Frage: Was tragt Ihr für Motorradhelme auf der GS?

[hamburgerjung]

Wenn du du Connectivity bestellt hast, funktioniert das nur mit einer Bmw Kommunikation Anlage ohne Probleme.

 

[Gast47407]

Hallo,
ich habe bei einem Vorführer folgendes getestet (SENA 20s EVO und iPhone X).

Telefonieren über Headset via TFT--> geht
Musik über Headset via iPhone und TFT --> geht
Navi ansagen von Navigator an Headset --> geht

Gruß Jens

 

[Montanari]

Nutze selber sena u 10 funktioniert !
LG Uwe

 

[GBAdventure]

Nutze selber sena u 10 funktioniert !

Genau so ist das: Sena funzt.
Der Arai Tour X4 mit 10U als auch der neue Neotec 2 mit SRL lassen sich mit dem TFT verbinden, Musik, Telefon, Navi App mit Eierphone.
Gruß
GB

 

[Peter1950]

Danke für die zahlreichen Antworten.

Peter

 

[bogoman]

Hej !

Aus meiner Sicht ist die Scheibe eine gewichtige Ursache, aber die Helme machen auch mit hoher Scheibe noch deutliche Unterschiede.

Meine Scheibe ist die hohe Puig. Sieht bescheiden aus, finde ich auch. Aber es ist ruhig dahinter, darauf lege ich Wert. Trotzdem war es mit dem Shoei GT Air deutlich lauter als mit meinem jetzigen Schuberth S2. Gefühlt ca. 1/3 leiser als der Shoei.

 

[oerst]

Hej !

Aus meiner Sicht ist die Scheibe eine gewichtige Ursache, aber die Helme machen auch mit hoher Scheibe noch deutliche Unterschiede.

Meine Scheibe ist die hohe Puig. Sieht bescheiden aus, finde ich auch. Aber es ist ruhig dahinter, darauf lege ich Wert. Trotzdem war es mit dem Shoei GT Air deutlich lauter als mit meinem jetzigen Schuberth S2. Gefühlt ca. 1/3 leiser als der Shoei.

Ich habe die hohe Puig mit Abweiser und finde die klasse.
Hochgefahren völlige Ruhe und bei Regen nur den Abweiser umlegen, dann fliegen die Tropfen vom Visier und ich bekomme frische Luft in den Helm.

 

[Gast28900]

Caberg Tourmax

 

[schnullerpete]

BMW Street X Thunder

 

[Pick-Up]

Schuberth C3 mit BlueBike XL

 

[MadGS]

Schuberth E1

Ich hab seit Mitte 2017 und für knapp 10 tkm einen Schuberth E1 auf dem Kopf (bei Moped fahren).
Funktional ein super Helm:

• Klapphelm mit Einhandbedienung
• Beschlagfreies Visier
• zusätzliches integriertes Sonnesvisier
• Schirm, einstell- und abnehmbar
• zusätzliche Belüftung im Kinnteil

Gekauft hab ich ihn, weil er am besten gepasst hat. Komischerweise auch besser als alle anderen Schubertha (trotz gleicher Helmschale).

Hat knapp 500 EUR gekostet in einem Design von 2016. Für manche Größen gibt es das Angebot nach wie vor.

Ich finde den Schirm praktisch, da man einfach mit etwas Kopfneigen die Sonne "ausblenden" kann.
Bei starkem Seitenwind klappert es allerdings je nach Stellung.

Polsterung finde ich sehr angenehm.

Verglichen mit meinen alten Helmen ist die Helmschale riesig.

Links: Bayard 400 ASP, auch Klapphelm
Mitte: Schubert E1
Rechts: Held Jethelm
Wahrscheinlich sind die Helme insgesamt in den letzten Jahren zunehmen großer geworden (besserer Schutz/Dämpfung, mehr Lüftung, integriertes Sonnenvisier, ...).

Der Schuberth ist deutlich lauter als der Bayard. Einen guten Anteil daran hat denke ich, dass der Schubert deutlich weiter im Wind steht. Mit dem Schuberth bin ich einige Zentimeter größer als mit dem Bayard.

Da Sitzriese und GS Standardscheibe rumpelt es ganz ordentlich im Helm. Wenn ich aufstehe ist das rumpeln weg.
Ich hoffe ohne Stehen die Lärmbelästigung mit dem Scheibenversteller von Stephan Franzen in den Griff zu bekommen.

Ich würde den Helm wieder kaufen.

 

[AlpenoStrand]

Nur ein Helm, oder nur drei? Geht ja gar nicht. Vielleicht auch nur ein Moped? Mein Beileid.

Luxusprobleme auf der Pepsi:
Im Winter wenn schön kalt: Schubert C3
Übergangszeit bis max 30° X-Lite 551
Im Sommer: TT Aventuro Carbon, NEXX D1 oder Uvex Enduro Carbon

C600 Roller:
Winter, Frühjahr, Herbst: X.Lite 403GT
Sommer: Nolan N43 Air oder BMW Airflos "Kalimero"

X-Challenge:
Frühjahr und Herbst: X-Lite 551
Sommer: Uvex Enduro Carbon oder TT Aventuro Carbon

 

[Daalbock]

Ich oute mich hier dann auch mal als Schuberth E1 Fahrer.
Mal mit, mal ohne Schirm unterwegs.

Gruß
Der Daalbock

 

[smilingalbert]

Für meine Birne seit vielen Jahren nur noch Shoei: GTAir II - mega! Zumal die Kommunikation top integriert ist! Wer unbedingt Klapphelm will: Neotec II wäre hier 1. Wahl.
Alles wie immer eine Frage der Passform: einmal Premium-Segment durchtesten - fertig!

 

[WorldEater]

Bei ausgewählten Händler, kann man sich diverse Shoei-Helme (GT-Air 2/Neotec 2 gehören dazu) auch anpassen lassen.

 

[1250R]

Shoei NXR & Shoei NXR2

 

[finepixler]

Da ich Nichtraucher bin, trage ich einen Integralhelm: Nolan N87. Sehr gutes Preis/-Leistungsverhältnis. An diesem Helm
habe ich nichts auszusetzen. Bin Brillenträger. Das Sena SMH5 konnte ich perfekt einbauen. Der Helm ist leise und die Belüftung funktioniert.

Wer Vorbehalte gegen preisgünstige aber preiswerte Helme hat, greift natürlich zur Premiumklasse. Wer clever ist, zieht sich mal das Ding über die Rübe.

Nolan N87 im Test (Testsieger): Vergleichstest Integralhelme (MOTORRAD 9/2017)

 

[bswoolf]

Für die BMW habe ich dann auch klischeerfüllend einen Klapphelm gekauft. Helm NOLAN N91 Evo Special N-Com Pure White · Motocard

 

[moubeli]

Genau den hier:

...und auch fast immer offen.

(aber auf der R, nicht mehr auf GS)

 

[AndreasH]

Die Frage sollte auch mehr in die Richtung "Optik Helm->GS" gehen,

Also Leuts ich werde wohl gleich gesteinigt - dennoch:

Wie der Helm auf meiner Rübe mit dem Moped XYZ ausschaut ist doch echt sch.. egal!

Wichtig ist, dass der Helm im Fall der Fälle die Birne heil hält , erträglich leise ist und so passt, dass man ihn nicht ungern aufsetzt!

Andreas