GSA 2016 - 4. Gang - starke Vibrationen bei ca. 55 km/h

[RexRexter]

Am besten gleich in den 6. schalten, dann wirds ruhiger

lol

 

[Hotzenplotz100]

Hier Ergänzungen und Klärungen

Die Vibrationen treten verstärkt auf im
3. Gang, 50 km/h, ca 2700 U/min
4. Gang, 60 km/h, ca 2700 U/min

Es gesellten sich auch Schaltprobleme hinzu, bei Wechsel von
5 nach 4 und
4 nach 3
mit dem Schaltassistent ausgeführt.
(fühlte sich an als ob noch ein weiterer Gang mitgeschaltet wird)

LÖSUNGEN:
1. Vibrationen
Die Vibrationen sind Serie ! BMW Aussage !
Neues Vergleichsmotorrader leiden ebenfalls darunter.
Ich denke erst eine neue MÜ wird hier Abhilfe schaffen.
Zwischenzeitlich lassen sich die Vibrationen deutlich reduzieren, wenn die Federvorspannung auf ein Minimum reduziert wird (1 Helm oder 1 Helm + Koffer).

In der Werkstatt konnte mir das aber keiner sagen...

Für meine Fahrt mit Mega-Gepäck hatte ich die maximale Vorspannung (2 Helme, + Koffer) gewählt.
Die Vibration war hier maximal und unerträglich.

2. Gangwechsel mit Schaltassi
Einfache Lösung: Der Schaltassi war nach 9000 km schon kaputt.
Mit neuem Schaltassi funktioniert der Gangwechsel wieder butterweich.

Als Antwort auf Frage von oerst: Die Geschwindigkeiten fahre ich innerorts!
Gute Beiträge sehen anders aus.

 

[GSLudwig]

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Für meine Fahrt mit Mega-Gepäck hatte ich die maximale Vorspannung (2 Helme, + Koffer) gewählt.
Die Vibration war hier maximal und unerträglich.
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Als Antwort auf Frage von oerst: Die Geschwindigkeiten fahre ich innerorts!
Gute Beiträge sehen anders aus.

Wie schwer war den Dein "Mega-Gepäck" und warst Du solo oder zu 2. unterwegs?


Was reinstellen und dann auf Fragen nicht reagieren und keine Infos liefern, ist aber auch kein guter Beitrag.

 

[Hotzenplotz100]

Beladung für 2 Helme und Koffer.

Neben Forenlesen gehe ich auch noch Arbeiten. Reaktionszeit 7 Tage dürften noch i.O. sein!

 

[GSLudwig]

Beladung für 2 Helme und Koffer.

Neben Forenlesen gehe ich auch noch Arbeiten. Reaktionszeit 7 Tage dürften noch i.O. sein!

In sieben Tagen kann die Welt untergehen.

Meine Frage bezog sich auf das Gewicht der Zuladung. Könnte ja sein das Du mit deiner Einstellung 2 Helme und Koffer zu hoch liegst und dadurch der Winkel der Kardanwelle ungünstig ist.

 

[Polozwei]

Also mit meinem Triple kann ich ganz bequem im 6. ab 1400 u/min beschleunigen und da ruckelt nichts.

 

[der_brauni]

Wer will das schon ?

Gruß Thomas

 

[Hotzenplotz100]

Vielen Dank für die klugen Ratschläge!

 

[oerst]

Also... Nu dann doch ich mal, nachdem ja ein paar mehr Infos da sind...

Es ist bekannt, dass es bei der K50 solch ein Phänomen gibt, da der Winkel des Kardan nicht optimal sein soll.

 

[GSLudwig]

Vielen Dank für die klugen Ratschläge!

Einmal versuch ich es noch:

Wie schwer war den Dein "Mega-Gepäck" und warst Du solo oder zu 2. unterwegs?

 

[wiener-werner]

Bei mir treten die Vibrationen jenseits der 5000 Umdrehungen auf. Egal welcher Gang. Diese sind auch am Stand, wenn ich sie hochdrehe,spürbar. Also ist es egal wie die Federvorspannung ist.


GS, LC, Bj. 2016


Danke vorab für die netten "Kommentare" ;-)

LG, Werner

 

[teileklaus]

Beladung für 2 Helme und Koffer.

Neben Forenlesen gehe ich auch noch Arbeiten. Reaktionszeit 7 Tage dürften noch i.O. sein!

man geht ja auch nicht nach 8 Tagen erst ans Telefon wennst klingelt..haha
Reaktionszeit 9 h ist angemessen wenn man 8 h pro Tag arbeitet..