GS 1200 LC Serienausstattung

[Axelboerner]

Hallo kann mir jemand sagen, was die GS 1200 LC in der reinen Serienausstattung beinhaltet. Außer Motor, zwei Räder, Lenker und Sitzbank? Ich lese immer nur Pakete, Pakete, Pakete.....ich mag den ganzen elektronischen Firlefans nicht. Nun keine Diskussionen ja das brauchts und jenes....
Danke! Für Infos. Der Händler meinte in Grundausstattung gibt es nicht.

 

[Gast20919]

Hi , hier im Forum kommt eh nur Unsinn raus ....

schnapp Dir beim Händler ein Prospect da steht es bestimmt drin Extras sind dann meistens mit einem Stern gekennzeichnet und Kosten Aufpreis ...

 

[Axelboerner]

Jepp, werde mir heute mal ein Prospekt besorgen.....

 

[Antonio]

Hi,
mein Händler meinte, eine "nackte" GS ist nahezu unverkäuflich. Er würde die später auch nicht in Zahlung nehmen.

 

[Gast20919]

Hi,
mein Händler meinte, eine "nackte" GS ist nahezu unverkäuflich. Er würde die später auch nicht in Zahlung nehmen.

Genau das haben sie mir bei meiner K 1200 R auch erzählt ....aber was soll ich sagen , war keine Woche bei Mobile und si war verkauft .

 

[Antonio]

Hast sicher recht, privat findest man immer jemanden.
Ich wollte damit auch nur sagen, dass der Händler die dann nicht in Zahlung nehmen würde.
Der Ärger über einen Privatverkauf ist unter Umständen aber auch höher.

 

[gstommy68]

Hallo,

guck doch einfach auf der BMW HP nach. Ganz ohne Elektronik gehts aber nicht. ABS und ASR ist serienmäßig, sowie die Fahrmodi Rain un Road. Von mir mir aus kann der Händler meinen was er will, wenn ich ne "nackte" haben will dann hat er sie gefälligst zu bestellen. Wer bezahlt, bestimmt und nicht der Händler.
Was beim Wiederverkauf allerdings ist, ist deine Sache und nicht die Sache deines Händlers. Wie ist der denn drauf?

gstommy68

 

[Dragon]

Hallo Axelboerner,

Motor/Antrieb

• Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei oben-liegenden, stirnradgetriebenen Nockenwellen und einer Ausgleichswelle
• DOHC-Zylinderkopf mit 4 Ventilen, Zylinder in das Kurbelgehäuse integriert
• Digitale Motorsteuerung mit elektronischer Saugrohreinspritzung
• Kurzhubgasgriff mit E-Gas (ride-by-wire)
• Mechanische Kühlmittelpumpe
• Geregelter 3-Wege-Katalysator mit Lambdasonde
• Abgasanlage aus Edelstahl mit Akustikklappe
• Zylinderkopfhauben aus Magnesium
• 8-Scheiben Nasskupplung mit Anti-Hopping Funktion, hydraulisch betätigt
• Integriertes 6-Gang-Getriebe, schrägverzahnt
• Kardanantrieb
• Erfüllt die Abgasnorm EU 3 Fahrwerk
• BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral, abschaltbar)
• BMW Motorrad Telelever vorne, Standrohrdurchmesser 37 mm
• BMW Motorrad EVO Paralever hinten – Federvorspannung per Handrad hydraulisch einstellbar – Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar – Federbein mit WAD (wegabhängige Dämpfung)
• Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Radialbremssätteln vorn (Ø 305 mm)
• Einscheibenbremse hinten (Ø 276 mm)
• Verstellbarer Aluminium-Lenker konifi ziert
• Aluminium-Gussräder (Reifen 120/70 R 19 vorn, 170/60 R 17 hinten)
• Stahlfl ex-Brems- und Kupplungsschläuche
• Seitenstütze mit StartunterbrechungElektrik
• Dauerlichtschaltung
• Höheneinstellbares Abblendlicht
• Multifunktions-Display mit Bordcomputer: Digitaluhr, Gang- und Benzin-standanzeige, Kilometer- und (zweifacher) Tageskilometerzähler, Restreich-weite, zweifacher Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand, Außentemperatur- sowie Service-Intervall-Anzeige
• Instrumentenkombination mit Tacho und Drehzahlmesser
• Steckdose
• CAN-Bus mit Single-Wire-System (SWS)
• Elektronische Wegfahrsperre (EWS)
• Diagnoseschnittstelle
• Warnblinkanlage
• Generator 510 W
• Blinkleuchten weiß und LED-Rücklicht

Ausstattung
• Sitzbank zweiteilig, höheneinstellbarer Fahrersitz (Höhe: 850 / 870 mm); Soziussitz 30 mm längsverstellbar
• Per Handrad stufenlos verstellbares, transparentes Windschild
• Unterfahrschutz aus Aluminium
• Gepäckbrücke
• Hauptständer
• Einschlüsselsystem für Zünd-, Lenk-, Tank- und Sitzbankschloss
• Integriertes Zünd- und Lenkschloss
• Soziushaltegriffe
• Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar
• Soziusfußrastenausleger und Kennzeichenträger für den Offroad-Einsatz einfach demontierbar
• Bordliteratur und BordwerkzeugBesonderheiten
• 2 Fahrmodi „Rain“ und „Road“ jeweils mit ASC (Automatic Stability Control)

14.400,00 €*

*Der angegebene Fahrzeugspreis ist eine unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19 % MwSt.

oder direkt:

guckst Du hier

 

[Axelboerner]

Das ist doch mal ne Auskunft! Danke! Der Wiederverkauf stört mich nicht, da ich meine Moppets länger behalte. Honda Seven Fifty Neukauf von 92 bis 2007. GS 1100 zweite Hand, von 2009 bis jetzt. Was ich sicher dazu nehme ist das Fahrwerk.

 

[Gast 35536]

Das ist doch mal ne Auskunft! Danke! Der Wiederverkauf stört mich nicht, da ich meine Moppets länger behalte. Honda Seven Fifty Neukauf von 92 bis 2007. GS 1100 zweite Hand, von 2009 bis jetzt. Was ich sicher dazu nehme ist das Fahrwerk.

Fahrwerk ist super,ich würde aber die LED Scheinwerfer noch dazu bestellen...
Ich habe bis auf DWA alles,möchte auch nix mehr davon vermissen,selbst der Tempomat,den ich anfangs für unnötig hielt,kommt dauernd zum Einsatz

 

[Axelboerner]

LED Scheinwerfer, wenns die einzeln gibt is gut, plus ESA Fahrwerk. Mal sehen wie es mit Heizgriffe ausschaut. Mehr brauch ich net. Den Rest gibts im Zubehör, wie Zylinderschutz.....
Tempomat, Reifendruckkontrolle, Navivorbereitung und das alles, bitte wer es haben möchte, ist ja prima dass es so etwas alles gibt.

 

[QVIENNA]

GS Fahrer sind wie früher die Mercedes Fahrer (mit Hut): sie wollen alle Extras, brauchen aber in Wirklichkeit nichts davon :-)

 

[Axelboerner]

Genau so sehe ich das auch.....vor meiner Haustüre liegen die Berge(Augsburg) da brauch ich kein Tempomat und am Navi spiel ich auch nicht rum.....Hab jetzt sogar ne Eierphone Halterung bei BMW München gesehen...
Übrigens man sagt immer, alles orientiert sich an der GS, jetzt gibts bei BMW auch so'n Teil, schaut aus wie von Triumph oder Honda geklaut. So Art Fanduro. Ich gebe auf den ganzen Markengeschwafel nicht's.
Diese Woche lass ich mal vom was ausrechnen. Also rot auf alle Fälle, ESA Fahrwerk, Heizgriffe, evt. LED. Scheinwerfer

 

[Rudi12]

Stimmt...Der Tempomat ist klasse. Hätte ich vorher ebenfalls nicht gedacht. Aber mit dem Teil kann auch die re. Hand mal ne kleine Pause einlegen. Und das ist echt entspannend !

 

[juekl]

Was ich sicher dazu nehme ist das Fahrwerk.

Hallo
und dann fährst du immer nur alleine und nur Strasse?
LED ist auch nur was für "will haben", wer fährt denn im Dunkeln Motorrad?
Gruß

 

[Axelboerner]

Das stimmt allerdings, im Dunkeln fahr ich nur, um eventuell daheim anzukommen. Dieses Jahr in 7400km garnicht im Dunkeln unterwegs gewesen. Das Fahrwerk ist gut, da ich auch öfters mit der besten Sozia unterwegs bin. Und Feldwege sind in meiner Heimat Sachsen Anhalt, fast alle offen. Also keine Privatwege wie hier zu Lande.

 

[Gast 35536]

Das mit dem LED Licht kann man so nicht sehen,wenn man zwangsläufig mal im dunkeln heimfährt,man kann ja unterwegs mal versacken,ist man froh es zu haben,ich kann nur jedem raten eine Probefahrt mit LED im dunkeln zu machen,es ist ein Unterschied,im wahrsten Sinne des Wortes,wie Tag und Nacht...Auf das LED Licht zu verzichten wäre am falschen Ende gespart.

 

[QVIENNA]

LED sieht cool aus, aber wirklich brauchen ....

 

[Gast 35536]

LED sieht cool aus, aber wirklich brauchen ....

Haste mal Probefahrt im Dunkeln damit gemacht ?

 

[Axelboerner]

Genau Probefahrt mit LED Licht, werde ich mal machen! Eilt ja nicht, noch läuft meine 11er gut.
Mal was anderes, wo würdet Ihr empfehlen zu kaufen. BMW München is ja nen riesen Laden. Hier in Augsburg Klostermayer oder BMW Martin in Schongau/Lengries. Dann gibts da noch das Autohaus Schönwetter in Schwabmünchen, der macht Service und auch Verkauf von BMW Motorrädern auch Neue unter der Hand mit Klostermayer....