GS geht einfach aus

[teileklaus]

die brauchen ja nur für die Neuen kommen, die Alten laufen doch.
Zwar schlechter aber sie gehen wenigstens nicht aus.
Na und wenn sie doch mehrfach ausgegangen ist, abschleppen. Fertig.
Wenn die im Kreisverkehr plötzlich ausgeht fällt man einfach um oder? Darauf ankommen lassen?

 

[Capricorn]

Wenn die im Kreisverkehr plötzlich ausgeht fällt man einfach um oder? Darauf ankommen lassen?

Nein, zurück in die Fahrschule.

 

[monochrom]

Mir fällt da ein:

Ich hatte das Problem 1999 mit einem nagelneuen VW Lupo - bei dem ging auch der Motor unvermittelt aus:

In einer Kreuzung, beim Überholen, auf der AB...

Erst hatten die Werkstätten auch keinen Plan, der Karrn sprang ja nachm Abschleppen gleich wieder an u das Diagnose-Gerät zeigte nichts an.

Dann irgendwann kam die entsprechende Arbeitsanweisung von VW:

Fehlerhaft gefertigtes Relais.

Die Platine hatte einen Bruch und so kams immer wieder zu den Aussetzern.

 

[teileklaus]

Mir fällt da ein:

Ich hatte das Problem 1999 mit einem nagelneuen VW Lupo - bei dem ging auch der Motor unvermittelt aus:

In einer Kreuzung, beim Überholen, auf der AB...

Erst hatten die Werkstätten auch keinen Plan, der Karrn sprang ja nachm Abschleppen gleich wieder an u das Diagnose-Gerät zeigte nichts an.

Dann irgendwann kam die entsprechende Arbeitsanweisung von VW:

Fehlerhaft gefertigtes Relais.

Die Platine hatte einen Bruch und so kams immer wieder zu den Aussetzern.

Kenne ich das ist das Relais 109 Motorsteuergerät Spannungsversorgung..

ich bleib dabei BMW anrufen = hol die Kiste ab, so fahr ich nicht mehr. Punkt.
Ich hab vom Kreisverkehr jemand im Kopf dem genau das passiert ist, er konnte nicht zügig durchfahren, einer bremste drin und beim Gasaufziehen blieb sie weg..Klappte um.

 

[BADRAT]

Und was ist mit dem Gummistopfen oben am rechten Zylinder?(hinter dem Stecker) Ist der fest drin?

Gruss

Das kann ich jetzt nicht kontrollieren... steht ja beim freundlichen....

 

[Huck]

Mir fällt da ein:

Ich hatte das Problem 1999 mit einem nagelneuen VW Lupo - bei dem ging auch der Motor unvermittelt aus:

In einer Kreuzung, beim Überholen, auf der AB...

Erst hatten die Werkstätten auch keinen Plan, der Karrn sprang ja nachm Abschleppen gleich wieder an u das Diagnose-Gerät zeigte nichts an.

Dann irgendwann kam die entsprechende Arbeitsanweisung von VW:

Fehlerhaft gefertigtes Relais.

Die Platine hatte einen Bruch und so kams immer wieder zu den Aussetzern.

Beim Thema "Ausgehen" kann ich mitreden. Zumindest bei den PKWs...

Unser X3 3.0D ging auch spontan aus. Das war saugefährlich und wir waren nah dran das Drecksteil abzustoßen.

Fünfmal Werkstatt, ständig was anderes ausprobiert... Nix hat geholfen... Mitten im Kreisverkehr - X3 aus, Bremskraftverstärkung, Servo weg... Und dann schiebt die Karre ganz schön...

Habe dann darauf bestanden eine PUMA-Anfrage zu stellen. Es gab dann ein Update und die Probleme waren weg. Die PUMA-Anfrage in Höhe von 30 Euro musste ich bezahlen... Mein BMW-PKW-Händler ist nicht so prall... Aber halt in der Nähe...

 

[baff]

Und was ist mit dem Gummistopfen oben am rechten Zylinder?(hinter dem Stecker) Ist der fest drin?

Gruss

Hallo,
kannst du mal ein Bild einstellen (vom ominösen Stopfen)?


Wenn ein Fehler nicht im Fehlerspeicher abgelegt wird und er nicht immer reproduzierbar ist,
hat man ein Problem.
Hab ich mit meinem VW gerade hinter mir.
Bleibt nur im Internet suchen, Fehler genaustens beschreiben und beobachten.

Für mich wäre auch der Notausschalter ein Kanidat, beim nächsten Ausfall mal betätigen und
dann wieder starten.

 

[Classic Sport CS]

So war es mit dem Wagen meiner Frau auch, DSG schaltete sporadisch nicht, 3 mal beim HHändler gewesen, nichts im Fehlerspeicher, können wir nichts machen, Händler gewechselt, Fehler beschrieben, er wusste sofort bescheid, neue Software und alles gut.

 

[BADRAT]

Hi,
heute habe ich die Q wieder abgeholt. Natürlich wurde kein Fehler festgestellt. Tatsächlich hat Sie 125 km mehr auf dem Tacho. Also stimmt es mit der Probefahrt. Eine zweite längere Fahrt die gemacht werden sollte kann ich allerdings nicht feststellen.
Morgen werde ich mich auf eine kleine Tour begeben und selber mal schauen was passiert...

 

[Lars221274]

Hallo,
kannst du mal ein Bild einstellen (vom ominösen Stopfen)?


Wenn ein Fehler nicht im Fehlerspeicher abgelegt wird und er nicht immer reproduzierbar ist,
hat man ein Problem.
Hab ich mit meinem VW gerade hinter mir.
Bleibt nur im Internet suchen, Fehler genaustens beschreiben und beobachten.

Für mich wäre auch der Notausschalter ein Kanidat, beim nächsten Ausfall mal betätigen und
dann wieder starten.

Hab jetzt leider kein Bild aber den siehst Du sofort. Oben direkt auf dem rechten Zylinder hinter dem Stecker. Wenn Du da ein Loch siehst dann fehlt der Stopfen. Wenn er fehlt, dann geht die Maschiene immer aus sobald Du das Gas wegnimmst. Mein Bekannter hatte öfter ein lautes Knallen und die Maschiene war aus und irgendwann war auch der Gummistopfen weg.

Gruss Lars

 

[BADRAT]

Hi, gestern gleiche Strecke nochmal gefahren, ca. 150 km, mopped fuhr einwandfrei, kein ausgehen, nix. Gummistopfen ist auch drin. So wie es sein sollte. Vielleicht war das ja nur so ne einmalige Zickerei, vielleicht haben die ja auch was gemacht und geben es nicht zu. Bleibt zu hoffen das es sich erledigt hat. Tritt es wieder auf werde ich natûrlich berichten.
Gruß

 

[oerst]

Hab jetzt leider kein Bild aber den siehst Du sofort. Oben direkt auf dem rechten Zylinder hinter dem Stecker. Wenn Du da ein Loch siehst dann fehlt der Stopfen. Wenn er fehlt, dann geht die Maschiene immer aus sobald Du das Gas wegnimmst. Mein Bekannter hatte öfter ein lautes Knallen und die Maschiene war aus und irgendwann war auch der Gummistopfen weg.

Gruss Lars

Meinst Du was hier von?

 

[gsgerhard]

Hi, gestern gleiche Strecke nochmal gefahren, ca. 150 km, mopped fuhr einwandfrei, kein ausgehen, nix. Gummistopfen ist auch drin. So wie es sein sollte. Vielleicht war das ja nur so ne einmalige Zickerei, vielleicht haben die ja auch was gemacht und geben es nicht zu. Bleibt zu hoffen das es sich erledigt hat. Tritt es wieder auf werde ich natûrlich berichten.
Gruß

Bei mir ist es so, dass es Tage gibt, da passiert es gar nicht. Dann gibt es aber wieder Tage, da passiert es gar zweimal. Nur jedesmal, wenn es passiert, ist die Situation echt haarig. Nachwievor für mich einer der Gründe, der gegen die LC spricht. Vom grottenschlechten BMW Service ganz zu schweigen. Öl bringen alle raus und rein, Teile können die auch tauschen, zumindest mehr oder weniger, aber wenns mal richtig ums Eingmachte geht, können die auch nix.

 

[Lars221274]

Meinst Du was hier von?

Anhang anzeigen 145770

Ja genau den meine ich.Wenn der raus ist, geht sie bei jedem Anhalten aus.

 

[Hansemann]

Haha, das ist der Stopfen fuer den Anschluss der Unterdruckmessung, wenn der fehlt, zieht das Ding falsche Luft.

 

[Fiffikus]

Hallo,

ich habe in etwa das gleiche Problem. Mir ist die GS in dieser Saison fünfmal im Fahrbetrieb, einmal bei 160 km/h auf der Autobahn, einfach ausgegangen. Es war nicht möglich den Motor wieder zu starten. Erst nach einer kurzen Pause am Straßenrand, war es wieder möglich. Danach überhaupt kein Problem mehr. Die Werkstatt kann natürlich nichts finden, es ist auch keine Fehlermeldung hinterlegt. Nun wurde ein PUMA-Fall angelegt. Was bedeutet das und wie ging die Geschichte bei Dir aus? Ist Dir der Motor noch einmal ausgegangen?


Gruß


Fiffikus

 

[GSA1]

Das selbe problem hatte ich mit meiner Afrika Twin.

Motor ging aus und konnte erst nach ca. 10 min wieder GESTARTET werden.

Werkstatt fand erst nach 25000 km durch zufall den Fehler.

KALTE LÖTSTELLE im SICHERUNGSKASTEN.

Nachgelötet und keine Porbleme mehr die nächsten 12000 km.

LG
Bertl

 

[Andreasmc]

Tankdeckel/Entlüftung kann auch eine Ursache sein. Wenn sich im Tank Unterdruck aufbaut geht die Maschine irgendwann aus...

Gruß Andreas

 

[BADRAT]

Hi,
nein, nachdem die Q 14 Tage beim freundlichen herumgestanden hat und die keinen Fehler finden konnten ist es nicht wieder vorgekommen. Bis jetzt.
Grüße

 

[andi2]

Ihr habt doch sicherlich alle ein Smartphone. Damit kann man ja auch kleine Filmchen machen, wenn
sich so ein dubioser Zeitfehler mal zeigt.

Die Choreografie muss ja nicht Oscar reif sein. Es genügt ja beim Händler nicht als Depp dazustehen, und
der Händler bekommt ein exaktes Symptom.