen
    Du bist ein ganz lustiger. Das war kein Standgas. Das hatte ich in England und mit 0.5L mehr auch in den Alpen. Also kein Standgas. Eventuell ist meine Kiste nicht "verbastel" und optimal eingestellt, was weiss ich. Aber ich weiss, was Fakt ist. Also lass Spekulationen. Wie mit dem neuen Erlkönig!
    scheissegal was die neue braucht,


    der grosse Tank wird`s richten

    wenn ich das Fass bis oben fülle, steht bei "Range" immer `ne 6XX vorne



  6. Registriert seit
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    #86
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    Ich erhoffe mir vom ADV Design ein besseres verstecken des Kühlers.


    wo bei der normalen GS dieser "Flügel" an der Gabel runterfällt,
    erhoffe ich mir bei der GSA ein besseres Versteck hinter dem grösseren Tank.
    Ebenso einen besseren Wetterschutz für die Knie.

    So wie beim alten Tank....


    denke mal. dass diese Studie nicht sehr weit entfernt ist....


    das ist keine "Studie", so sah die normale, getarnte GS auf den Testfahrten aus

  7. X-Moderator
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    #87
    stimmt, aber der Tank war schon in Arbeit....

    die weissen Klebstreifen sollten evtl. den Verlauf der Schutzbügel markieren
    ....

  8. Registriert seit
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    #88
    Zitat Zitat von uhjeen Beitrag anzeigen
    Hallo Sampleman,

    die Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters. Nen Touran empfinde ich auch nicht als sonderlich schön, ist aber kein SUV. Du meinst sicherlich den Touareg (ich bringe die beiden Namen auch immer durcheinander ...) Mit dem geht es mir aber leider so wie mit dem Touran, sorry, wir sind wirklich nicht auf einer Wellenlänge was Ästhetik von fahrbaren Untersetzen angeht. Den Vanquish würde ich sicher nicht gegen meinen Avant tauschen, aber dazustellen würde ich ihn schon gerne.
    Ertappt. Natürlich meinte ich den Touareg. Und was den Vanquish angeht, der ist mir irgendwie zu far off, um mich wirklich zu erregen. Er löst bei mir nicht die spontane Vorstellung aus, wie geil es wäre, ihn zu besitzen.

  9. Registriert seit
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    #89
    Hallo zusammen

    Also ich wollte letzten Spätsommer noch unbedingt eine BMW GS kaufen, also auf zum Händler und Probefahren. Ich hatte ja bereits mit der normale GS 1200 Bj.07 in 3 Jahren ca. 50000 km gemacht. Für mich war klar ich will die ADV weil einfach ein geiles Teil, Optik ect. wie hier schon mehrmals beschrieben. Also ging es los mit der dicken, aber irgendwie sprang der Funke nicht über. Ich hatte was anderes in Erinnerung. Die ADV finde ich einfach zu massig, und das merkt mann einfach beim Fahren, gerade hier bei uns in den Alpen.
    Also fuhr ich etwas enttäuscht zurück zum Händler, aber ich wollte ja wieder ne BMW. Also beschloss ich doch noch die normale zu testen, obwohl ich ganz klar die ADV im Auge hatte. Und da war es wieder dieses Saugeile grinsen unter dem Helm, einfach sensationell wie sich das Bike sich fahren lässt. Also kehrte ich zurück und wusste es muss eine normale GS sein, und da der Preisunterschied im Oktober 2012 gegenüber der LC nicht so gross war, bin ich heute im Besitz einer neuen GS 1200 LC welche noch etwas geiler zu fahren ist als die letztjährige.
    Ich will einfach damit sagen ich finde die ADV nach wie vor Optisch ein geiles Teil, aber für meine Zwecke ist die normale einfach besser zu fahren. Also geht unbedingt selber testen bevor ihr euch für die eine oder eben andere entscheidet.

    Gruss Gren

  10. X-Moderator
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    #90
    Leut`s, die hier reinschauen, sind in der Regel schon bekehrt

    .....drum, auch mal auf den Titel schauen.....


 
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