Eure Erfahrungen mit den Kardan-Sturtzpads

[moppede]

Danke

mfg.

 

[Snoopy]

Hallo
gibt es eigentlich vom Pad eine Zeichnung ,ich konnte nichts finden
vielleicht kann man ja mal eine Kleinserie auflegen

 

[GS1200LCdriver]

Ein kumpel von mir hat seinen ADV letzte sommer in Italiën auf die linker seite fallen lassen. Die kardan war beschädigt, er hatte keine Sturtzpad. Ich habe die Sturtzpad von Wunderlch gekauft beim BMW Motorraddays in Garmisch-Partenkirchen. Habe die Sturtzpad montiert und na 300 km. war er verswunden. Habe ein neuen gekauft und montiert. Nach 100 km. habe ich die schraube wieder angedreht. (Habe ich die erste mal nicht gemacht). Jetzt keine probleme mehr.

Gruss aus Holland

Leo

 

[Spark]

Hi
Wenn Du dieses Pad "benutzt", dann hast Du ganz andere, wesentlich ernstere Probleme.
gerd

Hallo Gerd..löse das Rätsel...meinst du eventuell das die Maschine beim über den Asphalt schlitternd mit dem Noppen hängen bleiben kann und dann das HAG-Gelenk Schaden nimmt?
Lass uns an deinen Erfahrungen teilhaben..
Dank und Gruß
Dirk

 

[Mad Mex]

Ein kumpel von mir hat seinen ADV letzte sommer in Italiën auf die linker seite fallen lassen. Die kardan war beschädigt, er hatte keine Sturtzpad.

Na, wenn bei bisheriger ADV beim Fallen auf die linke Seite der Kardan beschaedigt wird, dann hilft auch kein Sturzpad mehr...

...waer also auch rausgeschmissenes Geld gewesen

 

[GS1200LCdriver]

Na, wenn bei bisheriger ADV beim Fallen auf die linke Seite der Kardan beschaedigt wird, dann hilft auch kein Sturzpad mehr...

...waer also auch rausgeschmissenes Geld gewesen

Die handschutz rechts war auch beschaedigt, und die kardan. Hatte keine schäden an die kardan wenn er die sturtzpad hatte.
Eine neue handschutz ist nicht so teuer, eine neues kardangehause ist siemlich teuerer.

 

[Mad Mex]

¿?

 

[apfelrudi]

passt doch!

so halte ich es auch immer!

 

[Mad Mex]

passt doch!

so halte ich es auch immer!

OT:

Des Einen Flaeschchen ist des Anderen Tuetchen...

Wenn ich das lese, ist hier immer noch Nachmittag... und ich in der Regel noch ohne...

 

[GS1200LCdriver]

¿?

Ich habe leider einen fehler gemacht, die ADV hat der kardan an die rechteseite.

SORRY!!!!

 

[Typ]

Du brauchst dich nicht zu entschuldigen, die sind nur froh, dass sie nicht die Einzigen sind, die Fehler machen.

 

[Mad Mex]

Ich habe leider einen fehler gemacht,...

No problem! War ja schon spaet bei Euch!

Saludos

 

[End u RO]

Ich frage mich ob so ein Schutz am Kardan überhaupt Sinn macht. Mich hat es bisher nicht abgelegt. Toi Toi Toi.
Auf der Strasse ist es klar, da hilft er was, da der Untergrund plan ist. Aber was ist im Gelände auf Schotter? Da braucht man wenn dann so einen Typ Schutz -->Hepco & Becker Schutz Kardanschutz
Habe ich aber bisher nicht gesehen für die 1200GS. Wenn jemand so ein Ding kennt für die 1200GS, dann bitte melden.
Gruß

 

[Officer]

In habe gestern eine flammneue GS gesehen die nach nur 20km auf die Seite gelegt wurde. Vermutlich war der Reifen noch nicht eingefahren oder was auch immer...
War wohl auch kein schlimmer Sturz. Nur ein kleiner Rutscher.
Ventildeckel links kaputt. Ist nich ganz so schlimm (außerdem hab ich Sturzbügel ;-) )
Viel erstaunter war ich allerdings darüber, dass die Schwinge durch das bloße Rutschen zerschreddert ist. Und das Teil kost 1200 harte europäische Währungseinheiten!
Ich werde mir nun auf jeden Fall ein Pad zulegen. Welchen auch immer...

Selam
Yalle

 

[Humbucker]

Hatte jetzt leider auch einen Unfall bei annähernd 0 km und dabei ist meine GS nach links zu Boden gegangen. Am Stuzpad sieht man deutlich, dass es eine Berührung mit dem Boden hatte. Ich will mir nicht ausmalen, was für ein Schaden ohne Pad entstanden wäre.

 

[peco-achim]

Aaaaahhhhh,

ein Peco-Crashpad!

Glückwunsch zur richtigen Entscheidung.

 

[Humbucker]

Was machen eigentlich die Zylinderschützer von Peco? Gibt es da schon was Neues aus der Entwicklung?

 

[peco-achim]

Schwierige Entscheidung.
Die, die wir im Programm haben, passen von 2004 - 2009
Das sind 6 Jahre, die BMW nix am Ventildeckel geändert hat.
Da haben sich die ca. € 14.000.- Werkzeugkosten rentiert.
Bei der TÜ 2010 - 2012 wäre das ein absolutes Minusgeschäft geworden.
Seit letztem Jahr (LC) geistern ja auch schon Fotos von einem Erlkönig und Gerüchte
über die variable Ventilsteuerung durchs Netz, die auch wieder eine andere Form
des Ventildeckels nötig machen würde.
Wer investiert da schon gerne in Spritzgusswerkzeuge, die morgen schon wieder überholt sind?

 

[*Topas*]

Seit letztem Jahr (LC) geistern ja auch schon Fotos von einem Erlkönig und Gerüchte
über die variable Ventilsteuerung durchs Netz,

erzähl mal.....

 

[peco-achim]

erzähl mal.....

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