Karbon Zylinderschützer Ilmberger + Org. BMW Motorschutzbügel

[bass_t]

Hat jemand schon einmal die Original BMW Motorschutzbügel in Verbindung mit den Zylinderschützern in Karbon von Ilmberger verbaut?
Mich würde interessieren ob die Kombination passt oder ob der Platz zu eng wird.
Bitte nicht über Sinn und Unsinn diskutieren, sonst artet es wieder aus! Danke

 

[bass_t]

OK, noch einmal zu besseren Verständnis:

Passt dieses Teil ......mit dem..... zusammen??

Vielleicht gibts ja jetzt Rückmeldungen......

 

[atgmax]

Ich hab hier die Kombi noch nicht gesehen. Ich selbst hab nur die Ilmberger-Teile. Du hast ja schon auf dem Bild gesehen, dass die nur wenig auftragen; liegen ganz eng an der Zylinderkopfhaube an.

Der BMW-Bügel hat am oberen Bügel innen einen Puffer, der sich auch nahe an der Haube befindet. Wobei es da Unterschiede gibt. Ich hab schon welche gesehen, die lagen an der Stelle fast komplett an und andere, da hat mehr als ein Finger dazwischen gepasst. Zur Not musst du den Bügel geringfügig nach außen biegen

 

[MelvinSmiley]

Dürfte nicht passen. Hab den Zylinderschutz von Touratech dran, der mir dünner erscheint, als der Ilmberger. Und bei mir drückt der Gummipuffer schon gut drauf. Müsstest den eventuell abmachen, aber das verringert natürlich die Funktion des Schutzbügels.