Hauptständer

Diskutiere Hauptständer im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; @il Postino, was passiert wenn Du deine GS auf an einer normalen Stelle (Betonplatten oder Asphalt?) aufbockst? Die Alternative zu verbogen ist...
Espaceo

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@il Postino,
was passiert wenn Du deine GS auf an einer normalen Stelle (Betonplatten oder Asphalt?) aufbockst? Die Alternative zu verbogen ist nämlich durchaus, dass ein Boden das entscheidene Stück "nachgibt"...
 
Il Postino

Il Postino

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K50 R1200 GS 2013
Danke für die Mühe Bilder zu machen.

Der Abstand Auslegerende und Boden ist bei meiner GS weniger als die Hälfte.

Ich hab aber immer "beim Aufbocken" geschrieben.

D.h. es passiert wenn das Motorrad über den Punkt kippt, dass es dann fest steht.

Dabei drückt sich das Auslegerende in den Boden.
 
baff

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BMW K50 (R1200GS LC)
Hallo
es gab mal bei den Hauptständern der K1200GT ein Problem mit den Hauptständern. Der Aufbockhebel
brach bei diesen Modellen. Diese Ständergeneration wurde dann verstärkt und bei der K1300GT trat es nicht
mehr auf.
Z.Zt. nutze ich nur den Seitenständer. Werde jetzt den Hauptständer vermehrt nutzen und beobachten, kann ja nicht
schaden.
Gruß
Jörg
 
G

Gast14416

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Hi,
es kann natürlich auch an Deinem vermutlich weichem Boden liegen? Der federt vielleicht nach und dabei drückt das Pedal auf den Boden. Ausserdem sinktbder Ständer ggfs. Tiefer ein?
 
Il Postino

Il Postino

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Nein der Boden ist nicht weich da gibt überhaupt nichts nach.

Gehe nun davon aus, dass da irgendwas verbogen ist, bzw. es stimmt einfach etwas mit der Kinematik nicht.
 
baff

baff

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Hallo,
Abstand Hauptständer zum Betonboden bei meiner LC.
 

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Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Danke für die Mühe Bilder zu machen.

Der Abstand Auslegerende und Boden ist bei meiner GS weniger als die Hälfte.

Ich hab aber immer "beim Aufbocken" geschrieben.

D.h. es passiert wenn das Motorrad über den Punkt kippt, dass es dann fest steht.

Dabei drückt sich das Auslegerende in den Boden.
Fertig aufgebockt steht der Hauptständer auf Anschlag in der vordersten Stellung.
Über die normale Bewegung kann der nach hinten ausstehende Aufbockarm als nie tiefer sein als in der Endstellung.
Außer Du drückst ihn mit Deinem Gewicht so stark nach unten, dass der arm sich elastisch verbiegt.
 
GS1200LCdriver

GS1200LCdriver

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Meinen GS 2010 hatte das problem auch. Meine LC das gleiche.

gruss aus die Niederlände.

Leo
 
RunNRG

RunNRG

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Wie macht ihr das?

Wie Wolfgang schon geschrieben hat, ist der Ausleger aufgebockt in der tiefstmöglichen Stellung, vorher kommt er nicht in die Nähe des Bodens, oder doch?

Ich habe diverse Böden, auf denen ich meine Q (TÜ) aufbocke, und noch gar nimmernie hat der Ausleger Bodenkontakt, wo die eigentlichen Tragpunkte noch in der Luft sind oder auf einem stabilen Untergrund aufstehen.

Bodenkontakt bekommt der Ausleger nur, wenn der Boden so weich ist, das die eigentlichen Tragpunkte einsinken.
 
Capricorn

Capricorn

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Eine lustiger Thread ist das. Natürlich ist der Ausleger erst dann am niedrigsten Punkt, wenn das Motorrad komplett aufgebockt ist. Wenn dem nicht so ist ist der Ständer krumm. Also tauschen oder gerade biegen.
 
marcx

marcx

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Hat schon jemand was gegen das blecherne Geräusch beim abbocken des Motorrades vom Hauptständer unternommen? Anderen Anschlag oder ähnliches?
 
frank69

frank69

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Könnt es auch die Tankklappe sein ? Die klapperte bei mir immer, hört sich auch komisch an...
 
baff

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Hat schon jemand was gegen das blecherne Geräusch beim abbocken des Motorrades vom Hauptständer unternommen? Anderen Anschlag oder ähnliches?
Seitdem ich die wunderliche Seitenständer Auflagevergrößerung montiert habe, nutze ich den Hauptständer zum reinen Abstellen gar nicht mehr.
 
P

Puschel

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Hat schon jemand was gegen das blecherne Geräusch beim abbocken des Motorrades vom Hauptständer unternommen? Anderen Anschlag oder ähnliches?
Ich habe mir Gedanken gemacht, warum dieses Geräusch entsteht und habe erstmal die beiden Federn mit einem Kunststoffschlauch bezogen. Dadurch ist es etwas leiser geworden.
 

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bei mir (also bei meinem hauptständer (der der GS)) quitscht es seit neuestem beim abbocken.:eekek:
 
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Puschel

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Ich habe mir eine Seitenständer- Erhöhung (Eigenbau 20mm) angebaut und benutze den HS auch nur zu Haus.
 
Spark

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R 1200 GS(LC) ADV & R 1250 RT
Ich habe mir Gedanken gemacht, warum dieses Geräusch entsteht und habe erstmal die beiden Federn mit einem Kunststoffschlauch bezogen. Dadurch ist es etwas leiser geworden.

hhmm...prima Korrosionsklima..wie in der Klima-Testkammer...gibt dann irgendwann braune Flecken auf dem Boden in der Garage..:eekek:
Gruß
Dirk
 
P

Puschel

Gast
hhmm...prima Korrosionsklima..wie in der Klima-Testkammer...gibt dann irgendwann braune Flecken auf dem Boden in der Garage..:eekek:
Gruß
Dirk
Hallo Dirk,
warum sollte hier Korrosion entstehen, bei den älteren BMW Modellen wurden auch immer Gummitüllen über die Ständerfedern gezogen. Ist bei meiner R100RS auch so. Da habe ich noch nie braune Flecken auf dem Garagenboden gehabt.
Die Kunststofftüllen sind auf beiden Seiten offen, wie soll da etwas entstehen was braune Flecken erzeugt?

Puschel
 
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