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Inzahlungnahmepreis, Werterhalt LC

Erstellt von MatthiasN, 22.11.2014, 11:04 Uhr · 162 Antworten · 20.783 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #91
    Anschaffungspreis meiner 2006er ADV 15 000 Euro
    Verkauft 2014 für 5 500

    Wertverlust in 8 Jahren und 140 000 km = 9 500 Euro oder ca. 1 200 Jahr

    Gegenrechnung
    Yamaha Diversion gekauft 1998 für 16 000 DM (ungefähr 8000 Euro)
    verkauft 2006 für 2 500 Euro

    Wertverlust nach 8 Jahren und 90 000 km 5 500 Euro oder 700 Euro im Jahr

    Das ist jetzt ne Milchmädchenrechnung

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    #92
    Erstens :50000 Km weniger mit der Diversion...da hinkt dein Vergleich schon...
    Zweitens : Spassfaktor Diversion = gegen null oder weniger als 1 ; Spassfaktor GS 10 oder grösser !!!

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    #93
    Zitat Zitat von qpower Beitrag anzeigen
    Zweitens : Spassfaktor Diversion = gegen null oder weniger als 1
    So ein quark. Die Diversion ist super vor allem die grosse mit Kardan. Hatte die auch zwei Jahre: Gekauft für 1500 Euro und verkauft zum gleichen Preis. 25.000 km mit 0 Euro Wertverlust und damit keine Kosten, die den Spass an der Maschine dämpfen könnten

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    #94
    Zitat Zitat von qpower Beitrag anzeigen
    Erstens :50000 Km weniger mit der Diversion...da hinkt dein Vergleich schon...
    Zweitens : Spassfaktor Diversion = gegen null oder weniger als 1 ; Spassfaktor GS 10 oder grösser !!!
    In dem Thread gings ja um Wertverlust und (wer lesen kann hat Vorteile) steht da auch was von Milchmädchenrechnung.

    Ja es war die Große mit Kardan und sie hat Spaß gemacht.

    Der Unterschied im Spaßfaktor ist bei weitem nicht so groß wie qpower da schreibt, ich nehme mal an, dass er auch eine hatte und das beurteilen kann. Oder war das eine Antwort wie sie in Foren vorkommen kann? Einfach mal was geschrieben ohne zu wissen wovon man spricht?

    Bombensicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit!

  5. X-Moderator
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    #95
    Zitat Zitat von ta-rider Beitrag anzeigen
    So ein quark. Die Diversion ist super vor allem die grosse mit Kardan. Hatte die auch zwei Jahre: Gekauft für 1500 Euro und verkauft zum gleichen Preis. 25.000 km mit 0 Euro Wertverlust und damit keine Kosten, die den Spass an der Maschine dämpfen könnten
    Überraschung!

    Kauf dir ne GS für 1500 Euro und du kannst sie wieder verkaufen für 1500 Euro...

    Okee, kauf dir ein altes GS Modell für 1500 Euro (richte sie her) und verkauf sie fürs Doppelte/Dreifache...

    Gebrauchte Motorräder - gleich welcher Couleur' - fallen in dieser Preisregion (unter 5000 Euro) alle nicht mehr oder nicht mehr viel.

    Ich hoffe, du kommst damit klar...

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    #96
    Hier mal ein anderes Beispiel.

    Einer meiner Freunde hat seine LC im Herbst 2013 erworben und aufgrund einer Krankheit nur ca. 3.000 km fahren können. Er ist jetzt in der Genesungsphase und wollte schon unbedingt eine neue 2015er mit Schaltassi bestellen. Hat er jetzt gemacht. Aufpreis ca. EUR 2.500,--, bei gleicher Ausstattung nur eben mit Schaltassi. Das fand ich absolut o.k..

    CU
    Jonni

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    #97
    auch nur ein Beispiel

    Zitat Zitat von Erny9 Beitrag anzeigen
    hab meine LC 2014 mit 6.100 km und Vollausstattung, ohne SA, in Zahlung gegeben.
    Habe eine LC 2015, Vollaussattung, mit SA, Keyless, schwarzer Motor etc. schwarzer Lacksatz, schwarze Speichenräder geholt und dafür € 3.500 draufbezahlt.
    War ein sehr faires Angebot und hab deshalb gleich zugeschlagen.

  8. Registriert seit
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    #98
    Zitat Zitat von AmperTiger Beitrag anzeigen
    auch nur ein Beispiel
    3500 Euro Wertverlust für nur 6100 km Fahrspass als super Angebot zu bezeichnen ist schon krass. Da muss man ja mehr Lebenszeit fürs Geld verdienen verwenden als fürs fahren...

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    #99
    @ ta-rider

    denk doch einfach mal weiter..
    Was kostet der SA zum nachrüsten?
    Was das keyless (brauch man oder auch nicht)
    Neue Reifen?
    Volle Garantie?

    Vielleicht ein paar Euros, weil einem die Optik etwas wert ist...

    Zitat: Da muss man ja mehr Lebenszeit fürs Geld verdienen verwenden als fürs fahren...

    Tja, vielleicht besser in der Schule aufgepasst... evtl. bei der Wirtschaftlichkeitsberechnung...



    Gruß
    Erny

    "Immer auf Ankommen fahren"

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    Zitat Zitat von Hansemann Beitrag anzeigen
    In dem Thread gings ja um Wertverlust und (wer lesen kann hat Vorteile) steht da auch was von Milchmädchenrechnung.

    Ja es war die Große mit Kardan und sie hat Spaß gemacht.

    Der Unterschied im Spaßfaktor ist bei weitem nicht so groß wie qpower da schreibt, ich nehme mal an, dass er auch eine hatte und das beurteilen kann. Oder war das eine Antwort wie sie in Foren vorkommen kann? Einfach mal was geschrieben ohne zu wissen wovon man spricht?

    Bombensicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit!
    Erstens würde ich nicht über etwas schreiben das ich nicht besessen habe,das machen schon genug andere hier, zweitens, erkläre mir den Spaßfaktor an einem reihenvierzylinder mit 90 PS und 276 kg...die war einfach nur langweilig und behäbig, das war die letzte diversion die gebaut wurde,ich glaube 4km war das model... Also,bitte mit deinen aussagen auf dem Boden bleiben von wegen Ahnungslosigkeit!!!


 
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