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Getriebeschaden an Dauertest-LC

Erstellt von HEY, 22.05.2014, 23:42 Uhr · 754 Antworten · 127.639 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    ....das macht er aber auch nur solange, bis er einen Ge TRIEB eschaden hat....

  2. Registriert seit
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    ► 1:39► 1:39

    4 okt. 2011 - Geüpload door TheTimkenCompany
    Stop Fake Bearings: The World Bearing Association's awareness campaign is educating ...

    Gruss aus Holland,

    Leo

  3. Registriert seit
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    ...das selbe Problem?...

  4. Registriert seit
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    Zitat Zitat von GSone Beitrag anzeigen
    ...

    ...das selbe Problem?...
    unwahrscheinlich ... ist ne luftgekühlte GS

  5. Registriert seit
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    8.003

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    Wer mehrere Schnecken gleichzeitig bedienen will, der kauft sich keine LC.
    a) weil er eine zuverlässige Maschine braucht um die Termine einhalten zu können (um nicht in Erklärungsnot zu kommen) und er
    b) unauffällig von einem Ort zum anderen gelangen will.


  6. X-Moderator
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    Also die Heihielshasen bei uns stehen auf LCler - mit anderen Mopeds können die gar nicht

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    unbelievable!!!
    aber ich kenn da zwei, die mußten nach 50.000km Kardan tauschen, das ist für mich ein "nogo"
    Das tut mir Leid, Du hast aber auch Bekannte.

    ....das war bei den ca. 40 BMW's mit ohne Kette die ich kenne nicht der Fall.

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von eMTee Beitrag anzeigen
    Hmm, jetzt habe ich irgendwie den Faden verloren...

    ....wieso, dachtest Du er würde soviel fahren weil er eine Frau hat? Das ist aber kein anständiger Gedanke.

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Rolando7300 Beitrag anzeigen
    Eine 25 Jahre alte MZ ETZ 250 schaltet sauberer....
    Nicht nur die, auch eine 45 Jahre alte ES kann das besser.

  10. Registriert seit
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    darum sieht man ja auch mehr MZ als GS auf den strassen ...


 
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