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Fußrasten Original + Zubehör (Erfahrungen)

Erstellt von bass_t, 23.01.2014, 10:37 Uhr · 48 Antworten · 11.061 Aufrufe

  1. Officer Gast

    Standard

    #21
    Spass mit der LC

    #146!

    dnf
    Yalle

  2. Registriert seit
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    Standard

    #22
    Zitat Zitat von Bernii Beitrag anzeigen
    Wie verhält sich das eigentlich mit den Vibrationen ? Wenn ich die Gummis aus den originalen Rasten nehme, sind die auf Dauer schon unangenehm.
    Hängt von der Dämpfung deiner Stiefel Sohle ab...bei mir hat sich das kaum ausgewirkt..allerdings ist der Stand (Abrutschgefahr) beim StehendFahren schon etwas unsicherer da die originale Fußraste recht schmal ist. ..und der Sohlenverschleis wird durch scharfkantigen Stanzungen höher sein
    Bei den verstellbaren BMW-Zubehör-Fußrasten ist bei Sitzendfahrt der Fuß auf dem Fußrastengummi aufliegend..sehr bequem.
    Bei Stehendfahrt werden die Fußrastengummis durch den Belastungsdruck in den Führungsstiften mit Federn (3 Stifte) nach unten gedrückt und somit sschließen die Gummiauflagen mit dem gefrästen (daher nicht scharfkantigen Zacken) Metallfußrastenkörper ab und bieten dir einen absolut sicheren Stand (ohne Abrutsch- und Fußknöchelpoliergefahr) bei Stehendfahrt...ich finde die Zubehörfußrasten von BMW sogar noch besser wie die neuen Fußrasten der ADV..welche wieder gestanzt sind.

    Wenn ich auch sondt auf Fremdzubehör zugreifen oder es bevorzugen würde..aber bei den originalen verstellbaren BMW Zubehörfußrasten liegt man absolut richtig...auch vom Preis-Qualitäts/Leistungsverhältnis.
    Gruß
    Dirk

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    #23
    BMW Zubehörrasten.
    Ich kann Deine Aussage bestätigen.
    Bei unterster Rastenstellung kann der Hacken-Hebel am Ständer etwas
    die Sohle berühren. Um den Hebel abzusenken, ein passendes
    Rohr drüber schieben und den Knubbel ca. 1cm nach unten drücken. Ist ganz weicher
    Stahl und ist in einer Minute erledigt. Es platzt auch keine Farbe ab. Mit der Hacke ist
    der Ständer weiterhin gut auszuschwenken.
    Gruß aus OWL: FJ

  4. Registriert seit
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    #24
    ..das Problem mit dem Ständer hatte ich an meiner LC nicht..brauchte nichts nachrichten.

  5. Registriert seit
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    #25
    Weiss jemand zufällig was das getönte Windschild für die GS kostet inkl. Einbau?

  6. Registriert seit
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    #26
    Warum willst du das wissen?
    Wenn du deine Stiefel darauf abstellst, dann wird es zerkratzt und das Anbringen des Winschilds an den Originalpunkten der Fußrasten geht auch nicht. Da wirst du neue Löcher für die Schrauben bohren müssen.

  7. X-Moderator
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    #27
    http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/...S-K50-K51.html

    Das kannst du selbst. Sind 4 Schrauben.

  8. Registriert seit
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    84

    Standard

    #28
    Habe die Fussrasten Von SW Motech verbaut und fahre sie in der tieferen Position absolut problemlos ohne Gummi.
    (ABE ist mittlerweile online)

  9. Registriert seit
    22.07.2013
    Beiträge
    7.525

    Standard

    #29
    Zitat Zitat von OnTheNet Beitrag anzeigen
    Habe die Fussrasten Von SW Motech verbaut und fahre sie in der tieferen Position absolut problemlos ohne Gummi.
    (ABE ist mittlerweile online)
    Abe wurde bei mir auch mitgeliefert...

  10. Registriert seit
    31.08.2013
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    302

    Standard

    #30
    Ups, sorry, habe mich im Thread total vertan.

    Trotzdem danke für den Link!

    Zitat Zitat von Funfahrer Beitrag anzeigen
    Warum willst du das wissen?
    Wenn du deine Stiefel darauf abstellst, dann wird es zerkratzt und das Anbringen des Winschilds an den Originalpunkten der Fußrasten geht auch nicht. Da wirst du neue Löcher für die Schrauben bohren müssen.


 
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