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Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll !

Erstellt von D.R.Boxer, 28.10.2015, 16:55 Uhr · 1.320 Antworten · 272.624 Aufrufe

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    Was nützen mir 150 PS, wenn die Fuhre pendelt? Und warum denke ich immer nur an die Yamaha ST, wenn es um fehlende Motorleistung und motormäßiges Abstinken gegenüber anderen Reiseenduros geht? Bei den Japanern kommt z.Zt. rein gar nichts. Weder Motorleistung, noch überragende Fahrwerke und schon gar nicht fortschrittliche Technik, die der Euopäer heute auch an seinem Motorrad erwartet. Neu aus Japan ist allein das DCT-Getriebe von Honda. Was nützt mir aber ein DCT-Getriebe an der AT, wenn deren Bremse grottenschlecht ist? Gerade im Tourenfahrer festgestellt: kein Stahlflex, kein klar definierter Druckpunkt und Bremsleistung schlechter als die der F 800 GS Adv..

    CU
    Jonni

  2. X-Moderator
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    Letztendlich wird sich BMW am Markt orientieren - und dieser ist dann auch für den Erfolg verantwortlich.

    Wem die sogenannten Features - Gadgets - oder zu vielen PS nicht zusagen, bleibt beim alten Gestühl....

    BMW kann es sich nicht leisten, dass Kunden etwa meinen, " Ich kauf lieber `ne DUC oder KTM - trotz Kette!"

    Mehr Leistung ist sicher ein wichtiger Punkt im Lastenheft, die Wasserkühlung lässt dies ohne weiteres zu.

    Die anderen genannten Features runden den Kaufwunsch nach oben hin ab - BMW weiss genau, was der Markt will....

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    Die aktuelle Wasserkühlung lässt nicht wirklich mehr Leistung zu, da hier auch nur die Köpfe gekühlt werden, so jedenfalls der Tenor eines alten BMW Schraubermeisters. Dies könnte sich dann in einigen Jahren bei der Modellüberarbeitung mit einem vollwertigen Wasserboxer ändern.

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    Zitat Zitat von Bitchone Beitrag anzeigen
    ... der Tenor eines alten BMW Schraubermeisters. ...
    ohne meinem kollegen zu nahe treten zu wollen ... das halte ich für falsch.
    ich halte 140PS ohne wilde klimmzüge für aktuell realisierbar.

    über 200PS/l bei der S1000RR oder über 16.500/min bei einer strassenzugelassenen R6 hätte man vor deren erscheinen auch nicht geglaubt.

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    150 Ps !!!

    Mfg.

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    Das sind aber, mit Verlaub, ganz andere Motortypen mit einer anständigen Wasserkühlung, die auf solche Literleistungen kommen. Da stößt das Boxerprinzip aber schneller als gemeint an die Grenzen des Machbaren

    Gesendet von meinem YOGA Tablet 2-1050L mit Tapatalk

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    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Was nützen mir 150 PS, wenn die Fuhre pendelt?
    Sobald du dich außerhalb Deutschlands befindest, pendelt die Fuhre nicht mehr;-)


    Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt

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    Wenn sie denn pendelt....

    Soll tatsächlich welche geben, die nicht pendeln...zumindest meine nicht 😆😆😆
    Und das sogar bei Geschwindigkeiten von denen eine GS nur träumen kann. ..

    Wann fahr ich das ?
    Praktisch, außer mal zum testen, nie.
    Trotzdem möchte ich auf das Mehr an Punch nicht mehr verzichten

    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

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    Ich verstehe ja, dass man bei einem neuen Motorrad für sein Geld - besonders bei den hier aufgerufenen Beträgen - möglichst das Allerbeste haben möchte. Geht mir ja nicht anders. Allerdings muss man sich - wenn man mal ehrlich zu sich selbst ist - eingestehen, dass der limitierende Faktor meistens heute nicht mehr das Motorrad ist.

    Bevor ich die GS bestellt habe, habe ich sie mir über ein Wochenende gemietet und ausführlich Probe gefahren. Zurück auf meiner über 20 Jahre alten XJ900 war mir dann erst mal bewusst, welche Fortschritte die Fahrwerke und vor allem auch die Bremsen in den letzten Jahrzehnten gemacht haben. Aus diesem Grund habe ich dann regelmäßig zum Überholen gestikuliert, wenn ich eine GS hinter mir hatte. Ganz einfach, weil mir klar war, dass ich nicht die kleinste Chance in engen Kurven hätte (anderswo übrigens auch nicht). Umso erstaunter bin ich dann immer, wenn ich lockerst dran bleiben kann. Das passiert wirklich häufiger als ich gedacht hätte.
    Eine "normal" bewegte GS allerdings fährt mir jederzeit immer absolut locker auf und davon.
    Mein Fazit: Es gibt tausend Gründe für die GS. Die Performance auf der Landstrasse ist nicht für jeden der kaufentscheidende Grund. Und das ist ja auch OK so.

  10. X-Moderator
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    ...lasst uns noch etwas über eventuelle neue Features spekulieren....


 

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