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GS auf'm Kringel

Erstellt von Enduroopa, 11.10.2015, 15:44 Uhr · 103 Antworten · 16.885 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von Enduroopa Beitrag anzeigen
    Gestern konnte ich endlich den 17" Umbau auf der Rennstrecke testen - hat hervorragend funktioniert !
    Sehr handlich, geradeaus Stabilität sehr gut, keine Probleme mit aufstetzenden Fußrasten........hat 'ne Menge Spaß gemacht.

    Anhang 176191

    Servus welche Felgen Artikel-Nr: sind das und welcher Frontfenden Firma ?
    Was mussten Du beim Umbau alles an der GS ändern ?
    Wo hast Du den TÜV - Eintrag gemacht mit ohne ohne Reifenbindung/Reifengöße usw. Danke.

    MFG
    D.R.BoXer

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    #12
    Zitat Zitat von Enduroopa Beitrag anzeigen
    ..
    Die 17" Räder ( von der RT ) hab' ich nur drauf weil's keine gescheiten rennstreckentaugliche Reifen in 19" bzw. 170er ( hinten ) gibt.
    Sonst würde das sicher mit den Originalfelgen auch gut funktionieren.
    btw:
    welche gummis waren es denn?

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    #13
    Zitat Zitat von Enduroopa Beitrag anzeigen
    Jo, bin mal gespannt auf die Bilder - werd' mal paar hier posten sobald die online sind. Gefühlsmäßig war ich ganz schön am turnen
    Auch beim Bosee Team geht nix ohne Zeitnahme, hatte mich vorsichtshalber in der Krabbelgruppe angemeldet ( wusste ja nicht ob / wie das mit der GS funktioniert ) - hab' dann nach 2 Turns ein upgrade in die medium Gruppe bekommen.

    Die schnellsten fuhren auf dem 12°C Oktoberasphalt 1:15,8, ich hab' ne 1:27,5 geschafft ( denke 2-3 Sekunden würde ich noch finden - war aber auch das erste mal auf dem AdR ).
    hi gordon,

    eine 1:27,5 mit der gs ist eine prima zeit, wenn die linie noch etwas besser passt knakst du sicherlich auch die 1:25, welche reifen hattest du denn montiert.?

    die 1:15 für den kleinen kurs sind schon mal ne´hausnummer dies funktioniert halt nicht bei 2-3 mal im jahr auf dem kreisel.

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    #14
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    btw:
    welche gummis waren es denn?
    Motorradreifen - Motorrad Reifen, Touring - METZELER DEUTSCHLAND - Racetec RR

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    #15
    der soll prima sein.
    ich hab nur den vorgänger als K3 gefahren.
    war am spreewaldring eine gute wahl.

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    #16
    aha sehr gute wahl, klebt wie patex und habe auch das gefühl er hält etliche kilometer mehr als der pirelli sp v2

    kukst du

    bild0021-2-.jpgbild0026.jpg

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    #17
    Ja, hatte keinerlei Probleme mit dem Reifen, allerdings nach dem letzten Turn leicht aufgerissen.
    ( Luftdruck 1,8 heiß )




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    #18
    früher, in tieferer schräglage (und anfangs sanft) das gas aufziehen.
    dein reifen sieht aus, als würdest du lieber etwas mehr aufrichten und dann aber direkt kräftig den hahn spannen.

    waren das zwei tage oder nur einer?

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    #19
    hi gordon,

    dein luftdruck ist zu wenig, du hattest ja auch heizdecken montiert und die reifen wahrscheinlich auf 70-80C° aufgeheizt.... das ist zu viel. die außentem. lag ja deutlich unter 30C°

    heizdecken nur schwach einstellen luftdruck erhöhen und es gibt ein sauberes reifenbild

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    #20
    War nur 1 Tag dort, die ersten 5 Turns gab's nix am Reifen, war erst nach dem 6. Turn so.


 
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