GS fahren mit BMW Lederkombi

[Gast27786]

Guten Morgen!
Danke für eure Tipps und Erfahrungen.Da ich zurzeit eine billige Textilkombi verwende,will ich nun eben Investieren.In einer aktuellen Zeitschrift habe ich auch einen Bericht gelesen,wo die billigste Lederkombi besser ist als die teuerste Textilkombi.Werde auf Leder umsteigen.
LG Markus

 

[Capricorn]

Wenn ich mir die Gebückten am Motorradtreff mit ihrer dank der sportlichen Lederkombis gekrümmten Haltung anschaue, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass man darin aufrecht sitzend lange Touren fahren kann. Ich rede hier ausdrücklich nicht vom Atlantis o.ä.

Hä? Sind die wirklich krumm? Also ich glaub das sieht nur so aus. In meiner Lederkombi (2-Teiler von Dainese) bin ich ja auch nicht wirklich krumm.

 

[Werner-R80]

Ich fahr nur in Leder und hatte noch nie irgendwelche Probleme. Egal bei welchem Moto.
Der Lederkombi ist nur wenn er neu ist etwas steif. Am besten vor dem ersten Tragen mit Lederlotion einschmieren und dann mal zu Hause ein paar Stunden eintragen. Mit den Jahren wird die Lederkombi immer angenehmer.

Nachtrag: Hab 'nen 2-Teiler von IXS

 

[monochrom]

Seit ich die GS habe, bin ich nur einmal mit der Lederkombi gefahren...

Sicherheitstechnisch geht nix über Leder - komfortmässig nichts über Textil.

Wenn ich mir nochmal Leder kaufen würde, dann nur den Atlantis.

Von dem habe ich noch nie etwas Negatives gehört, ganz im Gegenteil.

Für mich die beste Lösung, da wasserdicht...

 

[der_brauni]

Na freilich kann man eine GS mit Lederkombi fahren, ob es mit der BMW-Lederkombi geht, kann ich nicht aus eigener Erfahrung sagen, da noch nie besessen ;-).
Ich selbst fahr am liebsten Kombi-Kombi (Lederhose und Textiljacke) für mich eine gute Kombination aus bequem und sicher bei gutem Witterungsschutz.

Gruß Thomas

 

[RoGe]

Hä? Sind die wirklich krumm? Also ich glaub das sieht nur so aus. In meiner Lederkombi (2-Teiler von Dainese) bin ich ja auch nicht wirklich krumm.

krumm ist vill. nicht ganz das richtige wort,

aber es ist schon so das einem der einteiler mehr in eine (ggü. einem zweiteiler) leicht gebückte haltung zwingt, ist ja auch ok so, er ist ja nicht zum rumstehen oder für´s laufen konstruiert, sondern zum sitzen und dies in gebückter form nach vorne.

deshalb sollte man beim kauf eines lederkombis immer eine motorradsitzprobe machen, ob knie, ellenborgen, schulter und hüftprotektoren auch dort sitzen wo sie hingehören.
bequemer ist ein zweiteiler da kann man den reißverschluss auch mal öffnen und wieder aufrecht hinstehen, die einteiler sind, da keine reißverschlüsse, taschen, oder irgendwelche druckknöpfe für die renne einfach die bessere wahl, wenn auch die optik dieser kombis (mit inhalt) mehr an einen schildkröte erinnert.

 

[monochrom]

Einteiler geht überhaupt nicht - Stichwort Toilette

Bei Pausen kannst du beim 2Teiler die Jacke abtrennen, insbesondere bei Hitze ein weiterer Vorteil...

 

[RoGe]

stimmt gebe ich dir recht, deshalb den einteiler nur für die renne und pinkeln sollte natürlich vorher erledigt sein.

 

[Bergler]

Einteiler geht nur, wenn er am Pass ausnahmslos Alle herbrennt .

Ich fahre im Hochsommer auf Tagestouren auch hie und da den Leder Zweiteiler.
Bei längern Touren aber immer Textil, ist halt bequemer, Temperatur anpassungsfähiger und
Wasserdicht.

 

[monochrom]

stimmt gebe ich dir recht, deshalb den einteiler nur für die renne und pinkeln sollte natürlich vorher erledigt sein.

...pinkeln geht ja noch

 

[teileklaus]

pinkeln geht schon mit dem Einteiler.
Stadt mit Eiscaffee auch, wenn man einen Gürtel dabei hat und das Oberteil runterzieht.
Ein Mal hab ich das in der Gruppe gemacht, das 2. Jahr war der unsicherere 2 Teiler dabei.

 

[teileklaus]

ein BMW Zweiteiler ist nicht mit einem Sport Einteiler der so wie so nie zur Debatte stand vergleichbar.
Der kommt wie Atlantis dem Stadtler ähnlich und ist ein "Sonntagsanzug".. Bequem edel schlicht locker. Geht auf der GS.

 

[RoGe]

auch wenn ich zur älteren generation gehöre, aber im moment stehe gerade auf der leitung.............

wenn man einen Gürtel dabei hat und das Oberteil runterzieht.

der unsicherere 2 Teiler dabei

 

[Gerlinde]

Bei einem älteren Einteiler ohne Protektoren kannst Du noch ohne Gürtel die Ärmel verknoten. Bei einem Einteiler mit Protektoren geht das nicht mehr, da rutscht dann nach Öffnen des Reißverschlußes beim Runterziehen des Oberteils alles weiter runter.
Zieh mal einen Einteiler an, dann weißt Du sofort worum es geht.

 

[teileklaus]

Genau so. "Gerlinde"
also Reißverschluss öffen, Oberteil ausziehen, Reißverschluss bis an Bauch hochziehen Gürtel um den Bauch, damit der Einteiler nicht rutscht beim Laufen..
- Mein 2 Teiler ist ein Stadtler der erstens schon durch den Verbindungsreißverschluss als Schwachstelle, aber besonders durch schlechte Protektoren, die auch nur ans Inlet genäht, sogar noch wegdrehbar beim Sturz sind, also schon deutlich schlechter wie mein vom Röttger reingemachter Weichschaum Protektor, der direkt an der passenden Stelle ( Ellenbogen Knie Hüfte Rücken ) unverdrehbar oder verschiebbar ans Leder genäht ist.
Der Mann repariert Rennkombis und weiß, dass sich Protektoren am Gelenk befinden müssen, wenn das Knie hart auf den Boden knallt und das mitgerissene leder den Protektor seitlich wegdreht und dann doch nur Leder zwischen der Patella und dem Asphalt ist. Dann dreht sich halt die Kniescheibe auch seitlich mit weg, aua.. http://images.google.de/imgres?imgu...ved=0ahUKEwjrjMvLx6_LAhWlqXIKHTTdBHMQ9QEINDAC

 

[Gerlinde]

Zu einem viel getragenen Einteiler aus der vor Protektorenzeit gehören auch im Stehen
"Hängearsch" und "Beutelknie".

 

[RoGe]

Bei einem älteren Einteiler ohne Protektoren kannst Du noch ohne Gürtel die Ärmel verknoten. Bei einem Einteiler mit Protektoren geht das nicht mehr, da rutscht dann nach Öffnen des Reißverschlußes beim Runterziehen des Oberteils alles weiter runter.
Zieh mal einen Einteiler an, dann weißt Du sofort worum es geht.

bin zwar älter aber so alt das ich noch lederkombis ohne protektoren an ärmel hatte dann doch noch nicht ihr redet bestimmt von blaumännern

Qualitex Overall Rallyekombi 270 g 9010/4: Amazon.de: Bekleidung

da kannste die ärmel auch zusammen binden.

und das ein zweiteiler unsicherer sein soll, ja, wenn du in beim discounter oder einen in der 300/400€ klasse kaufst ganz bestimmt.

Zieh mal einen Einteiler an, dann weißt Du sofort worum es geht.

du wirst es kaum glauben hatte aber tatsächlich die letzten 40j. schon welche an.

 

[Gast20919]

du wirst es kaum glauben hatte aber tatsächlich die letzten 40j. schon welche an.

.....und einige schon in Fetzen zerrissen Kushitani und Dainese

 

[RoGe]

.....und einige schon in Fetzen zerrissen Kushitani und Dainese

bei mir "gott sei dank" alles noch im grünen bereich , in den jahren gab es zwar schon mal ein paar rutscher aber alles in allem immer glimpflich abgelaufen. ob eine kombi was taugt siehst du spätestens bei ersten asphalt schlittern.

 

[Gast20919]

so lange hatte ich noch nie eine Kombi 2010 auf der K