Fahrverhalten R1200GS LC Modell 2017

Diskutiere Fahrverhalten R1200GS LC Modell 2017 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Leistung kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, da ich natürlich noch in der "Einfahrphase" bin. Da will ich noch nicht voll aufdrehen. Beim...
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Bikerider

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Leistung kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, da ich natürlich noch in der "Einfahrphase" bin. Da will ich noch nicht voll aufdrehen. Beim Auspuffgeräusch bilde ich mir ein ;-) das das "Patschen" beim Gas wegnehmen nicht mehr so da ist wie vorher. Das kann denke ich auch von Modell zu Modell verschieden sein.
Sonst für mein Empfinden kein Unterschied
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Vielen Dank für die Infos.
Noch ein Grund mehr zur Vorfreude.
Meine TB kommt in der letzten Septemberwoche.
 
Peti

Peti

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R1250GS
Danke für den Bericht!!
Klingt ja super.

Wir warten auf weitere Erfahrungen. :o
 
Mechu10

Mechu10

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Klingt ja toll, wenn dann alles besser wird! Würde mir dann im nächsten Jahr eine bestellen, wenn sich das bestätigen würde...
Schade aber um alle die, welche sich mit den "alten" Modellen herumärgern mussten...:(
Gut, die meisten merkten ja offenbar nichts....
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Naja, ich hatte das 2016er Modell zur Probefahrt über 300 Km gefahren.
Das war eigentlich ziemlich ok. Der erste Gang machte Klonk und die Fuhre einen Ruck nach vorn, aber nichts Weltbewegend schlimmes.
Der Schaltassi den ich vorher noch nie gefahren bin hat ohne Eingewöhnug perfekt funktioniert.
Ich hätte auch das 2016er Modell gekauft, habe aber natürlich das 2017er genommen weil es eben ab dem Zeitpunkt verfügbar war.
 
juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Hi
jetzt ist einer damit gefahren und hat diese Erfahrung gemacht, klasse.

War es bei den Vorgängermodellen nicht so, bei der Einen war es gut "alle zufrieden"
bei der Anderen war es schlecht "alle unzufrieden"

Ich habe eine gefahren, an der gab es absolut nichts auszusetzen.

Im letzten Jahr eine Neuere, hatte schon dieses "Tempomat-Dingens", wenn man da der ersten Gang
eingelegt hat, machte die einen Satz nach vorne, schieben mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung
im kalten Zustand nicht machbar.

Gruß Jürgen
 
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Gast23372

Gast
Also ich bin das Modell 17 TB heute probegefahren. Das Schaltverhalten ist viel besser und geschmeidiger als es bei meiner GS Modell 15 war. Kurzum: ich habe sie gleich gekauft und wenn alles klappt, hole ich sie morgen früh ab.
Ich kann Bikerider nur zustimmen ....hatte heut auch das vergnügen eine 2017 GSA TB zu fahren und.....das Getriebe schaltet sich Butter weich ...kein Krach mehr an der Ampel nur noch ein Klack und der Schaltassistenten macht noch mehr Spaß da hat sich BMW mal Mühe gegeben ....und nicht zu leitzt die Motorgeräusche ....keine mahlen mehr eher ein dezentes Zimmern wie einer 4 Zylinder Motor selbst das Singen der A3 reifen klingt dadurch angenehmer 😂😂😂😂...da kommt man echt ins Grübeln neu oder nicht ....
nun bleibt nur noch abzuwarten als Erfahrungen bei mehr km Leistung
 
Mechu10

Mechu10

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Also meine 2013er ging nach 2000 km gut zuschalten, meine 2016er von Anfang an auch. Wenn der 1. Gang nicht mehr klickt, kannste ja gleich ne Reisschüssel kaufen!
mmmh..🤔
@Mospear@su26
Seid ihr eigentlich jetzt nicht froh, wenn die 2017 jetzt noch besser wird?
Nur dank kritischen Stimmen kann etwas besser werden nicht durch ständige "Kopfnicker"!
Wenn das Getriebe vorher wirklich so toll war, warum hat BMW da nun was geändert??🙄
 
G

Gast 35536

Gast
Wenn meine beim schalten nicht so geknallt hätte würde ich sie heute noch fahren,schade ist nur das BMW jetzt was ändert aber meine Beschwerde nicht ernst genommen hat.
Wenn Sie den Fehler eingestehen würden , müssten Sie ja zigtausende Getriebe überholen.
Ich fahre jetzt solange wieder Lufti bis sicher ist das die LC auf dem Endstand der Entwicklung ist,so wie jetzt meine GS TÜ...
 
M

Mospear

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Immer gut wenn was besser wird, aber alles "alte" ist deshalb noch lange nicht schlecht und für einen Haufen Leute sogar noch sehr gut. Abgesehen davon muss sich erst noch zeigen, ob das neue Getriebe wirklich soviel besser ist und ob da nicht auch viel Euphorie mitschwingt. Zeit wär's, dass sich da was tut.
 
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Maxell63

Maxell63

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R 1300 GS, Kawasaki Z H2-SE,
Habe vorhin meine TB ADV abgeholt und gleich die ersten 200 Km gefahren. Zur Leistung kann ich naturgemäß gar nichts sagen. Aber die Unterschiede zur 2014er LC, die mit gefahren ist

1. Mechanische Geräusche fast nicht mehr vorhanden. Der "alte" Motor "klappert" doch merkbar stärker
2. Getriebe: deutlich und sehr merkbar verbessert. Der 1. Gang geht geräuschlos rein, ansonsten schaltet sich das alles "wie Butter".
3. Geräusch Niveau aus dem Auspuff viel Geringer. Top!
4. Die Bremsen!! Sehr deutlich verbessert, was die Handkraft betrifft. Kein Unterscheid mehr zur XR spürbar, was den Biss betrifft

TB1.jpg
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Liest sich bisher ja alles sehr gut.
Vielleicht ist das Gerät ja jetzt voll ausgereift.
Angeblich soll ja im Frühjahr eine große Überarbeitung stattfinden und wir jetzigen Modelljahr 2017.1 Besitzer haben das letzte ausgereifte Modell erworben und mit 2017.2 geht der Ärger wieder los, hehe.
 
Supo

Supo

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Kawa Z900 RS, Vespa 300 GTS
Habe heute meine LC, MJ 17 beim ;) abgeholt und bin die ersten 200 km gefahren. - Jepp, das hat richtig Spaß gemacht

Leider kann ich ansonsten hier im Thread wenig beitragen :rollleyyes:, denn ich bin nie vorher eine andere LC gefahren. :redface:
 
thorsten.drees

thorsten.drees

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GS1300 Tramuntana
Hallo zusammen,

habe meine TB 2017 vorgestern abgeholt. Kann die positiven Eindrücke nur bestätigen. Läuft weniger ruppig, Mahlgeräusche verschwunden, Getriebe butterweich. Ist leiser geworden. Alles in Allem super Eindruck.

Gruß

Thorsten
 
QonSteroids

QonSteroids

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R1200GS LC
Hallo zusammen,

habe meine TB 2017 vorgestern abgeholt. Kann die positiven Eindrücke nur bestätigen. Läuft weniger ruppig, Mahlgeräusche verschwunden, Getriebe butterweich. Ist leiser geworden. Alles in Allem super Eindruck.

Gruß

Thorsten
Welches Modell hattest Du denn vorher? Mit was vergleichst Du?
 
nERDANZIEHUNG

nERDANZIEHUNG

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Aber die 2015er GSA hatte doch schon das Getriebe mit Ruckdämpfer, oder?

gesendet vom Schmartfon
 
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