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Für was ist das Loch im Motorgehäuse?

Erstellt von R1200GS_K50, 04.06.2013, 10:11 Uhr · 119 Antworten · 35.122 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Wegen Wasserpumpe Motor getauscht. ..

    Dann habe ich irgendwas überlesen.

  2. Registriert seit
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    Die Wasserpumpe wurde bei den betroffenen mehrfach getauscht, irgendwann war es der ganze Motor der getauscht wurde.

  3. Registriert seit
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    Motor getauscht, für ein neue Wasserpumpe??

    Grüsse aus Holland,

    Leo

  4. Registriert seit
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    vielleicht ist der ganze motor günstiger als die wasserpumpe.... 4 std arbeitszeit sind für den tausch der wasserpumpe veranschlagt.

  5. Registriert seit
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    Trotz Google kann ich das noch immer nicht finden...

  6. Registriert seit
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    Es stand dass der Motor wegen Klick getauscht wurde, nicht wegen der Wasserpumpe.

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    vielleicht ist der ganze motor günstiger als die wasserpumpe.... 4 std arbeitszeit sind für den tausch der wasserpumpe veranschlagt.
    4 Stunden, das glaube ich gern. Allein den Deckel vorne ab- und wieder anzubauen dürfte schon ein gewisser Aufwand sein. U.U. muss auch noch das Öl runter und, und, und. Habe schon einmal vermutet, dass mit dem motorseitigen Antrieb der Pumpen etwas nicht stimmt wenn schon die 3. u. 4. Pumpe gesetzt werden mußte.

    Sorry, es war wegen dem Klick! Zu spät gesehen!

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    vielleicht ist der ganze motor günstiger als die wasserpumpe.... 4 std arbeitszeit sind für den tausch der wasserpumpe veranschlagt.
    Wasserpumpe aus- und einbau 4 stunden?????
    BMW Motorrad zahlt nur 3,5 stunden an der Händler für aus- und einbau eine komplettes motor. Meine Händler brauchte 7 stunden.

    Grüsse aus Holland,

    Leo

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von funcarver Beitrag anzeigen
    So, war heute bei BMW. Ich bekomme eine neue Wasserpumpe. Erst mal. Hab dann gleich gefragt wieso denn bei einigen das Problem nicht in den Griff zu kriegen ist und sie einen neuen Motor bekommen. Der Serviceleiter meinte dann dass bei BMW in München noch kein Kunde ein zweites mal da war ....

    Warten wirs ab, ein Bier trink ich schon mal....
    Ha Ha,

    sag Ihm ich hab schon die 3. Wapu drin. Problem war bekannt, aber ich war trotzdem der 1. der das Problem hatte.

  10. Registriert seit
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    Rotes Gesicht

    Am WE hat es mich erwischt: die Wasserpumpe hat gesuppt. Keine 7000 km jung Bj 2015.
    Dabe hat sie das schon seit 3000 km aber der
    meinte da wär nix. Evtl von dem Ölfilter.
    Nun hab ich recherchiert und hier im Forum gelernt, was ich schon sah: keine Fußdichtung + Schaumstoff Stift in einem
    Loch, das bei mir nicht vorhanden war. Heute Morgen hat sich das Teilchen dann rausgetraut und viel fast raus.
    Gleich heute zum
    , reklamiert und sofort repariert. Hab die GS gerade geholt aber ... der Schaumstoff Stift fehlt.
    Den kannte der gar nicht, den musste ich ihm am morgen erst am fiche zeigen. War halt jetzt nicht da.

    An dieser Stelle einmal Danke an das Forum bzw. Teilnehmer für das teilen der Informationen, was mir schon oft hilft!

    Für mich ist es unverständlich, wie man jährlich Features integriert aber die Qualität der WP konstant schlecht ist.
    Das kommt scheinbar so, wenn Kaufmänner die Oberhand über die Techniker bekommen.

    Am Ende des Tages bin ich froh das Moped so schnell repariert bekommen zu haben aber die Unsicherheit, die bleibt, ist
    ärgerlich. Man weiss nun nie wann die WP wieder die Grätsche macht und ob einem das im Ausland (fern oder nah) passiert.


    PS: Das Schaumstoff Stiftchen hab ich mir jetzt im Internet bestellt.


 
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