Hinterrad Innenkotflügel

Diskutiere Hinterrad Innenkotflügel im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; das Aussehen ist mir komplett egal. Hauptsache es wirkt. Am liebsten hätte ich eine Hinterrad- Abdeckung, die über MINDESTENS 180 Grad Radumfang...
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Winfried

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das Aussehen ist mir komplett egal. Hauptsache es wirkt. Am liebsten hätte ich eine Hinterrad- Abdeckung, die über MINDESTENS 180 Grad Radumfang reicht und seitlich den Reifen bis mindestens zur Felge abdeckt.

Ich will nicht mit meinem Motorrad posieren, sondern FAHREN!!! Und zum Fahren gehört ein passender Schmutz- und Nässeschutz!!! Schutz gegen Wind, Regen und Kälte wird ja schon an anderen Stellen ab Werk verbaut (Windschutzscheibe, Handprotektoren etc.)
 
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Krax69

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das Aussehen ist mir komplett egal. Hauptsache es wirkt. Am liebsten hätte ich eine Hinterrad- Abdeckung, die über MINDESTENS 180 Grad Radumfang reicht und seitlich den Reifen bis mindestens zur Felge abdeckt.

Ich will nicht mit meinem Motorrad posieren, sondern FAHREN!!! Und zum Fahren gehört ein passender Schmutz- und Nässeschutz!!! Schutz gegen Wind, Regen und Kälte wird ja schon an anderen Stellen ab Werk verbaut (Windschutzscheibe, Handprotektoren etc.)
Genau so sehe ich es auch.
 
lomax

lomax

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das Aussehen ist mir komplett egal. Hauptsache es wirkt. Am liebsten hätte ich eine Hinterrad- Abdeckung, die über MINDESTENS 180 Grad Radumfang reicht und seitlich den Reifen bis mindestens zur Felge abdeckt.
So etwa ? :eekek:

harley_davidson_cruiser.jpg
 
megmeg

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:mrburns:
 
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Winfried

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naja, ob das Gerät zum FAHREN (weiter als bis zur nächsten Eisdiele) geeignet ist, wage ich zu bezweifeln.......

Doch den vorderen HD Kotflügel könnte man ja bei der GS anpassen und an das Hinterrad schrauben. Der hintere HD Kotflügel ist wohl hauptsächlich als Kofferhalterung gedacht. das brauche ich nicht. Dafür habe ich stabile Edelstahl- Rohre und vernünftige Aluboxen, die ich auch noch abbauen und als Sitzgelegenheit nutzen kann!!!

Gute Schutzbleche, die diesen Namen auch verdienen, gab es doch schon vor etlichen Jahren. Ich frage mich, warum BMW gut funktionierende Komponenten abschafft und dafür auf billige, unnötige und fragwürdige Showeffekte setzt.
 
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oerst

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das Aussehen ist mir komplett egal. Hauptsache es wirkt. Am liebsten hätte ich eine Hinterrad- Abdeckung, die über MINDESTENS 180 Grad Radumfang reicht und seitlich den Reifen bis mindestens zur Felge abdeckt.

Ich will nicht mit meinem Motorrad posieren, sondern FAHREN!!! Und zum Fahren gehört ein passender Schmutz- und Nässeschutz!!! Schutz gegen Wind, Regen und Kälte wird ja schon an anderen Stellen ab Werk verbaut (Windschutzscheibe, Handprotektoren etc.)
Ich glaube, das nennt man dann Auto.
 
Werner-R80

Werner-R80

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Ich hab den Spritzschutz von Puig und hätte den beinah verloren. Hab heut nach der Ausfahrt mich mit Eimer und Lappen ans saubermachen dran gemacht und mit Schrecken festgestellt das dieses Puigteil nur noch an der äußeren Schraube gehangen hat. Diese hatte auch nur noch einen Gewindegang vor dem Abflug.
Toll ...... super. Nicht auszudenken wenn sich das Teil ganz gelöst hätte und am Moto was kaputt oder dem Hinterherfahrenden draufgeflogen wäre.
 
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R1200GSRider

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mein Puig hält seit 12000 km bombenfest, nichts hat sich gelockert.
Hättest vielleicht ein bisschen Schraubensicherung verwenden sollen...
 
Werner-R80

Werner-R80

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mein Puig hält seit 12000 km bombenfest, nichts hat sich gelockert.
Hättest vielleicht ein bisschen Schraubensicherung verwenden sollen...
..... war da nicht eine auf den originalen Schrauben? Die originalen Schrauben sind nun beim Teufel ....... werd welche aus Edelstahl her nehmen und diesmal Schaubensicherung.
 
Racingred_Q

Racingred_Q

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An meinen GS von 2007 und 2012 hatte ich den "Extenda Fender" und den "MudSling" Innenkotflügel von Wundermilch dran. Nicht gerade die billigste Lösung, aber immer zweckmäßig. Entsprechend habe ich auch an meiner 2015er LC vorne den Wundermilch Spritzschutz "Extenda Fender" 49,90.-- und hinten den "MudSling" Innenkotflügel montiert 169,90.--. Vorne mußte ich dazu Löcher in den originalen Kotflügel bohren und mit den mitglieferten Schrauben befestigen (zusätzlich noch Klebeband im Set dabei). Hinten wird der "MudSling" auf den originalen Spritzschutz aufgeschoben und oben im Rahmen jeweils rechts und links mit 2 Kabelbindern befestigt. Damit bin ich persönlich bestens zufrieden. Der MudSling ist nahezu unsichtbar.

Extenda-Fender.jpgMud-Sling.jpgAnbau-hinten.jpg
 
Gerdos

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Der Mudsling von Maier kostet 89 Euro und macht einen wertigen Eindruck!
 
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