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GS 1200 LC Serienausstattung

Erstellt von Axelboerner, 10.11.2014, 07:40 Uhr · 53 Antworten · 5.757 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard GS 1200 LC Serienausstattung

    #1
    Hallo kann mir jemand sagen, was die GS 1200 LC in der reinen Serienausstattung beinhaltet. Außer Motor, zwei Räder, Lenker und Sitzbank? Ich lese immer nur Pakete, Pakete, Pakete.....ich mag den ganzen elektronischen Firlefans nicht. Nun keine Diskussionen ja das brauchts und jenes....
    Danke! Für Infos. Der Händler meinte in Grundausstattung gibt es nicht.😱

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hi , hier im Forum kommt eh nur Unsinn raus ....

    schnapp Dir beim Händler ein Prospect da steht es bestimmt drin Extras sind dann meistens mit einem Stern gekennzeichnet und Kosten Aufpreis ...

  3. Registriert seit
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    #3
    Jepp, werde mir heute mal ein Prospekt besorgen.....

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    #4
    Hi,
    mein Händler meinte, eine "nackte" GS ist nahezu unverkäuflich. Er würde die später auch nicht in Zahlung nehmen.

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    #5
    Zitat Zitat von Antonio Beitrag anzeigen
    Hi,
    mein Händler meinte, eine "nackte" GS ist nahezu unverkäuflich. Er würde die später auch nicht in Zahlung nehmen.
    Genau das haben sie mir bei meiner K 1200 R auch erzählt ....aber was soll ich sagen , war keine Woche bei Mobile und si war verkauft .

  6. Registriert seit
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    #6
    Hast sicher recht, privat findest man immer jemanden.
    Ich wollte damit auch nur sagen, dass der Händler die dann nicht in Zahlung nehmen würde.
    Der Ärger über einen Privatverkauf ist unter Umständen aber auch höher.

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    #7
    Hallo,

    guck doch einfach auf der BMW HP nach. Ganz ohne Elektronik gehts aber nicht. ABS und ASR ist serienmäßig, sowie die Fahrmodi Rain un Road. Von mir mir aus kann der Händler meinen was er will, wenn ich ne "nackte" haben will dann hat er sie gefälligst zu bestellen. Wer bezahlt, bestimmt und nicht der Händler.
    Was beim Wiederverkauf allerdings ist, ist deine Sache und nicht die Sache deines Händlers. Wie ist der denn drauf?

    gstommy68

  8. Registriert seit
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    #8
    Hallo Axelboerner,

    Motor/Antrieb

    • Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei oben-liegenden, stirnradgetriebenen Nockenwellen und einer Ausgleichswelle
    • DOHC-Zylinderkopf mit 4 Ventilen, Zylinder in das Kurbelgehäuse integriert
    • Digitale Motorsteuerung mit elektronischer Saugrohreinspritzung
    • Kurzhubgasgriff mit E-Gas (ride-by-wire)
    • Mechanische Kühlmittelpumpe
    • Geregelter 3-Wege-Katalysator mit Lambdasonde
    • Abgasanlage aus Edelstahl mit Akustikklappe
    • Zylinderkopfhauben aus Magnesium
    • 8-Scheiben Nasskupplung mit Anti-Hopping Funktion, hydraulisch betätigt
    • Integriertes 6-Gang-Getriebe, schrägverzahnt
    • Kardanantrieb
    • Erfüllt die Abgasnorm EU 3 Fahrwerk
    • BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral, abschaltbar)
    • BMW Motorrad Telelever vorne, Standrohrdurchmesser 37 mm
    • BMW Motorrad EVO Paralever hinten – Federvorspannung per Handrad hydraulisch einstellbar – Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar – Federbein mit WAD (wegabhängige Dämpfung)
    • Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Radialbremssätteln vorn (Ø 305 mm)
    • Einscheibenbremse hinten (Ø 276 mm)
    • Verstellbarer Aluminium-Lenker konifi ziert
    • Aluminium-Gussräder (Reifen 120/70 R 19 vorn, 170/60 R 17 hinten)
    • Stahlfl ex-Brems- und Kupplungsschläuche
    • Seitenstütze mit StartunterbrechungElektrik
    • Dauerlichtschaltung
    • Höheneinstellbares Abblendlicht
    • Multifunktions-Display mit Bordcomputer: Digitaluhr, Gang- und Benzin-standanzeige, Kilometer- und (zweifacher) Tageskilometerzähler, Restreich-weite, zweifacher Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand, Außentemperatur- sowie Service-Intervall-Anzeige
    • Instrumentenkombination mit Tacho und Drehzahlmesser
    • Steckdose
    • CAN-Bus mit Single-Wire-System (SWS)
    • Elektronische Wegfahrsperre (EWS)
    • Diagnoseschnittstelle
    • Warnblinkanlage
    • Generator 510 W
    • Blinkleuchten weiß und LED-Rücklicht

    Ausstattung
    • Sitzbank zweiteilig, höheneinstellbarer Fahrersitz (Höhe: 850 / 870 mm); Soziussitz 30 mm längsverstellbar
    • Per Handrad stufenlos verstellbares, transparentes Windschild
    • Unterfahrschutz aus Aluminium
    • Gepäckbrücke
    • Hauptständer
    • Einschlüsselsystem für Zünd-, Lenk-, Tank- und Sitzbankschloss
    • Integriertes Zünd- und Lenkschloss
    • Soziushaltegriffe
    • Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar
    • Soziusfußrastenausleger und Kennzeichenträger für den Offroad-Einsatz einfach demontierbar
    • Bordliteratur und BordwerkzeugBesonderheiten
    • 2 Fahrmodi „Rain“ und „Road“ jeweils mit ASC (Automatic Stability Control)

    14.400,00 €*

    *Der angegebene Fahrzeugspreis ist eine unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19 % MwSt.

    oder direkt:

    guckst Du hier

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    #9
    Das ist doch mal ne Auskunft! Danke! Der Wiederverkauf stört mich nicht, da ich meine Moppets länger behalte. Honda Seven Fifty Neukauf von 92 bis 2007. GS 1100 zweite Hand, von 2009 bis jetzt. Was ich sicher dazu nehme ist das Fahrwerk.

  10. Registriert seit
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    #10
    Zitat Zitat von Axelboerner Beitrag anzeigen
    Das ist doch mal ne Auskunft! Danke! Der Wiederverkauf stört mich nicht, da ich meine Moppets länger behalte. Honda Seven Fifty Neukauf von 92 bis 2007. GS 1100 zweite Hand, von 2009 bis jetzt. Was ich sicher dazu nehme ist das Fahrwerk.
    Fahrwerk ist super,ich würde aber die LED Scheinwerfer noch dazu bestellen...
    Ich habe bis auf DWA alles,möchte auch nix mehr davon vermissen,selbst der Tempomat,den ich anfangs für unnötig hielt,kommt dauernd zum Einsatz


 
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