GS 1200LC welche Ausstattungspakete ?

[cab]

Hallo,
habe meine 2014er ohne Pakete bestellt. Nur ESA, HG und den original TR.
Koffer , Handprotektoren, Sturzbügel, Spritzschutz etc von Zubehörlieferanten Touratech, Hepco Becker, etc. Im Nachhinein hätte ich auch das ESA weg lassen können. Meins macht nur Probleme und ist sein Geld nicht wert.
Alles andere ist Spielerei.
Gruß wuli

moin,

macht sinn, erst die hälfte weglassen,weil mans nicht braucht
und dann teuer nachrüsten...
aber jeder so, wie er will.
für mich isses so , wie beim ersten auto mit sitzheizung,danach nie wieder eins ohne...
selbst den tempomat, den ich nie wollte,
nutze ich auf längeren wegstrecken sehr gerne.
und das jetzt verbaute esa ist def. das beste, was BMW je eingesetzt hat.
wenns bei dir nicht funzt, lasses richten, hast doch garantie...

 

[Bernii]

Zum Saisonbeginn hab ich mir den Tempomat nachrüsten lassen, neue Schaltereinheit, Gasgriff + Software, und bin nun mit der VA wunschlos glücklich.

 

[ta-rider]

bin nun mit der VA [...] wunschlos glücklich.

fehlt da ein "in der Garage"?

Arbeitest du noch für den Kredit oder fährst du schon? (IKEA)

http://alles-schallundrauch.blogspot.de/2008/05/warum-wir-sklaven-sind.html

 

[Transalpin]

Hallo,
als Transalp und ehemaliger DR Big Fahrer erfreue ich mich schon an serienmäßigen Hauptständern und bin begeistert, daß ich demnächst serienmäßig von ABS und ASC profitiere. Mein meinte, unbedingt Heizgriffe dazu, sonst wär sie gebraucht nicht zu verkaufen, also gut, aber sonst nur Handprotektoren und Kofferhalter und so ist sie , für mich, voll ausgestattet.
Bordcomputer Pro, Navi und Tempomat, äh... reden wir hier von Motorrädern oder von verkappten SUVs mit Panoramadach ?
einen schönen Frühling,
Jörg

 

[adventure-baerchen]

Bordcomputer Pro, Navi und Tempomat, äh... reden wir hier von Motorrädern oder von verkappten SUVs mit Panoramadach ?

Ich kann diese Sprüche nicht mehr hören....!
Es gibt nur einen vernünftigen Grund, keine Vollausstattung zu nehmen....man KANN es sich nicht leisten. Und dann ist es auch o.k.!
Ansonsten gibt es keinen Grund, denn:
1. Lässt sich eine Vollausgestattete definitiv besser verkaufen! Der Werverlust der rund 3.000 EUR für die Pakete ist im Verhältnis nicht der Rede wert!
2. Fährt sich eine Vollausgestattete definitiv nicht schlechter...!

VG
Björn

 

[OliverEd]

Eigentlich mische ich mich in solche Diskussionen nicht ein aber die englischen Motorradbauer haben auch mal gedacht der Elektrostarter wäre "unnötiger" Luxus. Natürlich geht es ohne ESA aber warum kaufe ich mir dann eine BMW? Gruß Oliver

 

[glattfoxen]

Ich kann diese Sprüche nicht mehr hören....!
Es gibt nur einen vernünftigen Grund, keine Vollausstattung zu nehmen....man KANN es sich nicht leisten. Und dann ist es auch o.k.!
Ansonsten gibt es keinen Grund, denn:
1. Lässt sich eine Vollausgestattete definitiv besser verkaufen! Der Werverlust der rund 3.000 EUR für die Pakete ist im Verhältnis nicht der Rede wert!
2. Fährt sich eine Vollausgestattete definitiv nicht schlechter...!

VG
Björn

Das gilt umgekehrt genau so. Wie ich diese "Nur meine Sicht der Dinge, ist die richtige"-Sprüche liebe. So arrogant muss man erst mal sein ...

Die Navi-Vorbereitung stört, wenn man nicht den BMW Navigator nutzen will. Einerseits das Drehrad, andererseits die doofe Halterung im Blickfeld. Also wozu sollte man in dem Fall die Vollausstattung wählen? Für mich war genau das der Grund, dieses Paket eben nicht zu nehmen.

Soll doch jeder glücklich sein, der Vollausstattung wählt. Deswegen muss man nicht alle anderen als arme Schlucker oder Idioten hinstellen.

 

[Georg851]

Ich kann jeden verstehen, der seine GS in der Grundausstattung nimmt.
Die GS ist bereits "nackt" gut ausgestattet.
ESA, Dynamic usw. ist nice to habe aber kein muss.

 

[Georg851]

Ich kann jeden verstehen, der seine GS in der Grundausstattung nimmt.
Die GS ist bereits "nackt" gut ausgestattet.
ESA, Dynamic usw. ist nice to habe aber kein muss.

 

[OliverEd]

Außer ABS ist wohl nichts "must-have" aber nochmals macht denn nicht das ESA, die Fahrmodis, Härteeinstellung vom Fahrwerk etc. aus einem guten Motorrad ein sehr gutes? Als Alternativen zu einer GS in Grundaussattung fallen mir günstigere oder hübschere Varianten einer Reiseenduro ein.

Klar kann jeder kaufen was er möchte und nein ich reduziere das auch nicht aufs "nicht leisten können"!

Für mich der nie einen Boxer haben wollte, habe aber auch erst seit 6 Monaten den Motorradführerschein, waren genau die o.g. Zusätze der Grund warum es doch eine GS geworden ist. Jeden Tag wenn ich aufs Mopped steige kommt das Gefühl hoch "Alles richtig" gemacht zu haben.

 

[Kardan]

Jeder kann natürlich darüber denken wie er will und seine GS Kaufen/Ausstatten wie er möchte oder kann.
Interessant finde ich dann jedoch immer die Freds, die beginnen mit: "Wie rüste ich Dieses oder Jenes nach und was wird das wohl kosten...?". Mein Händler erzählte mir letztens z.B. von einem Kunden, der unbedingt die Voll-LED Scheinwerfer an seiner 2013 LC nachrüsten wollte, weil er nur die H7 bestellt hatte. Das hat ihn letztlich an die 1800 Euro gekostet...

 

[oerst]

Nach einem WE in Hechlingen weiß man spätestens die Fahrmodi und ESA zu schätzen.

 

[Georg851]

Jeder kann natürlich darüber denken wie er will und seine GS Kaufen/Ausstatten wie er möchte oder kann.
Interessant finde ich dann jedoch immer die Freds, die beginnen mit: "Wie rüste ich Dieses oder Jenes nach und was wird das wohl kosten...?". Mein Händler erzählte mir letztens z.B. von einem Kunden, der unbedingt die Voll-LED Scheinwerfer an seiner 2013 LC nachrüsten wollte, weil er nur die H7 bestellt hatte. Das hat ihn letztlich an die 1800 Euro gekostet...

Dann macht die Grundausstattung natürlich keinen Sinn.

 

[atgmax]

Jeder kann natürlich darüber denken wie er will und seine GS Kaufen/Ausstatten wie er möchte oder kann.
Interessant finde ich dann jedoch immer die Freds, die beginnen mit: "Wie rüste ich Dieses oder Jenes nach und was wird das wohl kosten...?". Mein Händler erzählte mir letztens z.B. von einem Kunden, der unbedingt die Voll-LED Scheinwerfer an seiner 2013 LC nachrüsten wollte, weil er nur die H7 bestellt hatte. Das hat ihn letztlich an die 1800 Euro gekostet...

Das ist zwar leicht übertrieben, aber der Nachrüstsatz für den LED-Scheinwerfer kostet tatsächlich ca. 1100,- plus Schaltereinheit, falls man kein TFL hat. Deswegen ist das Dynamic-Paket bei der aktuellen 2014er ein echtes Schnäppchen. Man muss aber wissen, dass 2013 das Paket über 2000,- gekostet hat und die Navi-Vorbereitung (die kann wirklich stören) in dem Paket dabei war.

 

[Transalpin]

Natürlich gönne ich jedem seine Vollausstattung von Herzen, aber mir genügen die serienmäßigen Fahrmodi Rain und Road, ich fahre kein Gelände ( außer zum Training in Hechlingen, aber die haben da Motorräder mit Geländereifen zum ausleihen ) und Autobahn nur, wenn es sich nicht vermeiden lässt. Ein Navi kann natürlich hilfreich sein, aber mich stören Anzeigen und Displays, die mich von der Fahrbahn und dem Verkehr ablenken und mir genügen die Straßenschilder hier in Mitteleuropa vollauf.
grüße, Jörg

 

[der_brauni]

Hallo Jörg,
was hast denn du für einen Händler, der nicht mit aller Gewalt Vollausstattung verkaufen will ??

Das Problem ist doch vor allem, dass die Vorführer meist voll ausgestattet sind, und jeder der vor dem Kauf eine Probefahrt macht, dann Angst hat, dass eine mit Grundausstattung im Vergleich dazu nicht die gleiche Performance abliefert.

Außerdem: Verkäufer sind natürlich darauf getrimmt, möglichst viel Ausstattung zu verkaufen, ist ein ganz natürlicher Vorgang, und wenn dieser Verkäufer dann noch kompetent und sympatisch rüberkommt, werden viele Kunden, und speziell auch BMW-Novizen, auch Vollausstattung ordern.

Gruß Thomas

 

[Jonni]

Wenn mein Händler LCs für den Verkauf bestellt, bestellt er immer alle 3 Pakete und nur die Farben grau und weiß. Dies wären die Ausstattungen und Farben, die für ihn am schnellsten zu verkaufen wären.

CU
Jonni

 

[der_brauni]

Genau Jonni, würde ich als Händler genau so machen, und wenn einer eine 0-Ausstattung will, muß er eben bestellen und warten. Dann mach ich dem Kunden den Mund wässrig, geb ihm entsprechende Nachlässe oder biete ihm eine Finanzierung an. Die meisten werden dann trotzdem schwach und kaufen was da ist.

Letztes Jahr zum Beispiel, Händler A hat Showroom voll LC, natürlich alle VA, einige reserviert, einige verkauft, einige noch zu haben. frage wie lange es dauert, wenn man nach seinen Wünschen bestellt. Antwort: Da ist die Saison fast vorbei. Bei Händler B schauts ganz anders aus, außer Vorführer keine LC mehr da. Frage nach Lieferzeit wenn man bestellt. Antwort: max. 2 Monate, was dann Juni gewesen wäre. Beim Verkauf, egal was du kaufst, wird man leider selten so beraten, daß es für den Kunden ein gutes Geschäft ist. Was da ist muß raus und wenn nichts da ist, wird mit kurzen Lieferzeiten gelockt.

Deswegen ist es auch gut, wenn sich Leute hier im Forum eine dritte Meinung einholen.

Gruß Thomas

 

[atgmax]

Man muss auch nicht so empfänglich für das BMW-Marketing sein. ES merken manche monatelang nicht, dass das ESA nicht funzt, weil Verstellmechanismen ausgehängt sind und predigen trotzdem, dass die GS ohne ESA unfahrbar ist. BMW macht das schon geschickt

 

[Huck]

Und manche haben den SA und die Software fehlt... Funzt wohl trotzdem...