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Was kann der Bordcomputer Pro eigentlich mehr?

Erstellt von Christian S, 07.08.2013, 23:27 Uhr · 55 Antworten · 14.221 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Zitat Zitat von ThorstenausW Beitrag anzeigen
    Und trotz allen Spielereien fehlt die motoröltemp Anzeige :-(
    Dann in das BC Customizing Menü und einschalten... Das nächste Wartungsdatum ist sicher auch deaktiviert....

  2. Registriert seit
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    #22
    Alles an...
    eine temp Anzeige gibt es nicht.
    Nur öllevel

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    #23
    Es gibt 2 Temp-Anzeigen ExTemp und EngTemp. Und die gibt es auch ohne Pro.

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    #24
    Und beide haben nichts mit der öltemp zu tun.
    Egal wie ich es drehe und wende

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    #25
    Ahh, ein ganz genauer... ja, dann hast Du wohl Recht....

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    #26
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    BA S. 49


    Im Setup-Menu von BC BASIC auf BC CUSTOM umstellen...
    Funktioniert!

    mfg.

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    #27
    Zitat Zitat von ThorstenausW Beitrag anzeigen
    Und beide haben nichts mit der öltemp zu tun.
    Egal wie ich es drehe und wende
    bei der alten Luft-Ölgekühlten GS hätte die Öltemperatur als Anzeige Sinn gemacht...da die Öltemperatur wenigstens eine Indikation zur Motortemperatur dargestellt hätte.
    bei der Wasser-Luftgekühlten GS macht es keinen Sinn die Öltemperatur messen zu wollen da die Kühflüssigkeit Wasser die Zylinderköpfe kühlt und damit einen Überhitzung über die Kühlwassertemperatur wesentlich indikativer ist....oder anders ausgedrückt bis das Öl kocht ist das Wasser schon über den Kühlerdeckel herausgedrückt und verdampft..

    Gruß
    Dirk

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    #28
    Zitat Zitat von Spark Beitrag anzeigen
    bei der Wasser-Luftgekühlten GS macht es keinen Sinn die Öltemperatur messen zu wollen da die Kühflüssigkeit Wasser die Zylinderköpfe kühlt und damit einen Überhitzung über die Kühlwassertemperatur wesentlich indikativer ist....oder anders ausgedrückt bis das Öl kocht ist das Wasser schon über den Kühlerdeckel herausgedrückt und verdampft..
    Trotzdem hat er Recht...... auch ohne Sinn kann man einfach Recht haben....

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    #29
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Trotzdem hat er Recht...... auch ohne Sinn kann man einfach Recht haben....
    na klar hat er Recht.....und würde mir lieber als ständig die Uhrzeit/Datum anzeigen zu lassen auch lieber den Öldruck, die Kühlwassertemperatur und die Temperatur des ÖL's im HAG anzeigen lassen...wenn diese drei "Vitalitätsdaten" ständig sichtbar währen würde ich mich auf extremen Touren(gelände, berge etc.) sicherer fühlen.
    Gruß
    Dirk

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    #30
    Mir geht es eher darum wann der Motor Betriebswarm ist und man die volle Leistung abrufen kann.
    Die 1,2 Liter Kühlflüssigkeit sind Ruck zuck auf 85 grad.
    Das Öl dagegen erst viel später


 
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