Griff mit Navi-Rad ersetzen

Diskutiere Griff mit Navi-Rad ersetzen im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Gemeinde, ich habe einen Griff mit Navi-Rad, aber verwende keinen BMW Navigator (zu teuer, fahre lieber mit Google Maps) Mich stört das Rad...
anschinsan

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Hallo Gemeinde,

ich habe einen Griff mit Navi-Rad, aber verwende keinen BMW Navigator (zu teuer, fahre lieber mit Google Maps)
Mich stört das Rad beim Blinken und gewöhne mich auch nach mehreren 1000 km nicht recht daran.

Kann mir eventuell wer sagen, ob ich den Griff so einfach gegen einen ohne Rad tauschen kann und wieviel ich so ca. auslegen müsste?

(für ev. Tauschangebote: Ich möchte den ZUSÄTZLICH kaufen, meinen alten Griff nicht hergeben, wer weiss, ob ich niocht doch nochmal ein BMW Navi kaufe)

Thx in advance
 
eMTee

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...gewöhne mich auch nach mehreren 1000 km nicht recht daran...
...wer weiss, ob ich nicht doch nochmal ein BMW Navi kaufe...
[ot]
...Früher war ich oft unentschlossen.
heute bin ich mir da nicht mehr so sicher... :biggrin:
[/ot]
 
judex

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Der Ausbau muss möglich sein. Leebmann bietet einen Lenkergriff links mit
Heizung aber ohne Vorbereitung Navi, (also ohne Conroller), kostet 77,-- Euro
aber: never change a running system!
 
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anschinsan

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danke für die rasche info! Die 77,-- sind mir wert!

werd mal bei meinem BMW Händler einen bestellen, dann seh ichs ja beim einbau, ob alles klaglos funktioniert, wegen "running System" antatschen und so....
 
juekl

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Hi
ich würde es erst mal auseinandernehmen und nachschauen, sieht so aus als wäre das "Rad" extra
und man kann es weglassen.
Gruß
 
anschinsan

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dann hast halt einen 1 cm Spalt ....denk ich, sollte! es gehen. Ich habe eher sorgen wegen der Navi-Kommunikationskabel, die dann herumhängen??
 
juekl

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"Mich stört das Rad beim Blinken"

und was war damit
 
GS-Matze

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verstehe ich jetzt auch nicht. 🤔
 
anschinsan

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ich kann nicht gut den Blinker betätigen, ohne meine Hand vom Griff zu nehmen bzw. die Haltung der Hand zu verändern. Speziell bei gezogener Kupplung ist das unerfreulich.

um der Diskussion zuvorzukommen, es _GEHT_ schon, das Blinken, es ist jetzt kein MUSS, diese Änderung, aber wenn ich mich kostengünstig des bei mir sinnlosen Rades entledigen kann, halte ich das für eine Verbesserung.
 
GS-Matze

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Ok, sorry. Konnte mir es nur nicht vorstellen.
 
G

Gast14416

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Die Demontage vom Griff ist nicht so easy und ich meine, am Ende ist man bei gut 200€. Gabs auch Beiträge zu und war es mir nicht wert.

Dann lieber üben, den Blinker vor oder nach der Kupplungsbetätigung zu betätigen. :D
 
Kuh3

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Der Blinker hat mich noch nie gestört weil das Rad dort ist. Kommt man doch garnicht hin?

Umrüsten sollte vielleicht gehen, ggf. gibts en Mass Fehlereinträge im Steuergerät wenn das Ding fehlt. Beim Wiederverkauf evtl. eine drastische Wertminderung, deswegen vor dem Verkauf unbedingt wieder alles in Originalzustand bringen.
 
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eMTee

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Immer diese Annahmen, dass ein Möpp nur für den Wiederverkauf und nicht zum Fahren gekauft wurde... :Augenrollen:
 
zyklotrop

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ich kann nicht gut den Blinker betätigen, ohne meine Hand vom Griff zu nehmen bzw. die Haltung der Hand zu verändern. Speziell bei gezogener Kupplung ist das unerfreulich.

um der Diskussion zuvorzukommen, es _GEHT_ schon, das Blinken, es ist jetzt kein MUSS, diese Änderung, aber wenn ich mich kostengünstig des bei mir sinnlosen Rades entledigen kann, halte ich das für eine Verbesserung.
Welche Handschuhgröße hast du?

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LaCy-boGSer

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Ich kann das gut verstehen :)
Als ich 2013 meine ersten Probefahrten ( ganze 3 Fahrten :D ) gemacht habe und dabei auch das Problem hatte - Berg runterfahren bis zur Kreuzung - Bremsen / Kuppelung und dann noch Blinken :eekek: :eekek::eekek::eekek: stand es für mich auch fest, dass ich eine LC möchte aber unbedingt ohne das Controll-Rädchen.

Daher hatte meine erste LC auch kein Rädchen. 2 Jahre bin ich dann gefahren ohne " Problem-Rädchen " Nach einem Unfall mußte ich mir dann für ein paar Tage eine LC ADV ausleihen und diese Leih-Maschine hatte natürlich das Rädchen. Die paar Tage im Urlaub haben mir dann aber gezeigt, dass man auch wenn die Hände nicht so groß sind sehr wohl es schaffen kann mit dem Rädchen umzugehen.
Vielleicht solltest du dir noch mal einen Urlaub mit Ganztagestouren gönnen um zu schauen ob es nicht doch mit dem Rädchen gehen kann.
 
Leverkuser

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Hallo,
mir ginge es auch besser ohne das Rad ,zumal ich mein Tom Tom 400 angebaut habe.Zum Blinken muß ich die Hand öffnen und leich umsetzen.Als Umsteiger von Honda (VFR 800 ) weiss man wie fluffig ein Blinker zu bedienen ist.Allgemein scheint die GS für sehr große Fahrer ausgelegt zu sein.Kupplungs und Bremshebel könnten näher zum Lenker und der Schalthebel ist auch riesig.Beim Schalthebel habe ich schon den von Wonderlich nachgerüstet.Seit dem ist alles bestens.Ansonsten ist GS lc ein wirklich geiles Bike mit dem ich mehr Fahrspaß habe,wie mit der VFR.
VG
Leverkuser
 
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beaglefreund

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Hallo,
ich würde meinen Griff ohne Rädchen sofort gegen einen mit Rädchen tauschen.

VG
 
faridelk

faridelk

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Das "Rädchen" alleine wird wahrscheinlich nicht viel bringen ;)
 
Thema:

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