Kein Saft in der Batterie

[Krax69]

Das ist Qualität von BMW !!! Das Motorrad ist keine zwei Jahre alt und springt nach 3 Monaten Stehzeiten nicht an, ich habe die Batterie mit dem BMW Erhaltungs Ladegerät mehrmals geladen!!! Und jetzt die Ernüchterung es geht nichts. Die Honda Transalp hatte ich 6 Jahre und ist nach der Winterpause ohne aufladen sofort angesprungen. Ich werde das natürlich bei BMW melden.

 

[Larsi]

So ne Transalp ist halt besser.
Du solltest zurücktauschen.

 

[*Topas*]

Ich werde das natürlich bei BMW melden.

natürlich....das ist das mindeste....

 

[Classic Sport CS]

Mal das Teil direkt an die Batterie anklemmen.

 

[GSLudwig]

ich habe die Batterie mit dem BMW Erhaltungs Ladegerät mehrmals geladen!!! Und jetzt die Ernüchterung es geht nichts. Die Honda Transalp hatte ich 6 Jahre und ist nach der Winterpause ohne aufladen sofort angesprungen. Ich werde das natürlich bei BMW melden.

Vielleicht ist der Unterschied die Ursache des Problems.

 

[RunNRG]

Ob es an der Nähe zu Mattighofen liegt?

Bei mir:
Bisher 2 GSen, 7 Winter, keinmal nachgeladen, Batterien einwandfrei. Meine erste GS habe ich 6 jährig mit der ersten, immer noch funktionierenden Batterie verkauft.

 

[Krax69]

Ob es an der Nähe zu Mattighofen liegt?

Bei mir:
Bisher 2 GSen, 7 Winter, keinmal nachgeladen, Batterien einwandfrei. Meine erste GS habe ich 6 jährig mit der ersten, immer noch funktionierenden Batterie verkauft.

Du Glückspilz ich habe sie eine halbe Stunde an das Ladegerät angeschlossen und jetzt ist wieder alles in Ordnung!!!!

 

[R1200GSRider]

Du Glückspilz ich habe sie eine halbe Stunde an das Ladegerät angeschlossen und jetzt ist wieder alles in Ordnung!!!!

Hallo,

welches BMW Ladegerät hast Du?
Das neue mit Display oder das alte Modell?
Wenn es das alte Modell ist, dann könnte es evtl. nicht über die Bordsteckdose funktionieren.

Ich würde auf jeden Fall die Batterie jetzt noch direkt angeschlossen voll aufladen, sonst verliert die Batterie durch die Sulfatierung an Kapazität.

 

[Krax69]

Hallo,

welches BMW Ladegerät hast Du?
Das neue mit Display oder das alte Modell?
Wenn es das alte Modell ist, dann könnte es evtl. nicht über die Bordsteckdose funktionieren.

Ich würde auf jeden Fall die Batterie jetzt noch direkt angeschlossen voll aufladen, sonst verliert die Batterie durch die Sulfatierung an Kapazität.

Das Neue

 

[R1200GSRider]

Das Neue

Dann muss es funktionieren.
Vielleicht hat die Batterie eine Macke. Beobachte mal wie lange das Ladegerät benötigt, bis die Batterie voll geladen ist.
Bin gespannt, was Dein Händler dazu meint...

 

[Krax69]

Dann muss es funktionieren.
Vielleicht hat die Batterie eine Macke. Beobachte mal wie lange das Ladegerät benötigt, bis die Batterie voll geladen ist.
Bin gespannt, was Dein Händler dazu meint...

Ich habe das Ladegerät eine halbe Stunde an der Bordsteckdose angesteckt und siehe da,es lässt sich starten!! Super,bin gleich eine kleine Runde gefahren.

 

[apfelrudi]

Das ist Qualität von BMW !!! Das Motorrad ist keine zwei Jahre alt und springt nach 3 Monaten Stehzeiten nicht an, ich habe die Batterie mit dem BMW Erhaltungs Ladegerät mehrmals geladen!!! Und jetzt die Ernüchterung es geht nichts. Die Honda Transalp hatte ich 6 Jahre und ist nach der Winterpause ohne aufladen sofort angesprungen. Ich werde das natürlich bei BMW melden.

Ich habe das Ladegerät eine halbe Stunde an der Bordsteckdose angesteckt und siehe da,es lässt sich starten!! Super,bin gleich eine kleine Runde gefahren.

Was willst jetzt melden?

Dass der Häfn eh geht?

Schön, dass Du wieder ein Klischee mehr erfüllst!

 

[IamI]

Ser's,

Eine Batterie ist irgendwann kaputt, Betonung liegt auf IRGENDWANN, kann auch am ersten Tag sei, oder nach 5-Jahren.

Ist so, muss man damit Leben.

Neue kaufen, alles wieder gut - fertig

Liebe Grüße

Wolfgang

 

[Krax69]

Die Batterie wird von BMW überprüft! Liegt ja noch in der Garantie Zeit.

 

[monochrom]

Das mit den Ladegeräten sehe ich auch inzwischen skeptisch...

Letztes Jahr die Aprilia ständig am Netz gehabt (GS nur 1x über Nacht, da Batterie neu) - Batterie putt...

Gestern, BMW und Aprilia, null mal in der Winterpause am Netz gehabt, beide sprangen auf das erste Mal locker an (gut klar, der Aprilia-Akku war neu)...

Was ich damit sagen will - geht auch ohne Ladegerät, war bei all meinen Mopeds so, die ich in der TG überwintern liess...

Noch ein Beispiel - Akku ist Akku - neuer BMW Systemhelm 6 mit Intercom, auf Arbeit:

Hing ständig am Ladegerät.

Jetzt Akku hin.

Neuer Akku rein und jetzt der Hinweis von BMW (bei meinen Kollegen gingen die Akkus auch reihenweise über den Jordan):

Nach Gebrauch voll laden, danach abhängen und nur vor erneutem Gebrauch neu laden...


@Krax:

Ich hatte bei meiner LC einen Batterierückruf, vll. liegts ja auch an einem generellem Problem...

 

[Larsi]

Das mit den Ladegeräten sehe ich auch inzwischen skeptisch...

ich auch.
früher hatte ich erhaltungslader über winter an der batterie und sie haben es öfter nicht überlebt.
seit ich die batterien in ruhe lasse und nur vorm saisonstart mal ein ladegerät dran hänge, ist die lebendauer mMn besser.
bei standdauer ü3monate lade ich auch zwischendurch mal ein paar stunden.

 

[Classic Sport CS]

Früher wurde ja immer empfohlen die Batterie im Winter mit einer kleinen Lampe zu belasten und dann wieder zuladen, nachdem ich damit 2Batterien gekillt habe, passiert da nichts mehr und die Batterien leben länger.

 

[Peti]

Früher hat ein Motorrad auch nicht so viel Strom verbraucht, wenn es einfach nur rumstand.
Hier gab es schon viele User, deren GS nach 4 Wochen Standzeit nichts mehr sagte.
Wenn man diese dann sogar 3 Monate rumstehen lassen würde, ist die Batterie garantiert tiefentladen und somit dauergeschädigt.
Also am besten ausbauen.
Das wiederum wird einem aber von BMW schwer gemacht, weil sich nach ein paar Tagen dann das Servicedatum verstellt.
Und da ich keine Lust habe, jeden Frühling erst mal einstellen zu lassen, bleibt die Batterie eben drin.
Könnte man das mit dem Datum selber erledigen, spräche überhaupt nichts gegen Ausbau.

 

[monochrom]

Standzeit Mitte Oktober bis gestern, null mal Ladegerät - alles da, selbst dem Servicedatumsdings...

 

[Classic Sport CS]

Der Ruhestrom ist so gering, da kann selbst nach 3Monaten nichts sein, meist wurde da irgendwas rumgepfriemelt, sonst sind es nur mA, was jede Batterie monatelang aushält.