Getriebeschaden an Dauertest-LC

[Bergler]

Gebe seit heute das gesehene und erfahrene auch zum Besten .
Ich war letzte Woche beim Freundlichen um Serviceteile für meine Triple Black abzuholen.
Da stand eine GS 1200 LC auf dem Lift mit ausgebatem Motor und zerlegtem Getriebe.
Den Wekstatchef kenne ich schon lange, er hat mich über den Fall aufgeklärt.
Also LC ausgeliefert im März 2013, 19567 km auf den Tacho.
Die Gertiebeschaltwalze defekt, d.h. ein ca 15 mm langes Stück der Kulisse vom 5. und 6. Gang abgebrochen.
Folge : 2 Gänge schaltbar.
Bin eine LC schon gefahren, tolles Motorrad, werde aber mit dem allfälligen Kauf aber noch zuwarten.
Was mich in diesem Forum wundert ist folgendes: zu den Schaden werden oft keine genauen Angaben gemacht, schade.
Sonst weiter so

Gruss Bergler

 

[monochrom]

...gut...

Aber man muss auch dazunsagen, dass die LC schon über 19.500 Km auf dem Buckel hatte...

 

[cug]

Was mich in diesem Forum wundert ist folgendes: zu den Schaden werden oft keine genauen Angaben gemacht, schade.

Naja, wenn man die ganzen Schäden nur "von einem Freund, der bei seinem Händler von einem Fall gehört hat, den ein anderer Kunde erzählt hat" ist das nicht wirklich verwunderlich ...

 

[Capricorn]

Gebe seit heute das gesehene und erfahrene auch zum Besten .
Ich war letzte Woche beim Freundlichen um Serviceteile für meine Triple Black abzuholen.
Da stand eine GS 1200 LC auf dem Lift mit ausgebatem Motor und zerlegtem Getriebe.
Den Wekstatchef kenne ich schon lange, er hat mich über den Fall aufgeklärt.
Also LC ausgeliefert im März 2013, 19567 km auf den Tacho.
Die Gertiebeschaltwalze defekt, d.h. ein ca 15 mm langes Stück der Kulisse vom 5. und 6. Gang abgebrochen.
Folge : 2 Gänge schaltbar.
Bin eine LC schon gefahren, tolles Motorrad, werde aber mit dem allfälligen Kauf aber noch zuwarten.
Was mich in diesem Forum wundert ist folgendes: zu den Schaden werden oft keine genauen Angaben gemacht, schade.
Sonst weiter so

Gruss Bergler

Wo warst du denn? Obertor?

 

[mm-heini]

Naja, wenn man die ganzen Schäden nur "von einem Freund, der bei seinem Händler von einem Fall gehört hat, den ein anderer Kunde erzählt hat" ist das nicht wirklich verwunderlich ...

Na ja, ich hab beim Getriebewechsel bei meiner Adventure natürlich auch nachgefragt, aber das Getriebe wurde umgehend von BMW zur weiteren Begutachtung eingefordert und der Händler bekommt von BMW wohl auch keine Rückmeldung dazu.

Stefan

 

[monochrom]

Das ist wohl die normale Vorgehensweise aller Motorradhersteller...

 

[cug]

Das ist die normale Vorgehensweise von fast allen Herstellern. Man bekommt als Kunde in Garantiefällen selten genauere Auskunft, was eigentlich passiert ist. Egal ob es da nun um Motorräder, Autos, Kameras, oder sonstiges geht. Kein Hersteller will, dass Außenstehende anfangen eine Mängelliste zu führen solange die meisten verkauften "Units" noch in Garantie sind. Schlecht für's Geschäft.

Und ich meine auch nicht Dich, Stefan, oder andere direkt betroffene, die sind nämlich eher selten. Ich rede von anderen wohlbekannten Leuten ...

 

[Bergler]

Hallo Capricorn

Ich möchte da niemanden compromitieren, nur das gesehene und erfahrene mit Sportsfreunde teilen.

Sonnige Grüsse aus den Bergen

 

[Chris1965]

...gut...

Aber man muss auch dazunsagen, dass die LC schon über 19.500 Km auf dem Buckel hatte...

da darf das Getriebe schon mal gehen

 

[Schweizer]

Ist mein Fall ein Einzelfall ?#11
Hatte diesen Post im Vorstellungspost geschrieben

Ja, die Getriebeschaltung funktioniert nach einigen Reparaturversuchen der Werkstatt immer noch nicht optimal.
Nach ca. 12000 km musste das Motorrad total zerlegt werden, weil die Gangschaltung überhaubt nicht mehr
funktionierte, d.h. der 3. Gang war drin und die anderen Gänge konnten nicht mehr geschaltet werden.
Jetzt kann ich schalten, aber die Schaltungen gehen irgendwie knorzig zu und her.
Dann wurden die Lenkerschalter links und rechts ersetzt, weil die Funktionen teilweise aus blieben, Griffheizung, Blinker
rechts u.s.w.
Nun sind 22500 km auf den Tacho, hoffe das jetzt Ruhe ist, und die Schaltung auch noch optimiert werden kann.


Gruss Schweizer​

 

[Kuh3]

Ich will eine GS gar keine 40.000km fahren. Gibt eh jedes Jahr ein Facelift. Bis dahin hält wohl alles.

 

[Banditen-Kuh]

Servus,

in der neuen 'Motorrad' ist ein Bericht über die Dauertest LC drinnen. Getriebeschaden nach 44000 km!
Ursache war wohl ein Kugellager auf der Getriebeeingangswelle, welches nach Vermutung der Zeitschrift blockierte und dann in einer Kettenreaktion das Getriebe zerstörte.
Lt. BMW ein Einzelfall aber warten wir mal ab, wie sich das weiter entwickelt.....
Wirklich frustrierend, dass BMW jetzt schon mehrfach bei solchen Tests gepatzt hat.
Glück im Unglück für den Fahrer lt. der Zeitschrift, dass er noch auf dem Standstreifen ausrollen konnte.
BMW würde lt. 'Motorrad in einem solchen Fall während der Garantie den ganzen Motor tauschen um Folgeschäden zu vermeiden aber die wenigsten LC Fahrer fahren wohl solche Strecken in den ersten beiden Jahren.


Grüße
HEY

Hallo, ich habe meine (5/2013) am Freitag abgeholt, mit neuem Getriebe! Da war was mir der Getriebe-Eingangswelle am Lager...............................
Gemerkt habe ich das am wandernden Kupplungsdruckpunkt. Und ach, ich habe ja schon 40.000 Km drauf.
Aber damit bin ich wirklich eine der wenigen Ausnahmen, geb ich zu.
Was bleibt ist die Frage: Hätte das auch bei Tempo >200 zu einem blockierenden Hinterrad führen können ?
Die 2. Frage: in zwei Jahren wieder, nur dann selber zahlen?

 

[Lowrider1957]

GS günstig als Gebrauchte weil sie nen schlechten Ruf hat..........kneift mich einer damit ich wach werde....

 

[schreckli]

Hmmm, komisch da liest man hier kaum was von......,wenn das eine BMW gewesen wäre, dann wär was los hier im Forum. Was hat denn die Japanfraktion hier eine Meinung zu, die immer losledern, speziell wegen dem EINEN Dauertestschaden??? Sind doch alles sooooo perfekt die Japaner, Schrottgetriebe verbaut nur BMW?? So wie es aussieht kann es halt jeden Hersteller treffen..., und ja ja auch ab und an mal BMW., aber halt nicht nur.... Oder verbaut Yamaha eventuell BMW-Getriebe???
Rückruf Yamaha YZF-R1 und Yamaha YZF-R1M - Motorräder - MOTORRAD

 

[AmperTiger]

der Beitrag mit dem Yamaha Getriebe lief hier im Forum, nur da, wo er hingehört. Unter Motorradnachrichten.
Nein BMW verbaut Hondagetriebe (der Betrieb gehört wohl zu Honda) und bekommt genau das geliefert was sie bestellt haben

 

[PMWoehler]

Nu hat es mich erwischt. (R1200GS adventure LC 15)
30.6.18 nichtmal 17.000km nach 3 Jahren aufm Tacho blockierendes Hinterrad
bei ca. 120km/h auf der Autobahn, Kupplung gezogen aber brachte auch nix.
Nix passiert dank eines netten Kleintransporterfahrer der die rechte Spur sicherte.
BMW Garantieverlängerung habe ich ja , Reparatur des Getriebes hätt mich sonst fast 3.000€ gekostet.
Hatte end viel Glück, das ist definitive meine letzte BMW!

 

[QVIENNA]

Deshalb hast du dich extra hier angemeldet und gleich den Mecker Thread gefunden? Das riecht verdächtig nach Troll oder TA... Meine 14er hat 72‘ drauf und fährt noch immer

 

[Gerdos]

Dumm gelaufen, aber das gibt bestimmt einen neuen motor!?
Von wieviel getriebeschäden haben wir jetzt gehört, zwei, drei, fünf von 168000 ?
...letzte BMW ja BMWs sind einfach scheixxe

 

[GSA1]

Nu hat es mich erwischt. (R1200GS adventure LC 15)
30.6.18 nichtmal 17.000km nach 3 Jahren aufm Tacho blockierendes Hinterrad
bei ca. 120km/h auf der Autobahn, Kupplung gezogen aber brachte auch nix.
!

Meine 2015 GSA hat 117tkm und läuft noch immer?


LG
Bertl

 

[juekl]

Deshalb hast du dich extra hier angemeldet und gleich den Mecker Thread gefunden? Das riecht verdächtig nach Troll oder TA... Meine 14er hat 72‘ drauf und fährt noch immer

na du hättest dich wahrscheinlich hier angemeldet

https://www.kloeppellust.de