Ist Topcase alternativlos?

[LaCy-boGSer]

die von der ADV gehen auch an die normale LC - schau hier

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...ture-alukoffer-2014-standard-gs-2014-a-96546/

 

[Horny-Joe]

Topcase brauchst du wen du mit Sozia weiter weg fährst. Optik ist da zweitrangig. Nur aufpassen, nehmt nicht die von Hepco-Becker, nehmt die von Givi. Ich hatte beide und die Qualität von Givi ist bei weitem besser. Auch ist der Kd Service bei Givi um Welten besser.

 

[gerd_]

Hi
Ist das ein spezielles Problem der LC oder gehört das eigentlich unter "Zubehör"?
So es an der LC liegt würde ich das Fahrzeug wechseln :-)
gerd

 

[ta-rider]

Topcase brauchst du wen du mit Sozia weiter weg fährst.

Nö Topcase brauchst du immer es sei denn du willst wie ein Michelinmännchen durch die Stadt etc. laufen und deinen Helm spazieren tragen. Ein Topcase bietet ausreichend Stauraum und deine Kiste bleibt trotzdem schmal für den Stadtverkehr...

 

[eMTee]

Da muss ich "unfreiwilligerweise" glatt mal zustimmen.

 

[Roadrunnerbike]

Hallo Chris,
Die Frage ob hübsch, notwendig usw.muss jeder für sich selbst beantworten, ich hab auf meiner LCA ein Givi Trekker Outback 58L montiert. Passt optisch perfekt zu den Alluboxen und wir waren im letzten Urlaub (zu zweit) froh über jeden Kubikzentimeter.
Weiters habe ich den Koffer auf Gleichschliessung umgebaut (ist mit ein bisschen handwerklichem Geschick leicht zu bewerkstelligen) somit nur noch ein Schlüssel für alles und feddich!
LG

 

[moldo29]

Und ich habe die original Koffer und das Topcase von BMW. Ja, es ist teuer. Ja, viele sagen überteuert. Mag sein.
Mir gefällt es, ich hab keine Gestänge dran und Gleichschließung. Für mich perfekt.

 

[IamI]

Ser's,

Topcase kommt mir nicht ins Haus - das macht die ohenhin schon hässliche GS noch hässlicher.

Ich nehme einfach zwei je 80 - 100 cm lange Fahrradschlösser (die fleixblen) mit (die passen auch in die Jackentasche, aber ich habe immer die Varios dran).

Durch den Helm (geht auch bei den meisten Klapphelmen)und bei der Jacke durch den Ärmel gefädelt und an der Gabelbrücke (zwischen den Lenkerböcken) am Lenker befestigt.

Ist genau so leicht zu knacken wie ein Topcase, aber hat den Vorteil, dass ich die Jacke auch beim Mopped lassen kann.
Und wenn man Helm und Jacke richtig hinlegt, dann macht auch ein Regenguß nix aus.

Und am "Bikertreff" lass' ich den Helm sowieso am Spiegel hängen - ich fahre nur zu solchen, wo ehrliche Leuts sind.

Liebe Grüße

Wolfgang

 

[krampfradler]

Und ich habe die original Koffer und das Topcase von BMW. Ja, es ist teuer. Ja, viele sagen überteuert. Mag sein.Mir gefällt es, ich hab keine Gestänge dran und Gleichschließung. Für mich perfekt.

Ditto, wobei Koffer und TC primär mit "sensitivem" & notwendigem Beipack belegt sind.
Meine 90Ltr-Ortlieb-Rackpack enthält so unwichtiges wie Schuhe, Mehrwetterzonenbekleidung, etc.
Mag sein dass manche das für überpackt halten, aber ich lege Wert auf täglich frische Wäsche, nicht nur für die Fahrzeit.
Und mit Rei in der Tube im Waschbecken wird das nix, da folgen die Fliegen bis ins Restaurant.

 

[moldo29]

Also täglich frische Unterwäsche (Unterhose, Strümpfe und T-Shirt) ist auch auf der Tour ein MUSS.

 

[PStranger]

Für mich gibt es nur eine Alternative zu meinem 58 Liter Alu-Topcase: ein neues 58 Liter Alu-Topcase, das "alte" hat am Boden ein paar Oxydierungs-Flecken, weil ich da vor dem letzten Winter vergessen hatte zu putzen.

 

[PilotXXL]

Hallo Chris,
Die Frage ob hübsch, notwendig usw.muss jeder für sich selbst beantworten, ich hab auf meiner LCA ein Givi Trekker Outback 58L montiert. Passt optisch perfekt zu den Alluboxen und wir waren im letzten Urlaub (zu zweit) froh über jeden Kubikzentimeter.
Weiters habe ich den Koffer auf Gleichschliessung umgebaut (ist mit ein bisschen handwerklichem Geschick leicht zu bewerkstelligen) somit nur noch ein Schlüssel für alles und feddich!
LG

Kannst du mit montierten Outback 58l Topcase die Deckel der Original BMW Koffer noch nach vorne aufklappen, oder musst du zum öffnen immer den Deckel auf beiden Seiten öffnen und komplett abnehmen? Mir ist mein Original Topcase zu klein und ich denke über das Outback nach.
Gruß
Rainer

 

[edelweisz]

Nach meinem Dafürhalten, mindert eine TopCase, die Gesamtanmutung eines Motorrads.
Darum, habe ich mich auch nicht für eine TopCase entscheiden können.

Die Vorteile einer TopCase sind allerdings nicht von der Hand zu weisen.
-Wasserdicht, Stauraum, einiger Massen 'vorbeigeh' diebstahlgeschützt, Helm-Garage, Rückenlehne für Sozia, etc. pp.

Meine Schuberth M1/C3 pro, sind bspw. je 1µ zu mächtig, als dass einer in meinen linken Seitenkoffer passt. Fahre die LC Adv. mit Alu Koffern.
Den C3 kann ich gut, mit Kette durch Kinnteil, am Töff sichern; den M1 und mit Kommunikationssystem, lasse ich nur super-ungern, ungesichert am Töff zurück.

Gepäckmässig, habe ich mich für die variable Gepäckbrückenverbreitung, von Wunderlich entschieden.
Auf dieser zurre ich auf Reisen ggf. meine kleine 30l Kriega Drypack, meine 50l Büse Gepäcktasche oder meine NorthFace-Base Camp XL/155l fest.

Meinen kleinen SW-Motech Daypack Tankrucksack sowie ggf. M1, trage ich meist mit mir herum.

 

[Bergler]

Bin kein Meter ohne TC gefahren, weiss gar nicht wie das ist, ohne .

 

[BerniB]

Hi,
ich habe früher die Teile verspottet, ein Topcase käme für mich nie in Frage - sagte ich immer.
Ausprobiert habe ich einiges, Säcke und Taschen, sicher waren die Lösungen aber nie.
Immer die Ungewissheit dass die Teile sehr leicht zu entwenden sind hat mich nicht in Ruhe gelassen.
Ja jetzt habe ich ein Topcase, Sachen verstauen abschließen und weggehen – super.


Gruß B.

 

[GSA1]

Bin kein Meter ohne TC gefahren, weiss gar nicht wie das ist, ohne .

Ebenso hatte sogar auf der LC4 das Orgialtopcase der Pan drauf.

LG
Bertl

 

[der_brauni]

Bin kein Meter ohne TC gefahren, weiss gar nicht wie das ist, ohne .

Und dann wunderst du dich, dass dein HAG vorzeitig den Geist aufgegeben hat ?

Gruß Thomas

 

[RunNRG]

Was hat ein TC mit einem HAG zu tun? (rethorische Frage).

Ästhetik ist ein Aspekt (bei der GS...nunja....), Funktionalität ein anderer.

Die GS setzt klar auf Funktionalität (ist halt kein intalienischer Supersportler), da ist ein TC nur die logische Fortführung der Maximierung jener Funktionalität.

 

[ArmerIrrer]

Für mich ist ein topcase alternativlos in seiner Funktion.
Aussehen tut alle scheisse, je größer umso mehr.


Gruß
Jochen

so schlecht sieht der Babysarg gar nicht aus, nur für die Sozia ist da kein Platz mehr...

Für ein großes Bild am besten auf meiner Homepage vorbeigucken...
http://www.das-leben-ist-eine-reise.com/bildergalerien/2015-osteuropa/

 

[Roadrunnerbike]

Hallo Rainer,
Öffnen nach vorne klappt (entgegen der Unkenrufe)! Der Deckel muß nur 1-2 cm nach aussen gedreht werden, im Scharnier ist aber ausreichen Spiel sodass das ohne Probleme funzt.