Garmisch BMW Days\ GS 2019

Diskutiere Garmisch BMW Days\ GS 2019 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Stimmt. Man kann Navigator und TFT + APP nicht miteinander vergleichen. Da hat der Navigator ganz einfach mehr drauf. Es wäre ja schon mal ein...
Peti

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Stimmt. Man kann Navigator und TFT + APP nicht miteinander vergleichen.
Da hat der Navigator ganz einfach mehr drauf.

Es wäre ja schon mal ein Anfang, wenn man aus der APP die aufgezeichneten Strecken exportieren und extern speichern oder an einen anderen Fahrer als Empfehlung verschicken könnte.
 
GS-Matze

GS-Matze

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da habt ihr mich missverstanden.
Wenn das TFT Teil irgendwann mal soweit ist, dass es Navigation beherrscht (auf dem Niveau eine Navigators oder Garmin oder tomtom), dann bräuchte ich die zusätzlichen Geräte nicht mehr.
Problem wird sein, dass das aktuelle TFT panel das nicht hergibt. Machbar ist das aber m.E.
 
Peti

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Harley hat das ja schon. Und Honda mit der Goldwing auch, glaube ich.
 
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Gast39385

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Hallo,

haben die wirklich Tacho UND Navi in einer Einheit?

War letztes Jahr bei den BMW Days auf einer Vorführung durch BMW-Mitarbeiter dabei. Schon damals kam die Frage auf, ob nicht das Connectivity noch zusätzlich als vollwertiges Navi kommt. Wurde damals verneint, kann mich nur nicht mehr an die Begründung erinnern

Gruss
Klaus
 
yello

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....War letztes Jahr bei den BMW Days auf einer Vorführung durch BMW-Mitarbeiter dabei. Schon damals kam die Frage auf, ob nicht das Connectivity noch zusätzlich als vollwertiges Navi kommt. Wurde damals verneint, kann mich nur nicht mehr an die Begründung erinnern
Gruss
Klaus
".....na, weil man dann nur noch EIN statt ZWEI Geräte verkaufen könnte."
...könnte man auf den ersten Gedankenhüpfer meinen.
Aber es ist schon ein Unterschied, ob ich mit dem Navi nur non A nach B kommen will..... oder eine Tour mit dem Ding planen kann.
Noch dazu wird doch auch an einem Helm mit "Head up Display" gearbeitet. Welcher BMW-Fahrer würde den noch kaufen, wenn das TFT auch alles kann?
Meine persönliche Meinung: Kurzfristig sehe ich kein TFT- Panel das ALLEINE selber alles kann.
Techn. möglich wäre es sicher auch jetzt. Mittel- bis Längerfristig wird wohl einer der Hersteller das Ding in seine Mopeds einbauen gegen Aufpreis, und die Anderen ziehen "pö a pö" nach.

UND IRGENDWANN kommt auch der Autopilot :brille:....
die nächste Generation dann mit 3 Modis: Sonntagsfahrer, Tour und Sporty :grazy:

ÄH....sorry Fredstarter.... wir sind etwas vom Thema abgewichen:rolleyes:
 
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Kuh3

Kuh3

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Die Pfeilnavigation auf dem Connectivity funktioniert beim einfachen Routen von A nach B einwandfrei!

Da es einige wohl noch nie gesehen haben:



Gruss
Klaus

Das ist ja alles schön bunt. Wenn ich aber zum Navigieren das Handy brauch, wirds uninteressant.

Warum?

Bluetooth. Wie lange hält die Batterie am Handy bei Bluetooth? 3 Stunden? Bei schlechten Empfang und wenn das Handy viel Suchen muß....2 Stunden? Dann ist zapfenstreich.

Ich denke das ist nicht optimal. Navi/Display etc muss einfach alles am Boardnetz sein. Muss ich nun ne Handyhalterung installieren, und da ne Halterung und da eine... wirds auch wieder uninteressant.
 
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Gast39385

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Hallo,

was soll das Smartphone ausser den aktuellen Standort suchen? Hatte mit meinem S9 bis dato noch keine Kapazitätsprobleme. Und wenn dann hänge ich halt die Powerbank daran. Alles halb so wild.

Gruss
Klaus
 
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oerst

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Ich habe mein BT, Daten und GPS permanent eingeschaltet
Wenn der Helm erkannt wird, wird auf dem Smartphone automatisch Blitzer.de und der Musikplayer gestartet, sowie WiFi deaktiviert.
Wenn mein Navi erkannt wird, wird Smartlink gestartet und WiFi deaktiviert.

Bei Verbindungsverlust werden die Apps beendet,aber BT, Daten und GPS bleiben an.

Kein Problem über mind 6 Stunden.

Zudem kann ich das Smartphone sowohl während der Fahrt laden oder aber während Pausen per Powerpack.

Selbst mit Oreo Update.
 
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Totalisator

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Ich will hoffen, dass auch das Firmenadressbuch synchronisiert wird.
 
Murphy1959

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R 1300 GS TrippleBlack ab März 24 😁
Ein Display auf Androidbasis und alles wäre möglich.
Tacho, BMW Systeminformationen und top Navigation mit Verkehrsanbindung.

Ein Auto- und Motorradbauer wird mindestens 5 Jahre brauchen eine etwa halbwegs gleichwertige Software selbst zu entwickeln.

Werden sie natürlich nicht machen wenn genug Leute für 650 Tacken zugegeben sehr schöne aber strunzdumme farbige Tachos kaufen.

bei denSmart TV war es ähnlich. Erst hat jeder was eigenes gebaut, das Rad muss ja neu erfunden werden,
dann kam der 1. mit Android Basis und alles läuft rund.

Bei meinem 2er BMW hab ich Vergleichbares drin. Ich kann sogar Fremdapps vom Handy darauf spiegeln. Aber natürlich nur von BMW freigegebene Apps. TomTom läuft natürlich nicht.

Ach noch etwas, bei Android gibt es Bluetoothmanager, die verbinden sich mit allem und sind selektiv steuerbar.

Beitrag gesendet vom iPad ��
 
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Kuh3

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Hallo,

was soll das Smartphone ausser den aktuellen Standort suchen? Hatte mit meinem S9 bis dato noch keine Kapazitätsprobleme. Und wenn dann hänge ich halt die Powerbank daran. Alles halb so wild.

Gruss
Klaus

Stimmt schon. Technisch alles möglich.

Was ich nicht mag, sind tausend Kasterl in meiner Hosentasche und da muss mans Handy rausziehen, und da die Powerbank und da noch ein Ladekabelchen dort anstecken und hier noch den Schutzfolie damit nix verkratzt und da noch ein Schutztäschelchen falls es runterfällt und da noch ne Halterung an Lenker geschraubt....

Der ganze Mist belastet mich eigentlich mehr, als man Freude am Fahren hat.

Ich will ein Ding, das kann alles und das kann ich auch zentral und vielleicht unter der Fahrt bedienen (oder im Stand) ohne das ganze Rumgekrame.

Handy ist mir sowieso egal, das möchte ich erst rausziehen wenn ich irgendwo eine längere Pause mache. Vorher will ich das garned sehen.

Dass das Display und Navi nicht ab Werk in eine Anzeige angezeigt wird leuchtet mir fast ein. Vermutlich sitzt da das KBA dahinter. Lt. Zulassung muss ja jedes Fahrzeug sicherlich "eine" Anzeige für Geschwindigkeit haben und die muss auch einer bestimmten Toleranz/Norm entsprechen oder geeicht sein. Das wird bei einem TFT vielleicht nicht der Fall sein, oder erheblich schwieriger, noch darf Navi und Geschwindigkeit zusammen vielleicht auf einem Display darstellbar sein... ich kenne die Vorschrift nicht genau - aber vielleicht liegt da der Hase im Pfeffer warum es BMW nicht machen darf/kann.
 
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oerst

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Und ich würde mich in der Wüste verfahren, wenn der Akku vom Smartphone leer ist.
 
Murphy1959

Murphy1959

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Dass das Display und Navi nicht ab Werk in eine Anzeige angezeigt wird leuchtet mir fast ein. Vermutlich sitzt da das KBA dahinter. Lt. Zulassung muss ja jedes Fahrzeug sicherlich "eine" Anzeige für Geschwindigkeit haben und die muss auch einer bestimmten Toleranz/Norm entsprechen oder geeicht sein. Das wird bei einem TFT vielleicht nicht der Fall sein, oder erheblich schwieriger, noch darf Navi und Geschwindigkeit zusammen vielleicht auf einem Display darstellbar sein... ich kenne die Vorschrift nicht genau - aber vielleicht liegt da der Hase im Pfeffer warum es BMW nicht machen darf/kann.
Dem ist wohl nicht so. Die Pfeilnavigation vom Handy wird ja gemacht, ist also erlaubt.
Ohne Handy mit Kartendarstellung und verkehrsabhängige Navigation,
ohne das Garmin Gedöns, so macht man Kunden glücklich, aber nur wenn der Blauzahn
mit den meisten Headsets geht.
 
GS-Matze

GS-Matze

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Navi und Tacho kombiniert haben mittlerweile viele autos. Da kann ich das navi nach „vorne holen“ und Tacho/Drehzahlmesser werden kleiner
zB Audi/VW/Skoda Virtual Cockpit.
Zulassungstechnisch im Auto wohl kein Problem. Warum nicht beim Moped?
 
Bestvirginia

Bestvirginia

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Servus miteinander,

habe komischerweise noch keinen anderen Thread zu den BMW Days dieses Jahr gefunden, deswegen meine Frage nun hier:

Hat schon jemand in Erfahrung gebracht, wie und ab wann man sich (online) für die Probefahrten anmelden kann?
Das Treffen ist immerhin schon in gut 2 Wochen und auf der offiziellen BMW Seite gibt es noch keine Möglichkeit dazu (steht aber so drin).

Ich kann mich nur dran erinnern, dass das vor 2 Jahren weit im Vorraus möglich war.:confused:

Hat jemand eine Idee?
(Mich vor Ort anzumelden mit der Gefahr, dass dann Maschinen übrig sind, die meinen Geschmack eher nicht treffen, darauf habe ich keine Lust) ;)

Danke und Gruß

Jonas
 
Bestvirginia

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Servus Klaus,

vielen Dank für die Website!

Leider die guten alle schon weg, wie zu erwarten :eek:

Naja, es gibt immer ein nächstes Jahr - trotzdem danke für den Tipp!

Gruß Jonas
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Es wird nicht 100% des Kontingents Online vergeben, du kannst auch, wenn du dich rechtzeitig in der Schlange anstellst, jeweils für den Tag noch Probefahrten buchen.

Aber ehrlich gesagt, ich hab das vor Jahren mal mit der Husqvarna Nuda (ja, ja, gehörte auch mal zu BMW) gemacht. Da zuckelst hinter einer Warnweste nach denn der arme Guide darf nicht ordentlich Gas geben. Eine Probefahrt beim eigenen :) auf bekannten Stecken bringt unter dem Stich deutlich mehr.
 
Bestvirginia

Bestvirginia

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Alles klar, dann versuche ich es vllt doch vor Ort mal!

Also ich bin letztes Jahr die NineT dort probegefahren und es hat doch recht Spaß gemacht!;)
Wobei ich doch sagen muss, dass auf den Motorrädern selbst recht viele Schwachmaten unterwegs waren :p (zumindest bei meiner Gruppe).
Entweder mit 70 oder langsamer durch kurvige Straßen durchgeschlichen oder (das andere Extrem) auf der gesamten Strecke die arme Maschine zigmal in den Begrenzer reingejagt :(, ganz nach dem Motto: nicht mein Eigentum - nicht mein Problem :mad:

Naja vielleicht sind ja dieses Jahr wieder "normale" Menschen unterwegs :D
 
scheune

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Ich fahre jetz los, eventuell sieht man sich.

Gruß M.
 
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