Kaufberatung für 1200 LC Baujahr 2014

Diskutiere Kaufberatung für 1200 LC Baujahr 2014 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Grüezi C-Treiber:) Egal was Du uns heute sagen willst, lass den TR in Ruhe, es gibt bei uns genug Betonköppe, die null und niGS zu unserer...
Bergler

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Ziemlich beratungsresistent unser Transenreiter.:)

Es gibt Leute, die geben etwas mehr für ein Mopped aus, weil sie Ihre Teile nicht bei ebay schießen wollen.

H
eute Ohne Nennenswerte Defekte Angekommen baut völlig emotionslose, mittelmäßige Massenware mit äußerst beschränkter Ersatzteilversorgung und Qualität. Der Wertverlust ist so hoch, dass Du nach 5 Jahren Fahrzeit mehr für das Altmetall bekommst, als für das Mopped (sofern man das überhaupt als Mopped bezeichnen kann).
Grüezi C-Treiber:)

Egal was Du uns heute sagen willst, lass den TR in Ruhe, es gibt bei uns
genug Betonköppe, die null und niGS
zu unserer Realität beitragen können.:cool:
 
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BORKUHM

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H
eute Ohne Nennenswerte Defekte Angekommen baut völlig emotionslose, mittelmäßige Massenware mit äußerst beschränkter Ersatzteilversorgung und Qualität. Der Wertverlust ist so hoch, dass Du nach 5 Jahren Fahrzeit mehr für das Altmetall bekommst, als für das Mopped (sofern man das überhaupt als Mopped bezeichnen kann).
Wobei 5 Jahre schon recht hoch gegriffen sind

Motorschäden an den VFR 1200 F Modellen ? Crossrunner | Crosstourer


Kardan sagte bay ? Crossrunner | Crosstourer


Kardan Ölverlust!!!


Datenbank FJR Probleme
 
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Das ist das selbe Argumentationsniveau wie der Transenreiter.:)

Auch wenn das hier ein LC-Fred ist und ich weiterhin hoffe, das sich die Entwicklungsabteilung bei BMW endlich mal wieder auf das besinnt, was BMW mal groß gemacht hat (Zuverlässigkeit, Werterhalt, einfache Wartbarkeit, Ergonomie) und aufhört die Motorräder mit mehr oder weniger (eher mehr) sinnloser Elektronik vollzustopfen ist es doch so, dass Motorräder heute eher fahrenden Computersystemen gleichen als einem motorgetriebenen Zweirad. Und das damit auch eine ganze Menge mehr Problem auftreten.

Zeitgleich hat nicht mehr der Ingenieur der Entwicklungsabteilung das letzte Wort, sondern ein Erbsenzähler namens Controller, in dessen Gehirn einfach nicht reingeht, das 2 Zehntel mehr Material unter Umständen 50 Garantiefälle ersparen (und damit auch 50 frustrierte Kunden). Da aber X Fälle bereits im Preis einkalkuliert sind, geht es nur noch darum die Kosten über die Gesamtpalette zu senken.:(

Qualitätsmanagement ist ein hohler Begriff, wenn man nicht versteht, was Qualität bedeutet, sondern nur in Quartalszahlen, Shareholder-Value und ähnlichen Dingen denkt. Langfristige Perspektiven sind aus den Köpfen angestellter Manager schon längst verschwunden, man rechnet mit der Vergeßlichkeit der Kunden.

Da sie es alle tun...
 
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Grüezi C-Treiber:)

Egal was Du uns heute sagen willst, lass den TR in Ruhe, es gibt bei uns
genug Betonköppe, die null und niGS
zu unserer Realität beitragen können.:cool:
Moin,

nöö, ich lass den nicht in Ruhe. Ich will auch nen bisken Spaß.:D
 
Bergler

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@ C-Treiber,

Schön das es Dich wieder gibt, ich sehe das genau so, ausser die Diffamierung von TA.

Gute Besserung und halt die Ohren steif.
 
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@ C-Treiber,

Schön das es Dich wieder gibt, ich sehe das genau so, ausser die Diffamierung von TA.

Gute Besserung und halt die Ohren steif.
Diffamierung, welch starkes Wort für einen, nicht immer ganz ernst gemeinten, Schlagabtausch in einem Forum.:D Du kennst das aber schon, das mit den Spatzen und den Kanonen oder so ähnlich.

Es gibt einen sehr realen Hintergrund.

Mir war 1994 in einer 1979er R45 der Diodenträger abgeraucht. Eine gute Bekannte fuhr eine Honda CB250N (79er oder 80er Baujahr) und hatte kurz darauf das selbe Problem. Nun, ich bin zur BMW Niederlassung, habe das Teil geholt, eingebaut und bin nach 2 Tagen wieder gefahren. Sie hat 6Monate! auf den Diodenträger gewartet.:)

Und das ist KEIN Einzelfall, gerade bei "Verschleißteilen" ist bei den Japanern nach 10 Jahren eher Schicht im Schacht. Meine Moppeds sind alle älter als 10 Jahre und ich bin schon mittelmäßig angep....t, wenn irgendetwas nicht binnen 3 Tagen lieferbar ist. Lieferzeiten in Monaten, wären ein Grund, die Marke zu wechseln.
 
Bergler

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Lass das C-T, dein Gelaber geht e...... auf die s..., und lass das Dieffamiernde im Allgemeinen,
und nochmals, Du hast das nicht nötig.
Liebe Grüsse nach Berlin.:)
 
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Lass das C-T, dein Gelaber geht e...... auf die s..., und lass das Dieffamiernde im Allgemeinen,
und nochmals, Du hast das nicht nötig.
Liebe Grüsse nach Berlin.:)
Du kennst das? :stomp: Jetzt erst recht! :D
 
T

ta-rider

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dass Motorräder heute eher fahrenden Computersystemen gleichen als einem motorgetriebenen Zweirad. Und das damit auch eine ganze Menge mehr Problem auftreten.

Zeitgleich hat nicht mehr der Ingenieur der Entwicklungsabteilung das letzte Wort, sondern ein Erbsenzähler namens Controller, in dessen Gehirn einfach nicht reingeht, das 2 Zehntel mehr Material unter Umständen 50 Garantiefälle ersparen (und damit auch 50 frustrierte Kunden). Da aber X Fälle bereits im Preis einkalkuliert sind, geht es nur noch darum die Kosten über die Gesamtpalette zu senken.
Wahre Worte.

Lieferzeiten in Monaten, wären ein Grund, die Marke zu wechseln.
Schön dass wir uns endlich mal einig sind :)

Sind 3 Tage Lieferzeit ok? Weil jetzt ist Wochenende! Diodenplatte mit Regler für Honda CB 250N Baujahr 1982 für 22,90 Euro: *180* Honda CB 250 N Regler Gleichrichter Lichtmaschine | eBay
Es gibt ihn auch neu für 26 Euro. Lieferzeit dann ca ne Woche: Regler Gleichrichter Honda CB250N R7-1 NEU | eBay

Klar kann man den auch nach 30 Jahren noch bei Honda bestellen. Aber warum sollte man?
 
G

Gast 35536

Gast
Hast Du vielleicht auch mal wieder was zum eigendlichen Thema beizutragen,oder wird das jetzt eine Teileplattform für Honda und Transenalpteile,weil dann könnten wir ja einen gesonderten Thread eröffnen in dem es nur um deine Ebay Angebote geht...
 
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MZ29

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Also, Hondi1100 möchte eine GS LC kaufen, nur welches BJ ist noch zu entscheiden. Was spielen hier Meinungen zu anderen Motorradtypen eine Rolle. Das ist doch hier ein GS Forum- oder? Also ich war jahrelang im VFR- Forum, da hat man sich über die VFR ausgetauscht. Hier im GS- Forum gibt es immer wieder Schlauberger die ihr Wissen an der falschen Stelle preisgeben. Völlig überflüssig!
Zurück zur Frage!
Also eine 2014 mit 5-7 tkm auf der Uhr wird man mit ca. 25% Preisnachlass zum Neumodell bekommen.(vom BMW- Werksfahrer z.B.) Neben der überzeugenden Probefahrt war das der Anstoß für meine Kaufentscheidung.

Ich hatte auch das 2015 Model (mit K u. SA) im Blick, aber die Handtasche für meine Frau:cool: und den Familienurlaub in 2015 konnte ich nicht weg diskutieren.
 
G

Gast 35536

Gast
So Jungchen pass mal auf:was du für einer bist weiss ich seitdem ich einen Gästebucheintrag auf deiner Seite gemacht habe der aber nicht veröffentlicht wurde,wahrscheinlich nicht Hondalastig genug...
Wir sind hier in einem Forum in dem es um BMW GS geht,es wird 99 Prozent der Leser nicht interessieren das du Hondafan bist,bzw keine BMW leiden kannst.
Warum zum Geier schreibst du dann hier laufend was über Honda oder stellst links zu Teilen bei Ebay rein ???
Welche Drogen oder Medikamente nimmst Du,das du so dermassen die peilung dadurch verloren hast ???

Mein Beitrag zum Thema:Seite 1 Antwort 9,ganz nebenbei bemerkt...
Schönen Sonntag noch an alle normalen Leute hier !
 
boxerdriver

boxerdriver

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Ruhig bleiben qpower,
der Transenrider will ausschließlich provozieren und das gelingt ihm hier mitunter ganz gut.
Ärgern kannst du diesen einsamem Menschen nur, wenn überhaupt , indem du auf seine Beiträge nicht eingehst. Auch wenn es manchmal sehr schwer fällt, bei den gewollte Provokationen, die er hier von sich gibt.

Boxerdriver
 
Tiger4

Tiger4

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Ach du liebe Zeit! wo bin ich denn hier gelandet?
Ich komme von der Triumph Fraktion, vier Tiger in 12 Jahren, jetzt bin ich wieder bei BMW und stelle fest, dass da offensichtlich einige Masochisten im Forum unterwegs sind.
Wahrscheinlich verstehe ich die Kultur in diesem Forum noch nicht,ich dachte hier geht es um den sachlichen Austausch von nützlichen Informationen gleichgesinnter.
Wenn ich den ersten Beitrag/Frage lese, der/die mich sehr interessiert hat,und jetzt mir die Frage stelle:
Wurde die eingangs gestellte Frage beantwortet? komme ich zu einen klaren nein!
Viel Polemik und Klugscheißerei,aber wenig hilfreiches.
Leider!
Gruß
Gerd
 
Kardan

Kardan

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Ach du liebe Zeit! wo bin ich denn hier gelandet?
Ich komme von der Triumph Fraktion, vier Tiger in 12 Jahren, jetzt bin ich wieder bei BMW und stelle fest, dass da offensichtlich einige Masochisten im Forum unterwegs sind.
Wahrscheinlich verstehe ich die Kultur in diesem Forum noch nicht,ich dachte hier geht es um den sachlichen Austausch von nützlichen Informationen gleichgesinnter.
Wenn ich den ersten Beitrag/Frage lese, der/die mich sehr interessiert hat,und jetzt mir die Frage stelle:
Wurde die eingangs gestellte Frage beantwortet? komme ich zu einen klaren nein!
Viel Polemik und Klugscheißerei,aber wenig hilfreiches.
Leider!
Gruß
Gerd
Lass Dich von den wenigen Polemikern und Psychopathen hier nicht abschrecken. Dies ist ein gänzlich unmoderiertes Forum mit sehr hohem Traffic aufgrund der extremen Beliebtheit der Modelle, um die es hier geht. Das zieht solche kranken Charaktere natürlich an, weil sie hier auf ein breites Publikum stossen und anderswo innerhalb kurzer Zeit gesperrt werden würden. Zwischendurch gibt es aber auch echten Erfahrungsaustausch und manch guten Hinweis. Du musst eben ein wenig filtern, so mache ich es auch.
 
abdiepost

abdiepost

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R 1100 GS, R 1200 GS TB K25
Hi Gerd,
scheint wie im echten Leben zu sein: Die Hooligans interessiert der Sport, dass eigentlich 'Thema', nicht... Aber oftmals findet sich hier sachbezogene Kompetenz.
 
Thema:

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