Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll !

Diskutiere Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll ! im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich könnte Dir jetzt noch nichtmal sagen, ob der überhaupt 120 schafft.
Zörnie

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und was das alles mit den "Gerüchten zu 2017" zu tun ????
Wir hoffen auf eine automatische Verkehrszeichenerkennung bei der GS, die im Autopilotenmodus gleich die Geschwindigkeit und das Fahrwerk anpasst. ;)
 
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Bollo

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Jedenfalls ist mit den 'K'-Typen bald Schluß.
 
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Bollo

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Ihr mißversteht mich. Ich bezog das auf die Typenbezeichnung (K50/K51), nicht auf die Verkaufsbezeichnung.
 
maxquer

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Schau mal welche K-Modelle von BMW noch angeboten werden, auch wenn es um die ja wohl nicht ging.

Gruß,
maxquer
 
maxquer

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Deswegen sind das doch trotzdem fantastische Motorräder mit absolut tollen Motoren. Und keine Möhren.
Für mich läuft soetwas unter "Goldwing-Verschnitt" und das sind in meinen Augen halt "Möhren"! Und wenn die noch so tolle Technik drin haben, bleiben es übergewichtige Moppel-Motorräder. Ich gönne jedem so ein Teil, der es hat oder haben möchte, aber ich will es nicht haben.

Gruß,
maxquer
 
sampleman

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Für mich läuft soetwas unter "Goldwing-Verschnitt" und das sind in meinen Augen halt "Möhren"! Und wenn die noch so tolle Technik drin haben, bleiben es übergewichtige Moppel-Motorräder.
Na ja, die aktuelle Goldwing hat 118 PS und 167 Nm, wiegt 418 Kilo und läuft 200 Spitze. Die K1600GT hat 160 PS, 175 Nm, wiegt 340 Kilo und rennt 250 km/h. Die K 1300GT wiegt 310 Kilo und läuft laut Werksangaben 260, wie schnell sie wirklich ist, wird aus erzieherischen Gründen nicht gesagt.

Okay, eine Suzuki Hayabusa wiegt weniger (266 Kilo), hat mehr PS und rennt schneller. Ich würde eine K1300 jedoch eher an der Busa sehen als an der Goldwing.
 
maxquer

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Für mich ist das alles der gleiche Schwachsinn und das hier ist die Spitze davon:





Wie schon erwähnt, für mich hat das nichts mehr mit Motorradfahren zu tun. Aber wer so eine Schwanzverlängerung braucht,
soll sie sich kaufen!:cool:
Scheinen aber doch weniger zu sein, als man vermutet. Ansonsten würden diese Mopeds nicht in den homoöpathischen Dosen verkauft.

Gruß,
maxquer
 
Peti

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Eine K1300R ist ein Goldwing-Verschnitt?
Unglaublich.
 
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Macfak

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Hallo Leute Motoräder sind heute Spaßgeräte und Spaß macht was geht und wem Eisenansammlungen Spaß machen von mir aus.
Wir wollen doch alle nur spielen.
 
Peti

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Für mich ist das alles der gleiche Schwachsinn und das hier ist die Spitze davon:





Wie schon erwähnt, für mich hat das nichts mehr mit Motorradfahren zu tun. Aber wer so eine Schwanzverlängerung braucht,
soll sie sich kaufen!:cool:
Scheinen aber doch weniger zu sein, als man vermutet. Ansonsten würden diese Mopeds nicht in den homoöpathischen Dosen verkauft.

Gruß,
maxquer
Wollen wir hier nur mal festhalten, dass eine GS ein Leergewicht von 212 Kg hat und eine K1300R ein Leergewicht von 217 Kg, also lediglich 5 Kg mehr.
Warum Du jetzt eine Boss-Hoss damit vergleichst, zeigt Deine völlige Unkenntnis.
 
D

dalmeny

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Welche GS hat 212kg ...
Leer... ohne Felgen,Reifen und Sitzbank vielleicht



Das hatte vor 30 Jahren die 100GS aber bestimmt kein 4-Ventilwr
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
 
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AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
ich empfehle nicht die Trockengewichte der Hersteller zu nehmen, sondern einfach immer die gleiche Quelle _ motorradonline.

da hat die R 1200 GS WC ein fahrfertiges Gewicht vollgetankt mit Vollausstattung ohne Koffer 251kg und das ist realistisch.
und die K 1300R hat ein ebensolches Gewicht von 252kg, die wiegen also das gleiche.
 
Foo'bar

Foo'bar

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Und wenn man an beide noch weitere 50 kg draufpackt, sind sie beide um einen Zentner schwerer - und wiegen immernoch fast das gleiche. ;)
 
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der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Immer wieder lustig, wie das Gewicht der Kühe hier zum Thema wird,
ich empfehle daher die Fahrt zum nächste Vieh-Händler, für alle die es genau wissen wollen:)

Gruß Thomas
 
Thema:

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