Getriebeschaden an Dauertest-LC

Diskutiere Getriebeschaden an Dauertest-LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Jetzt, da meine GS zur 50k-Inspektion ist, habe ich wieder den Vorführer aus dem März als Ersatzmotorrad. Das Getriebe lässt sich mittlerweile...
Zörnie

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Jetzt, da meine GS zur 50k-Inspektion ist, habe ich wieder den Vorführer aus dem März als Ersatzmotorrad. Das Getriebe lässt sich mittlerweile besser schalten und auch der Leerlauf ist problemlos zu finden. Laut Service hilft da schon der Wechsel auf ein anderes Öl.
Dafür kam mir gestern die Gasannahme merkwürdig verzögert und nicht ruckfrei vor, aber das werde ich wohl nochmal testen :)

Grüße
Steffen
 
Mcneal

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Jetzt, da meine GS zur 50k-Inspektion ist, habe ich wieder den Vorführer aus dem März als Ersatzmotorrad. Das Getriebe lässt sich mittlerweile besser schalten und auch der Leerlauf ist problemlos zu finden. Laut Service hilft da schon der Wechsel auf ein anderes Öl.
Dafür kam mir gestern die Gasannahme merkwürdig verzögert und nicht ruckfrei vor, aber das werde ich wohl nochmal testen :)

Grüße
Steffen
von welchem auf welches Öl denn?
 
monochrom

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Was kann denn die schweizer Regierung dafür :biggrin:
 
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Werden wider Erwarten doch keine 500 Beiträge erreicht :cool:?!!
 
monochrom

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Ich hätte noch ein paar Witze auf Lager...

Zu schaffen wärs :)
 
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Warum?

Motorschaden?!
 
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So, mich hats jetzt auch erwischt - bekomme ein neues Getriebe...
ADV von März 2014, km-Stand 9500

Grüsse
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Keine Ahnung, ich bin von Sardinien gekommen und ab Fähre Livorno wurde das Schaltverhalten der ADV immer knochiger, insbesonders runter von 4 auf 3 auf 2. Bin dann zu meinem Händler und nach Probefahrt der Fachleute hieß es nur: Stehenlassen!

Dann hat BMW direkt ein neues Getriebe geschickt, welches nun eingebaut wird.

Grüsse
Stefan
 
frank69

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Da hast Du wohl nochmal Glück gehabt, nicht gestürzt, nicht liegengeblieben... Gottseidank !
 
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nachdem du alleine gefahren bist, ist es wohl ein einzelfall :cool:
zum glück bist du nach hause gekommen !
 
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Keine Ahnung, ich bin von Sardinien gekommen und ab Fähre Livorno wurde das Schaltverhalten der ADV immer knochiger, insbesonders runter von 4 auf 3 auf 2. Bin dann zu meinem Händler und nach Probefahrt der Fachleute hieß es nur: Stehenlassen!

Dann hat BMW direkt ein neues Getriebe geschickt, welches nun eingebaut wird.

Grüsse
Stefan
Hallo Stefan,

wirst Du bei deinem :) nachfragen was die eigentliche Ausfallursache war?
Ich nehem an, für dich ist es mit dem Tausch erledigt. Aber für alle anderen wäre es sicherlich hilfreich zu wissen was mit deinem Getriebe passiert ist.
Vielleicht bekommst Du ja Informationen von deinem :).

Danke
Johannes
 
QVIENNA

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Hallo Stefan,

wirst Du bei deinem :) nachfragen was die eigentliche Ausfallursache war?
Ich nehem an, für dich ist es mit dem Tausch erledigt. Aber für alle anderen wäre es sicherlich hilfreich zu wissen was mit deinem Getriebe passiert ist.
Vielleicht bekommst Du ja Informationen von deinem :).

Danke
Johannes
die Werkstatt bekommt sicher das Schweigegebot von der Zentrale, der Händler wird sagen "wird erst in München untersucht"
der Händler wird auch möglicherweise - wenn ihm nicht gerade die Brösel um die Ohren fliegen - auch nicht sofort sagen können, was fehlt. Auf eigene Kosten wird er auch keine weiteren Untersuchungen anstellen...
 
mm-heini

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So wird es sein, das "alte" Getriebe wird nach München geschickt zur weiteren Untersuchung - damit ist wohl auch nichts weiter raus zu kriegen.
Übrigens : Getriebe 2500 € + Einbau...

Grüsse
Stefan
 
Jonni

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In dem kostenlosen Blättchen "Motorrad Szene" 06/14 war jetzt ein Test der Tiger Explorer. Nach nicht einmal 10.000 km gab es bei der Triumph einen

G e t r i e b e s c h a d e n.​

Mehr als 10.000 km hat die LC immerhin geschafft. Zumindest kochen andere Hersteller auch nur mit Wasser.

CU
Jonni
 
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