GS Hauptständer - Bin ich ein Weichei?

[GSTroll]

Mal eine Frage:
Wozu braucht man den Hauptständer eigentlich im wahren Leben? Ich stelle die Kiste IMMER aus dem Seitenständer ab.
Den Hauptständer nehme ich nur wenn das Hinterrad frei sein muss (Radwechsel, Waschen des Moppeds). Sogar den Ölstand kann man ohne Hauptständer checken.

punkt a)
auf dem hauptständer kann ich sie näher in der garage an die wand stellen.
punkt b)
trifft hier explizit mehr auf meine K1600 zu: wenn die kiste auf dem seitenständer steht und du bekommst hinten einen plattfuß fällt die kiste einfach um. ist jemanden schon passiert und er hatte dann einen schaden von über 6000 t€uronen weil die kiste auf den mototblock gefallen ist und jede menge plastik in die brüche ging. seitdem .... steht mein dickschiff nur noch auf dem hauptständer.

 

[cug]

Ich nehme den Hauptständer meist in der Garage, da das Motorrad dann weniger Platz verbraucht.

Zum Thema Technik noch etwas, was ich hier noch nicht gelesen habe, aber ich muss zugeben, ich habe die Antworten auch nur überflogen:

Stell unbedingt sicher, dass BEIDE "Füße" des Hauptständers auf dem Boden aufliegen, wenn Du versuchst, sie aufzubocken. Es ist wirklich 100% eine Sache der Technik, meine Frau traut sich zwar nicht, die GS zu fahren, hat aber keine Probleme, sie auf den Hauptständer zu stellen. Aber bei ihr stimmt halt auch immer alles: Position zum Motorrad, beide Hauptständer-Füße am Boden, dann aus dem Bein, nicht aus dem Arm arbeiten.

Manchmal hilft es auch, ein wenig rumzuprobieren, wo man am besten anfasst. Und natürlich in welche Richtung man aufbockt: hinten oben, mit der Betonung auf hinten.

 

[Heidekutscher]

und was war an meinem posting falsch, außer das ich hier überhaupt etwas geschrieben habe?!

Du hast Dämpfung und Federvorspannung durcheinander geworfen. Das sind sehr verschieden wirkende Einstellungen.

 

[schreckli]

hm, wiege 72 kg bei 182 Größe und bin eigentlich nicht kräftig. Funktioniert anstandlos wie schon von einigen hier beschrieben. Voll drauf treten, dann gehts problemlos

 

[tretkurbel]

Kupplung ziehen!
Gruss Gregor

 

[juekl]

Kupplung ziehen!
Gruss Gregor

Hallo
gehen wir mal davon aus dass hier keiner doof ist, haben ja auch den Führerschein geschafft.
Gruß

 

[Sum]

Hallo Leute,
das konnte ich jetzt nicht auf mir sitzen lassen. Nachdem ganz offensichtlich andere Männlein und Weiblein keine Probleme mit dem Aufbocken haben, musste es an mir liegen.

Der Tip mit der rechten Ferse und darüber das ganze Gewicht hat es bei mir gebracht! Sie geht fast mühelos hoch.

Mein Fazit: Die Trittfläche am Ständer ist für meine Motorradstiefel zu klein. Die bohrt sich fast durch die Sohle, ergo lege ich auch nur verhalten mein ganzes Gewicht darauf. Die angeschlagene Achillessehne tut dazu ihr übriges.

Vielen Danke Euch allen für die beratende Unterstützung!!!!!

Herzliche Grüße
Jörg

 

[scheune]

Ja sicher, so einfach is das, du stellst dich mit dem rechten Fuss auf den Hauptständer, verlagerst dein Gewicht auf selbigen und zack und fertig.

Gruß M.!

 

[crosser1970]

selbst ich Fliegengewicht mit 79 krieg das Teil ohne Problem mit dem Hauptständer auf meine Rangierhilfe aufgebockt. Die hat auch noch mal 2 cm zusätzlich. Direkt auf dem Boden geht fast freihändig.

Einfach mit Schwung das ganze Gewicht auf den Ständer werfen, dann flutscht das.

 

[Heidekutscher]

Jaaa, ne K50! Das kann ja jeder!

 

[crosser1970]

Darum gehts hier doch oder ?

 

[LaCy-boGSer]

Jaaa, ne K50! Das kann ja jeder!

Also für mich war es noch leichter die K51 aufzubocken als meine K50 - ganz einfach aus folgendem Grund - durch den Kofferträger kann man besser mit der rechten Hand anpacken.

Ganz klar das Aufbocken passiert durch das Verlagern vom Gewicht auf den Hauptständer, dennoch wird es leichter wenn der Untergrund eben ist , der Lenker gerade ist und zusätzlich mit der rechten Hand man einen festen Haltepunkt hat ( z.B . bei der Halterung von der Soziafußraste )

 

[eMTee]

...Die Trittfläche am Ständer...bohrt sich fast durch die Sohle...