Inspektion 10000km

Diskutiere Inspektion 10000km im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das ist doch nicht für n A..... Dazu nur 1 Beispiel: Wenn du dich hier kundig machst, was so im Schnitt für Nachlässe gehandelt werden, dann...
monochrom

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K50
Das ist doch nicht für n A.....

Dazu nur 1 Beispiel:

Wenn du dich hier kundig machst, was so im Schnitt für Nachlässe gehandelt werden, dann kannst du bei den Preisverhandlungen anders auftreten.

Genauso bei den Inspektionskosten, da können schon ein paar Km bares Geld sparen.

Und lieber gehe ich gut (vor-)informiert mit einem Problem zum Händler/Werkstattleiter und kann dann mit angelesenem Halbwissen glänzen, als völlig unbedarft dort aufschlagen und sich mit irgendwas zufriedenstellen bzw einlullen lassen.

Ich möchte da nicht gänzlich fremdbestimmt sein.

(Deine Aussage erinnert mich a bisserl ans Hausbauen, da mögens die Handwerker auch nicht, wenn man Arbeiten hinterfragt bzw diese auf eine bestimmte Weise ausgeführt haben will. "Des hamma scho imma so gmacht" ist dann das geflügelte Wort.)

Aber ich seh schon, manche wissen eh immer alles besser - da ist so ein Forum weniger als Infoquelle interessant, sondern als Abwurfstelle eigenen "Wissens"...
 
M

Mitglied 15676

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........ Verhandlungsbasis aufgrund Vergleich ok, ......

Liest du eigentlich, was Andere schreiben, oder fliegst du da nur so drüber?
Es macht nicht viel Mühe und hat auch Nichts mit Interpretation zu tun, einfach
n u r
lesen, danke.
Gute Nacht, Gaby
 
monochrom

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Jupp hab ich...

Aber dein Satz lautete ja

"Verhandlungsbasis aufgrund Vergleich ok, aber ob die Werkstatt wat abgebaut haben möchte, oder nich, das entscheidet die Werkstatt, aber unter Anderem nich die Experten mit dem prall gefüllten Schweinderl und dem Auspuff auffer annern Seite."

Auf deinen 2ten Halbsatz bin ich verständlicherweise nicht eingegangen - obwohl ich ihn gelesen hab.
 
M

Mitglied 15676

Gast
Aber ich seh schon, manche wissen eh immer alles besser - da ist so ein Forum weniger als Infoquelle interessant, sondern als Abwurfstelle eigenen "Wissens"...

Deine Selbstreflexion habbich ja lediglich mit nem Grinsen zur Kenntnis genommen und mir jedweden Kommentar verkniffen. Also,

alles wird gut!!!!! Böstimmt. ;)

Meine Auffassung lautet: Letztendlich kann dir Niemand mitteilen, was jemand Anderes erwartet, also bleibt nur der persönliche Kontakt zu besagtem "jemand Anderem" zur Klärung der hier offenen Frage, ob die Werkstatt................ da geht es nicht um Erfahrungswerte, sondern um konkrete Abspache mit der Werkstatt.

Aber die Diskussionsführung erinnert mich irgendwie an die Hauptstadt, Steuerfachtrottel und militante Laubbläser, ne, nich der Rede wert. Punkt.

Nur meine Meinung, die keinen Anspruch auf Vollkommenheit erhebt....das Leben ist doch zu kurz, um sich zu kabbeln.
Hab einen schönen Abend, mein Tag war lang und ereignisreich, drum gehts jetzt inne Falle, bis denne,
Gaby
 
monochrom

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Schad, das mit dem militanten Hauptstadtfachtrottelbläser hätte mich schon interessiert...
 
vessi

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GS 1250...HP
ich hab so`n gefühl, als.würde der motor nach der 10000`er untenrum etwas besser..etwas runder laufen...
so richtung adv...kann natürlich auch einbildung sein....
....und weniger sprit braucht er jetzt auch...
 
frank69

frank69

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CRF 250 Rally, Moto Guzzi V85 TT
Ich habe meine K50 gestern von der Inspektion abgeholt. Da ich ca.10tkm im Jahr fahre passt das bei mir gut mit Inspektion+Jahresservice.
inklusive Ersatzfahrzeug 290,-€.
Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel sind der Hauptposten.
Öl im Endantrieb wird, warum auch immer, nicht gewechselt,Ventilspielkontrolle erst bei 20tkm.
Da der Bremsflüssigkeitswechsel nach einem Jahr eigentlich Blödsinn bleibt der Ölwechsel mit Filter...die Bremsflüssigkeitswechsel wird nach einem Jahr gewechselt und dann alle zwei Jahre hat mir der Meister erklärt...

Lohn 130,-
Material 97,-
Ersatzmopped 16,-
+MwST
290,- Ocken
 
Q-Tip

Q-Tip

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KTM 1290 SuperAdventure S / Yamaha MT-01
10.000er Inspektion, gemacht am 10.10.2013 bei 11.897Km (ist fällig NACH 10.000Km nicht BEI 10.000km!)

Ölfilter 12,53 €
Dichtring 0,43€
Motoröl Power Racing 1 Racing 5-40 (vermute Castrol) 4,0l x 15,92€ = 63,68€
Kleinkram 1,53€
Arbeitswerte 12 x 6,76€ = 61,12€

Summe = 159,29 plus Märchensteuer = 189,56€

Bremsflüssigkeit wurde nicht gemacht weil im Winter der Austausch der Handbremspumpe anstand.
Hinterbremse hat heute noch die Erstbefüllung (bei ca 17.000Km).
Bremsklötze hinten gewechselt bei 5.500km auf Garantie, die jetzigen haben heuer gut 11.000km runter und sind noch top; Vorne noch erste Garnitur, ebenfalls noch min. 50%.

Ich fände es interessant zu erfahren, wieviele AWs die Werkstätten verrechnen.
In Gesprächen höre ich, dass BMW 8AW oder 9AW vorschreibe, die Händler aber bis zu 16AW verlangen.

Ach ja: Ich bekomme jedes mal ein Leihmöppi bzw das Bike wird abgeholt (im Winter-Service, dann zuzüglich -10% Rabatt auf Arbeitskosten)
 
D.R.Boxer

D.R.Boxer

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BMW R1200GS / LC
10.000er Inspektion, gemacht am 10.10.2013 bei 11.897Km (ist fällig NACH 10.000Km nicht BEI 10.000km!)

Ölfilter 12,53 €
Dichtring 0,43€
Motoröl Power Racing 1 Racing 5-40 (vermute Castrol) 4,0l x 15,92€ = 63,68€
Kleinkram 1,53€
Arbeitswerte 12 x 6,76€ = 61,12€

Summe = 159,29 plus Märchensteuer = 189,56€

Bremsflüssigkeit wurde nicht gemacht weil im Winter der Austausch der Handbremspumpe anstand.
Hinterbremse hat heute noch die Erstbefüllung (bei ca 17.000Km).
Bremsklötze hinten gewechselt bei 5.500km auf Garantie, die jetzigen haben heuer gut 11.000km runter und sind noch top; Vorne noch erste Garnitur, ebenfalls noch min. 50%.

Ich fände es interessant zu erfahren, wieviele AWs die Werkstätten verrechnen.
In Gesprächen höre ich, dass BMW 8AW oder 9AW vorschreibe, die Händler aber bis zu 16AW verlangen.

Ach ja: Ich bekomme jedes mal ein Leihmöppi bzw das Bike wird abgeholt (im Winter-Service, dann zuzüglich -10% Rabatt auf Arbeitskosten)
Servus ich dachte immer bei 10.000 Km ,
was sagte der Händler das Du mit fast 12.000 Km erst kommst.
Wegen Garantie usw. wenn was sein sollte an der LC ?
Mein Händler meinte man muss in bei 10.000 machen !
Wo steht das geschrieben erst NACH 10.000 Km ?
Würde mich über eine Info freuen !

Gruß
D.R.BoXer
 
W

Wasserboxer

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Wo steht das geschrieben erst NACH 10.000 Km ?
Würde mich über eine Info freuen !

Gruß
D.R.BoXer
z.B. Im Navigator 5, da taucht als Kilometerstand der KM-Stand der Einfahrkontrolle + 10.000km als nächster Servicetermin auf.
 
oerst

oerst

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Im BC ist das auch so.
 
BerniB

BerniB

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Hallo miteinander,
weiß jemand von euch, wie weit ich die 1000 Km. der Erstinspektion überschreiten darf?
Ich habe eine kleine Tour geplant, und komme mit Sicherheit auf ca. 1400 Km.
Und wie Zeitaufwendig ist die Erstinspektion, hat schon eine von euch darauf warten dürfen? (zu meinem :) sind ca. 25 Km.)

Gruß Bernard
 
balu67

balu67

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Hallo miteinander,
weiß jemand von euch, wie weit ich die 1000 Km. der Erstinspektion überschreiten darf?
Ich habe eine kleine Tour geplant, und komme mit Sicherheit auf ca. 1400 Km.
Und wie Zeitaufwendig ist die Erstinspektion, hat schon eine von euch darauf warten dürfen? (zu meinem :) sind ca. 25 Km.)

Gruß Bernard

Moin Moin,

frag doch einfach deine Werkstatt, die sollten es doch am besten wissen.

Gruß


PS: Das Thema hier heißt: Inspektion 10.000km :Ironie:
 
F

Funfahrer

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Hallo,
ich habe das Motorrad am 12.05. zum Händler gebracht und darauf gewartet. Die 1000er Inspektion dauert so ca. 1 Stunde.
Aaaaber:
Ich hatte eine Anfahrt zum Händler von ca. 34 km, d.h. das Öl war heiß und musste erst mal etwas abkühlen.
Damit dauerte es dann doch ca. 1,5 Stunden.
Na ja, ich hab nen Kaffee und ein Wasser bekommen, im Verkaufsraum lagen Motorradzeitschriften und es gab noch andere Kunden, so dass auch Benzingespräche stattfanden. Also Alles in Allem ganz entspannt.
 
luxmac

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Laut Bordbuch Seite 163: "Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzuführen zwischen 500 km und 1200 km."
 
luxmac

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Laut Bordbuch Seite 163: "Die BMW Einfahrkontrolle ist durchzuführen zwischen 500 kmund 1200 km."
 
G

Gast14416

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z.B. Im Navigator 5, da taucht als Kilometerstand der KM-Stand der Einfahrkontrolle + 10.000km als nächster Servicetermin auf.
Haut mich platt, aber ist es nicht KM Stand bei Einfahrtkontrolle plus 10.000km oder 365 Tage nach Einfahrtkontrolle. Je nachdem, was früher eintritt?
 
Schwupps

Schwupps

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Hallo miteinander,
weiß jemand von euch, wie weit ich die 1000 Km. der Erstinspektion überschreiten darf?
Ich habe eine kleine Tour geplant, und komme mit Sicherheit auf ca. 1400 Km.
Und wie Zeitaufwendig ist die Erstinspektion, hat schon eine von euch darauf warten dürfen? (zu meinem :) sind ca. 25 Km.)

Gruß Bernard
Ich war mit ca. 1400 km bei der Einfahrinspektion - lag halt ein schönes Wochenende zwischen Terminvereinbarung und Werkstattbesuch :o - und hatte keine Probleme. Wurde alles gemacht, was zu machen war und im Bordbuch abgestempelt. Während der Inspektion habe ich vor Ort bei einem Kaffee gewartet und nach einer knappen Stunde konnte ich wieder vom Hof fahren. Und wäre der Termin nicht kurz vor Feierabend gewesen, wäre das Moped auch noch gewaschen worden :D
 
W

Wasserboxer

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Haut mich platt, aber ist es nicht KM Stand bei Einfahrtkontrolle plus 10.000km oder 365 Tage nach Einfahrtkontrolle. Je nachdem, was früher eintritt?
Muhahaha, ein typischer "Forums-Besser-Wisser"! Gratulation zur gelungenen Haarspaltung. Welche Axt benutzt Du?
 
Thema:

Inspektion 10000km

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