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Heute wieder Gebastelt

Erstellt von schloeppel, 15.10.2013, 17:44 Uhr · 110 Antworten · 22.574 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #71
    Schöne Detailarbeit ... wie hast Du das mit den Felgenringen machen lassen: ausgespeicht oder abgeklebt? ... mit der schwarzen ESD-Halterung sieht der originale ESD richtig gut aus ... Ist das Flowjet auf dem Bild in der hohen oder in der niedrigen Position? ...

  2. Registriert seit
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    #72
    Hallo
    aus Speichen und Pulvern und wieder einspeichen und zentrieren .
    das flowjet ist niedrig eingestellt .

  3. Puschel Gast

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    #73
    Hallo Stefan,
    gute Arbeit geleistet, stell doch mal ein Bild im LC For. rein.

    Gruß
    Bernd

  4. Registriert seit
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    #74
    Zitat Zitat von schloeppel Beitrag anzeigen
    Heute ist mein bestellter Flowyet gekommen.
    Und gleich angebaut schaut Hammer aus.

    Und von Touratech die Handschützer Erhöhung hab ich auch schon verbaut, inkl . gebäckplatte von BMW.

    Wird Langsam.

    Schau mehr mal was mir noch ein fällt, der winter kommt ja noch.


    Anhang 109870Anhang 109871Anhang 109872Anhang 109873
    Könnte man die Fußrasten - hinten - fast auch weglassen. Das mit der Platte ist toll, was wird denn dort alles angeboten ums zu befestigen. Passt ein TC von TT auch?

  5. Registriert seit
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    #75
    Fußrasten hinten brauch ich weil meine frau auch ab und an mal mitfährt !
    was da alles passt weis ich nicht bei mir kommt da nix drauf .

    hy puschel
    welches lc for. ?

  6. X-Moderator
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    #76
    Das Topcase kann man direkt auf der Gepäckplatte festmachen.

  7. Registriert seit
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    #77
    Danke für die Info. Aber nur das von BMW, oder? Ich frag wegen des Bikes meiner Frau, da wär es schon praktisch, dass TC nicht so "ewig weit hinten" zu befestigen. Aber das von TT (welches wir schon haben) wird nicht passen.

    Ich frag mal Schlöppel, der macht gar nix dran an die Platte, vielleicht verkauft er sie.

  8. Registriert seit
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    #78
    Zitat Zitat von schloeppel Beitrag anzeigen
    Hallo
    aus Speichen und Pulvern und wieder einspeichen und zentrieren .
    das flowjet ist niedrig eingestellt .
    Ist das sehr aufwändig und kompliziert?
    was kann man da kostenmässig ungefähr rechnen?
    mit den schwarzen Felgenringen sieht nämlich auf der LC Super aus. Hat mir bei der TB schon sehr gut gefallen...

  9. Registriert seit
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    #79
    hy

    felgen so wie ich sie habe 300€ + Versand

  10. Registriert seit
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    304

    Standard

    #80
    Ist das Flowjet jetzt mittlerweile lackiert oder gefällt dir der Matte Look dann doch ganz gut?


 
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