Intelligenter Notruf im Ausland gestört.

[Villebiker]

[FONT=&quot]Hallo zusammen,[/FONT]
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[FONT=&quot]ich wollte all die, die überlegen den Notruf nachzurüstende oder beim Neukauf[/FONT]
[FONT=&quot]auszuwählen oder bereits besitzen über mein Problem mit diesem informieren.[/FONT]
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[FONT=&quot]Moped am 06.06.2018 neu gekauft, alle 3 Packete, TFT und intelligentem Notruf.[/FONT]
[FONT=&quot]Beim Verkaufsgespräch wurde erklärt das im Ausland im Ereignisfall auch[/FONT]
[FONT=&quot]deutschsprachige Hilfe organisiert wird und der Notruf auch genutzt werden[/FONT]
[FONT=&quot]kann um schnellstmöglich Hilfe herbeizuholen wenn jemand anders verunfallt ist.[/FONT]
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[FONT=&quot]Am 20.06 2018 wurde bei Km 1100 die Einfahrinspektion durchgeführt.[/FONT]
[FONT=&quot]Da ich trotz BJ 09/2017 das bekannte Problem mit der Restreichweite[/FONT]
[FONT=&quot]hatte (es wurden immer nur 250 Km angezeigt), habe ich bei der[/FONT]
[FONT=&quot]Inspektion auf eine Softwareaktualisierung bestanden und diese dann[/FONT]
[FONT=&quot]auch erhalten. Diese löste das Problem mit der Restkilometeranzeige.[/FONT]
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[FONT=&quot]Am 23.06.2018 war ich dann für 6 Fahrtage und ca. 1900 Km in den[/FONT]
[FONT=&quot]Dolomiten. Während dieser Zeit bekam ich bei jeder Fahrt mehrmals[/FONT]
[FONT=&quot]und unregelmäßig die Info auf dem TFT das der Notruf ausgefallen[/FONT]
[FONT=&quot]ist und ich einen Terminin der Werkstatt machen soll. Mal sofort nach[/FONT]
[FONT=&quot]dem Start, mal nach 10 Km, 50Km oder auch erst nach 100Km.[/FONT]
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[FONT=&quot]Zurück aus dem Urlaub, ab zum freundlichen. Dieser vermutet nun[/FONT]
[FONT=&quot]das es am Ausland liegt. Ich soll beobachten ob es hier weiterhin[/FONT]
[FONT=&quot]Auftritt. Sollte es allerdings hier auch auftreten, gibt es allerdings[/FONT]
[FONT=&quot]erst mal keine Lösung, da das neue Softwareupdate bereits installiert ist.[/FONT]
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[FONT=&quot]Am Sonntag bin ich erstmals wieder gefahren und es gab keine weitere Meldung.[/FONT]
[FONT=&quot]​[/FONT]
[FONT=&quot]Das System Schein noch nicht ganz ausgereift​. Ich will es jetzt nicht dramatisieren,[/FONT]
[FONT=&quot]aber wer 300€ für Sicherheit extra ausgibt möchte sich eigentlich im Notfall auch[/FONT]
[FONT=&quot]haben und nicht nur vielleicht haben. Wer will schon garantieren, das der Ausfall[/FONT]
[FONT=&quot]des Notrufes auch immer angezeigt wird? Somit ist man evtl. für 300€ genau so[/FONT]
[FONT=&quot]sicher wie ohne, halt nur 300€ ärmer.[/FONT]
[FONT=&quot]​[/FONT]
[FONT=&quot]Sollte sich in meinem Fall weiteres ergeben, werde ich informieren.​[/FONT]
[FONT=&quot]​[/FONT]
[FONT=&quot]Ich wünsche​ allen eine Unfallfreie Sesion bei bestem Wetter.[/FONT]
[FONT=&quot]​[/FONT]
[FONT=&quot]Gruß Villebiker​[/FONT]
[FONT=&quot]
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[maxquer]

Hast Du mal dran gedacht, dass gerade in den Dolomiten die Netzversorgung nicht immer 100% sind? Ohne Handy-Netz kann natürlich auch der Notruf nicht funktionieren. Ich würde an deiner Stelle bei der miesen Versorgung nicht mehr durch die Alpen fahren!

Gru0,
maxquer

 

[oerst]

War auch direkt mein Gedanke.

 

[Kuh3]

Genau. Da ist eine Handy Sim Karte verbaut und die sendet die Notrufe.

Funkloch -> kein Notruf! Da kann BMW nix dafür. Hoffen wir aber, dass die Netze immer besser ausgebaut werden. Es ist klar, dass nix perfekt ist, aber immer noch besser so, als ohne Notruf.

Funktionieren sollte das System generel hier:

Deutschland, Belgien, Frankreich, Irland, Italien, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen (2/2018), Österreich, Polen, Portugal, San Marino, Schweden (9/2017), Schweiz, Spanien, Vatikanstadt, Vereinigtes Königreich Großbritannien (Quelle BMW Webseite)

 

[Hans42]

Ich hatte das gleiche im Mai in Sardinien.

eine Woche lang bekam ich mehrmals täglich die Meldung - Notrufsystem ausgefallen, Werkstatt kontaktieren.

Seit der Rückkehr aufs Festland ist die Meldung bis heute nicht mehr aufgetreten.

VG Andi

 

[Peti]

Hilfreich wäre, wenn man eine solche Meldung erhält, sofort mal anzuhalten und auf dem Handy zu überprüfen, ob man vielleicht wirklich gerade in einem Funkloch steckt.
Bei einer Gruppenfahrt vielleicht auch mal die Freunde bitte, den Empfang zu prüfen, weil man/wir ja nicht wissen, mit welchem Provider bzw. welchen Frequenzen der Notruf arbeitet.
Und natürlich kann es auch sein, dass BMW Billigschrott verbaut hat, der aussteigt, wenn ein gutes Handy noch 2 Balken hat.

Aber wäre ja mal interessant, sich da ran zu tasten.

 

[Larsi]

Da sollte BMW einfach mal die Fehlermeldung anpassen ...
Notruf nicht möglich, Fehler oder kein Netz

 

[rzappel]

Hy,
auch ich habe diese Fehlermeldung mehrmals bekommen. Da ich mein Handy immer mit dem TFT verbunden habe kann ich die Feldstärke des Handy auf dem TFT ja sehen. Der Empfangsstärke war immer gegeben ( z.B. in Holland )
Es liegt vielleicht am Provider der SOS Simkarte ( den kenne ich nicht )

Gruß aus Köln

 

[lederkombi]

Genau. Da ist eine Handy Sim Karte verbaut und die sendet die Notrufe.

Funkloch -> kein Notruf! Da kann BMW nix dafür. Hoffen wir aber, dass die Netze immer besser ausgebaut werden. Es ist klar, dass nix perfekt ist, aber immer noch besser so, als ohne Notruf.

Funktionieren sollte das System generel hier:

Deutschland, Belgien, Frankreich, Irland, Italien, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen (2/2018), Österreich, Polen, Portugal, San Marino, Schweden (9/2017), Schweiz, Spanien, Vatikanstadt, Vereinigtes Königreich Großbritannien (Quelle BMW Webseite)

Auch da kann das System nur bei ausreichender Signalstärke funktionieren. Fahre einmal z.B. im Jura in den Tälern, oder auch in den Alpen! Da hat man schlicht nicht überall Empfang (und das ist auch durchaus gut so).

 

[Peti]

Hat jemand das Ding schon mal ausprobiert?
Ich meine nicht den Ernstfall.
Wäre ja ratsam, bevor man in Panik alles falsch macht oder nicht weiß, wer was in welcher Reihenfolge wissen will.

 

[mcollie]

Hallo

Ich kenne das oben geschilderte Phänomen auch.

Ich war vor 14 Tage in Kärnten und sind teilweise im Friaul und in den Karnischen Dolomiten unterwegs gewesen. Hauptsächlich in den Bergen und weit von Ballungsgebieten entfernt kam bei mir auch die Meldung: "Automatischer Notruf ausgefallen - Bitte kontaktieren Sie Ihren BMW Händler" und das gelbe Dreieck mit dem Ausrufezeichen war auf dem Display zu sehen. Im ersten Moment dachte ich: Schöne Scheiße, aber die Meldung bzw. das Dreieck verschwand auch wieder - Sogar während der Fahrt und ohne dass die Masdchine neu gestartet werden musste.

Dies passierte 4-5 Mal. Hauptsächlich in Italien und in den Bergen. In Österreich gab es keine Probleme und in Deutschland hatte ich das noch nie. Auch das die Meldung wieder von alleine verschwindet lässt mich ganz stark vermuten, dass es sich hierbei um einen GMS-Fehler handelt und hier einfach ein schlechter Text für die Fehlermeldung verwendet wurde bzw. das System keine Klassifikation der Fehler kennt. Ein Text wie "Automatischer Notruf temporär wegen schlechter Netzabdeckung nicht verfügbar" wäre wesentlich besser gewesen.

Viele Grüße
mcollie

 

[mcollie]

Hat jemand das Ding schon mal ausprobiert?
Ich meine nicht den Ernstfall.
Wäre ja ratsam, bevor man in Panik alles falsch macht oder nicht weiß, wer was in welcher Reihenfolge wissen will.

Es gibt davon ein Video bei Youtube wie das System manuell aktiviert wird!

 

[GS-Matze]

drück drauf und lass es wàhlen. Kannst dann wieder abbrechen durch langes drücken.
Der Ausfall ist funknetz-bedingt, wurde mir gestern von BMW bestätigt.
Die Fehlermeldung ist unglücklich formuliert.

 

[Totalisator]

Merkt ihr denn nicht, wie ihr wegen des digitalen Unsinns immer mehr verblödet?

 

[GS-Matze]

was hat denn ein funknetz-basiertes Notruf-System mit verblöden zu tun?
Solche Systeme gibt es überall.
Die Idee ist sehr gut, die Einschränkung liegt in der Qualität der Funkverbindung.
Das ist Technik, aber nicht blöd.
Blöd finde ich, wenn LkW Radler plattfahren oder ins Stauende krachen, obwohl es dafür geeignete Schutztechnik gibt.

 

[Totalisator]

Sag' ich doch!

 

[GSLudwig]

Das ist Technik, aber nicht blöd.
Blöd finde ich, wenn LkW Radler plattfahren oder ins Stauende krachen, obwohl es dafür geeignete Schutztechnik gibt.

Gegen Idioten auf dem Zweirad gibt es keine Schutztechnik.

 

[GS-Matze]

Ok das sagst du jetzt der Mutter von dem 9 jährigen Mädel, das hier vor ein paar Wochen bei grün über die Ampel ist und jetzt als Engel weitermacht.
Klar er hat sie nicht gesehen (nicht sehen können), sie hat auch nicht 100% aufgepasst. Fakt ist, mit dem Sensorzeugs wäre es nicht passiert.

 

[GSLudwig]

Ok das sagst du jetzt der Mutter von dem 9 jährigen Mädel, das hier vor ein paar Wochen bei grün über die Ampel ist und jetzt als Engel weitermacht.
Klar er hat sie nicht gesehen (nicht sehen können), sie hat auch nicht 100% aufgepasst. Fakt ist, mit dem Sensorzeugs wäre es nicht passiert.

Wie kannst Du Dir so sicher sein?
Aber lassen wir es, denn tragische Unfälle als Argument für wie Du es sagst "Sensorzeug", das für LKW erst seit neuerer Zeit zur Verfügung steht, zu missbrauchen, ist schon sehr tief gegriffen.

 

[Jan-Gerd]

Das verstehe ich nicht! Was ist falsch an Technik/Sensorik die Unfälle vermeiden hilft?
Sowohl für das Opfer, als auch für den Fahrer. Selbst wenn er nichts für den Unfall konnte wird er ewig dran denken.
Alle Unfalllverhütungsvorschriften sind mehr oder weniger mit Blut geschrieben.
So ist der Missbrauch?