Fahrersitz Exclusive niedrig

[Trophy-Fan]

Hallo an das Plenum,

lt Preisliste biete BMW für die GS ADV (2014) eine Sitzbank Exclusive niedrig an (840/860mm). War also heute beim Motorrad Zentrum in Mch um zu fragen was das genau sein soll (weil mir die Originalsitzbank vermutlich etwas zu hoch sein wird). Abgesehen davon dass die Teilenummer in der Preisliste nicht (mehr) stimmte, wusste der Kollege auch sonst nicht grad viel. Vermutet hat der gleiche Farbe wie Originalsitzbank nur eben niedriger.

Kann das jemand bestätigen?

Danke für ne Info und schönes WE

Im allerweitesten Sinne geht es doch wahrscheinlich um die Sitzhöhe. Die neue ADV wird nun auch vom Werk aus, alternativ, tiefer gelegt, verkauft.

In Zusammenhang mit dem sowieso größeren Federweg eventuell eine Alternative welche die Nachteile einer Tieferlegung nicht so stark zur Entfaltung kommen läßt.

 

[Wolfgang.A]

Im allerweitesten Sinne geht es doch wahrscheinlich um die Sitzhöhe. Die neue ADV wird nun auch vom Werk aus, alternativ, tiefer gelegt, verkauft.

In Zusammenhang mit dem sowieso größeren Federweg eventuell eine Alternative welche die Nachteile einer Tieferlegung nicht so stark zur Entfaltung kommen läßt.

Tiefer gelegte Motorräder und größerer Federweg sind leider ein Widerspruch

Die "tiefergelegte" ADV hat das Fahrwerk der normalen GS

 

[Arik]

Mein Dealer meinte "Nur über meine Leiche" als ich wagte mein Interesse über eine tiefergelegte GSA zu bekunden. Hat wohl recht, man büsst ja den ganz entscheidenen Vorteil der GSA gegenüber der GS ein.....

 

[Trophy-Fan]

Na gut, gleich den Dealer ins Jenseits befördern ist auch viel verlangt. Obwohl, dann macht ihm auch ein großer Rabtt nix mehr aus. Immer eine Frage, wo wäre der nächste verfügbare.

Zum Thema: Klar, ich würde mir auch keine Tiefergelegte kaufen, eher zusätzlich eine extra hohe Sitzbank.

Aber tendenziell ist eine tiefergelegte ADV wohl so wie ein normale LC - schätze ich. Wenn also jemand eine ADV will, größerer Tank, besserer Wetterschutz dadurch, könnte man drüber nachdenken, wenn die Beinlänge das erfordert, oder?

Gemeint ist also nicht der, welcher dauernd zum umpflügen der Felder unterwegs ist sondern jemand der nicht "überlange" Beine hat und eine "Langstrecken-GS" möchte welche nicht einen der "plattgemachten" Einzelsitze hat.

PS: In Mannheim steht eine im Laden.

 

[Spark]

Moin Moin !

Ich interessiere mich für eine 15er GSA LC und würde wohl auch eine niedrige Sitzbank brauchen. Kann mir jemand sagen ob die unten abgebildete Sitzbank die besagt niedrige Exclusive ist ?
Anhang anzeigen 146543

Ich finde einfach kein Bild was eindeutig die exclusive darstellt. Auf dem Bild von WausK scheint ja wohl die "normale" niedrige Sitzbank zu sein. Die hatte ich ein paar Tage auf der GS LC und fand die nicht gut.

Der einzige hier, von dem ich weiss dass er die Exclusive niedrig auf der GSA fährt ist Spark. Erleuchte mich bitte, gerne mit Bild, wäre dir sehr dankbar.

Gruss, Arik

Hallo Leute, die auf dem Bild ersichtliche Sitzbank ist die normale original BMW-Exclusiv-Sitzbank (normale Höhe). Es gibt auch noch die originale BMW Exclusiv-Sitzbak NIEDRIG (Sitzhöhe 820/840 mm,
Schrittbogenlänge 1820/1860 mm)
....werde heute Abend hier ein Bild davon ergänzen. Verarbeitung (Geleinlage), Farben (Anthrazit/Grau und Sticklogo an Soziabank) sind identisch...lediglich die Sitzhöhe der Fahrersitzbank ist unterschiedlich.
Gruß
Dirk

 

[Arik]

Moin Spark ! Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn das bei der weissen auf dem Photo die niedrige gewesen wäre. Sieht schon schick aus so die GSA.

Exclusive Normalhöhe bedeutet nach Preisliste Sitzhöhe 870/890mm auf der GSA. "Niedrig" entsprechend 840/860mm. Du bist doch 1,80, hätte da nicht auch die normale exclusive gereicht ?

Was ist mit der Soziusbank wenn man sich die Exclusive kauft (niedrig oder normal). Sieht wahrscheinlich schräg aus wenn man nur den Fahrersitz kauft, oder ? Andererseits Fahrer- und Soziussitz exclusive sind mal eben 571€......

Schaun wer mal, erst mal deine Fotos ansehen heute Abend und dann entscheiden

Gruss, Arik

 

[Spark]

Moin Spark ! Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn das bei der weissen auf dem Photo die niedrige gewesen wäre. Sieht schon schick aus so die GSA.

Exclusive Normalhöhe bedeutet nach Preisliste Sitzhöhe 870/890mm auf der GSA. "Niedrig" entsprechend 840/860mm. Du bist doch 1,80, hätte da nicht auch die normale exclusive gereicht ?

Was ist mit der Soziusbank wenn man sich die Exclusive kauft (niedrig oder normal). Sieht wahrscheinlich schräg aus wenn man nur den Fahrersitz kauft, oder ? Andererseits Fahrer- und Soziussitz exclusive sind mal eben 571€......

Schaun wer mal, erst mal deine Fotos ansehen heute Abend und dann entscheiden

Gruss, Arik

Hallo Arik,
die Sitzhöhen beziehen sich bei der GSA immer auf Leergewicht(vollgetankt jedoch keine Belastung durch Gepäck), aber mit dem Gewicht des Durchschnittsfahrer (75kg) belastet.
Wenn ich die normale niedrige Sitzbank verwende, dann habe ich beim Aufsteigen (Moped auf Seitenständer)das Problem das ich mit dem rechten Fuß nicht standfest auf den Boden komme und das Moped beim Aufrichten (kurzes Abstubsen mit dem linken Fuß) nicht sauber abfangen kann sodass es mir nicht nach rechts herüberkippt. Mit der exlusiven, niedrigen Sitzbank ist das Problem eliminiert und ich habe sicheren Stand...was sich übrigens auch beim rangieren (rückwärts auf dem Moped sitzend)mit den Füßen vorteilhaft erweist.
Da die ADV auch höhere Federwege besitzt ist sie im ausgefederten Zustand (aufgrund meines Körpergewichtes fahre ich immer mit der ESA-Einstellung ein Helm & Koffer) nochmals wähernd des Aufsteigens einiges höher, was sich dann jedoch sobald man drauf sitzt und beide Beine herunterbringt durch die Auflast reduziert (einfedert).
Gruß
Dirk

 

[Trophy-Fan]

Hallo Arik,
die Sitzhöhen beziehen sich bei der GSA immer auf Leergewicht(vollgetankt jedoch keine Belastung durch Gepäck), aber mit dem Gewicht des Durchschnittsfahrer (75kg) belastet.
Wenn ich die normale niedrige Sitzbank verwende, dann habe ich beim Aufsteigen (Moped auf Seitenständer)das Problem das ich mit dem rechten Fuß nicht standfest auf den Boden komme und das Moped beim Aufrichten (kurzes Abstubsen mit dem linken Fuß) nicht sauber abfangen kann sodass es mir nicht nach rechts herüberkippt. Mit der exlusiven, niedrigen Sitzbank ist das Problem eliminiert und ich habe sicheren Stand...was sich übrigens auch beim rangieren (rückwärts auf dem Moped sitzend)mit den Füßen vorteilhaft erweist.
Da die ADV auch höhere Federwege besitzt ist sie im ausgefederten Zustand (aufgrund meines Körpergewichtes fahre ich immer mit der ESA-Einstellung ein Helm & Koffer) nochmals wähernd des Aufsteigens einiges höher, was sich dann jedoch sobald man drauf sitzt und beide Beine herunterbringt durch die Auflast reduziert (einfedert).
Gruß
Dirk

Zur Not könnte man die ESA Einstellung auch nach dem Aufsteigen durchführen.

 

[Humbucker]

Stimmt nicht ganz: Auf meiner Rechnung steht Exclusiv Sitzbank (hoch). Also gibt es entweder drei Varianten Hoch, Normal und Niedrig oder es gibt zwei Varianten Hoch und Niedrig.

 

[Dragon]

Hallo Humbucker,

laut RealOEM gibt es diese hier:

 

[Spark]

So Leute, nachdem hier vielfach der Wunsch geäußert wurde doch mal Foto's von der original BMW Exclusiv Sitzbank NIEDRIG einzustellen nun hier die Aufnahmen der Sitzbank an meiner ADV.
Gruß
Dirk

 

[Arik]

Spark du biste Spitze !!!

Sieht erst mal völlig OK aus, im Gegensatz zum Touratechsitz niedrig, der aussieht wie für Zwerge gemacht.

Könntest du ein (Uebersichts)- Bild von der Seite der gesamten GSA machen um die Harmonie des Gesamtwerkes beurteilen zu können ? Wäre echt total Klasse !

Fährst du deune Sitzbank in tiefer oder hoher Stellung ?

Gruss, und vielen dank nochmals, Ari

 

[Spark]

Ari, niedrige Stellung...habe die Füße gerne flach am Boden wenn ich stehe..
Seitenaufnahme folgt morgen.
Gruß
Dirk

 

[Arik]

Ari, niedrige Stellung...habe die Füße gerne flach am Boden wenn ich stehe..
Seitenaufnahme folgt morgen.
Gruß
Dirk

Aha, wird in der niedrigen Stellung bei deinen 180cm nicht der Kniewinkel etwas zu spitz ? Oder hast du dir auch die 2cm nach unten verstellbaren Fussrasten dazu nachgerüstet ?

 

[Spark]

Ari, ich bin zwar 180 habe aber eher Stummelbeineund einen langen Torso..damit habe ich keine Robleme mit dem Kniewinkel.....Fußrasten nach unten verstellen...ne lieber nicht...liebe auch in meinem Alter die Schräglage...

 

[Spark]

so, nun die Gesamtansichten mit der original BMW Exclusiv-Sitzbank NIEDRIG..in der niedrigen Position...wenn's jetzt nicht reicht kann ich euch auch nicht mehr helfen

 

[Arik]

Cool !!! Fehlt nur noch die Gesamtansicht mit der original BMW Exclusiv-Sitzbank NIEDRIG..in der hohen Position...

Der Spalt zwischen Fahrer- und Beifahrersitz gefällt mir nicht gaaanz so gut. Sieht auf dem Bild mit der "normalhohen" Exclusiv besser aus. Könnte aber auch sein, dass letztere in hoher Position angebracht ist.


Auf jeden Fall ist deine ein tolles Motorrad und schön unverbaut, genau so würde ich sie auch haben wollen.

Gruss, Arik

 

[Spark]

Hallo Arik, die Soziussitzbank lässt sich in der Höhe nicht verstellen, allerdings nach vorne oder nach hinten verschieben.
Ich habe sie nach vorne platziert..um sie als Lendenwirbelstütze nutzen zu können..beim Beschleunigen.
Gruß
Dirk

 

[Arik]

Hallo Arik, die Soziussitzbank lässt sich in der Höhe nicht verstellen, allerdings nach vorne oder nach hinten verschieben.
Ich habe sie nach vorne platziert.
Gruß
Dirk

Schon klar, dass die Souziusbank nicht in der Höhe verstellbar ist. Nur der Fahrersitz ist höhenverstelbar. Und wenn er in niedriger Position ist, gibt es eben diesen weniger schönen Spalt zwischen Fahrer- und Soziussitz. Mein Gedanke ist halt, die niedrige Sitzhöhe deines Sitzes ausnutzen zu können, um diesen Spalt los zu werden (habe ich ja auch an meiner GS LC), indem man ihn in hoher Position anbringt.

Wenn ich bei der GS die OEM Sitzbank in hoher Position einbaue, ist mein Visier mit dem Original WS der GS genau im Luftwirbel, geht garnicht. Bei der GSA ist das WIndschild ja locker 2cm höher, ergo denke ich, deine Sitzbank in hoher Position = 860mm Sitzhöhe unbelastet = 1cm mehr als GS Sitzbank original in niedriger Stellung, comprende ??

Deshalb wollte ich eben auch deine Sitzbank in hoher Position sehen

Gruss, Arik

 

[Spark]

Ja Arik, jetzt hast du Pech....hättest du das bei deinem ersten Bilder Wunsch klar zum Ausdruch gebracht das du die Bank in der hohen Position fotographiert haben möchtest...dann hätte ich sie dir vielleicht extra hochgestellt.....aber nun ist meine Gutmütigkeit erstmal ausgeschöpft...
Gruß
Dirk