Keine Probleme mit der LC seit...

[Wasserboxer]

26.

... 8.500km

Meine ist EZ 03/14 und läuft klasse. Selbst das Getriebe verrichtet klaglos und einwandfrei seinen Dienst, sogar wenn man schaltet!

Würde jederzeit wieder eine kaufen.

 

[skallawags]

Habe gerade ne Nordkapptour hinter mir, 8200 km in 4 Wochen, Temps. zwischen 0-24 Grad, Schotter, Asphalt, Gras. Seit April nun 10.500 km absolut problemlos, Ölverbrauch nicht messbar. Getriebe schaltet sich ebenfalls bestens. Also rundum zufrieden

 

[Anis-Muc]

Hi , 05/14 6900 km , lauft einbahnfrei , einziges Problem ist die Sucht

 

[pilot31]

EZ 04/2014 GS A

zurzeit 6300km, keine nennenswerten Probleme.
Ölverbrauch sehr gering; Nach Kontrolle des 1.2.3.Ganges auf Schaltbarkeit und Behebung alles fein.

Verbrauch lt. BC 4,8 - 5.0 bei Durchschnitt lt. BC etwa 68km-70km und ist ok.

die "schwere" lässt sich auf recht zügig auf der Landstraße bewegen und kann auf auf Passstraßen richtig Spass machen.

Meine Referenz dazu ist die KTM 1190 T Adv.(2.Motorrad) und ist auf meine üblichen Distanzen 400km und mehr am Schluss auch nicht schneller, dafür ist das sportliche Fahren mit ihr natürlich viel besser.

Hoffe, wenn die Gurke älter wird, dass nicht teure Probleme auftreten, um BMW mit dem Urlaubsgeld zu füttern :-)

Macht Spass das Ding.

 

[Preussi]

EZ 04/2014 GS A
Nach Kontrolle des 1.2.3.Ganges auf Schaltbarkeit und Behebung alles fein.

Mich würde Interessieren wie das Schaltverhalten bei dir verbessert wurde,und da bin ich sicher nicht der einzige.

 

[Bernii]

Da soll mal einer sagen, daß positiv-Berichte ohne Inhalt sind. Mich erfreut es jedenfalls sehr, auch so etwas mal zu lesen. Von mir aus : danke dafür!!!!!!!!!!!!

 

[pilot31]

@Preussi:

Nun kann ich nicht sagen,

habe die Gurke bei der Werkstatt abgeben, mein Problem geschildert, danach abgeholt und scheinbar ist nun Ruhe.

Wie lange? Wird sich zeigen.

Werde mich erst erkundigen müssen, was nun gemacht wurde.

 

[Gast23372]

Hallo LC Gemeinde .... Ich stehe auch kurz vor den Wechsel von 1200 ADV auf die ADV LC und wenn ich das so lese bin ich begeistert ....
sicher gibt es das ein oder andere Problem aber dafür gibt es die Garantie ...
musst auf der Probefahrt auch feststellen das der Motor nicht ganz die laufkultur wie die alte hat aber es gibt eine menge Verbesserungen ...
kurz um bin jetzt schon begeistern von der LC ...

 

[Capricorn]

Mir egal wie schlecht man mein Motorrad reden will. Ich neheme jetzt mein völlig überteuertes Statussymbol mit lausiger Qualität und geh fahren. Cu.

 

[R69S]

Hallo LC Gemeinde .... Ich stehe auch kurz vor den Wechsel von 1200 ADV auf die ADV LC und wenn ich das so lese bin ich begeistert ....

Du hast auch guten Grund, angesichts dieses Threads, von der LC begeistert zu sein. Immerhin haben bereits 26 Besitzer von ca 15.000 in Deutschland zugelassenen LC ihre vollkommene Zufriedenheit über das Bike ausgedrückt.
Ironiemodus an (damits auch jeder kapiert)
Das wäre ne Quote von immerhin 0,13 % zufriedener Besitzer

 

[ta-rider]

Die Quote wird erst dann aussagekräftig, wenn man die Quote derjenigen gegenüber stellt, die zwar einen Motorradführerschein haben, sich jedoch für ein anderes Motorrad entschieden haben. Bei nicht wenigen dürften die während den Tests aufgetretenen Motorschäden etc. dabei eine Rolle gespielt haben. Innerhalb der Garantiezeit zufrieden zu sein ist einfach...danach wirds interessant...

 

[vessi]

nach dem denkmuster kann man ebenso von vlt. 20 oder eher weniger unzufriedenen besitzer hier im forum sprechen...
d.h. es bleiben rund 99,9..% zufriedene besitzer....


und die sind sogar zufrieden, selbst wenn defekte auftreten...weil die karre einfach zu geil ist-...

 

[oerst]

Na, die 99,9% haben vermutlich eine Kawasaki als 1st Motorrad und die GS nur zum Angeben im Wohnzimmer stehen.
Sonst geht das doch gar nicht.

 

[der_rotebaron]

zu geil!
wir sind soooo Kritisch!
in anderen Foren wird mal am Rande über Haltbarkeit geklagt... (Ducati) ansonsten geht es da mehr um das fahren....
wie gesagt, meine 1200er (2007) ist im Lack gelb, war aber eine grüne Banane als sie bei mir ankam! Bis die inneren Werte mit der äußeren Farbe überein stimmten/ stimmen geht einiges an Wasser den Rhein runter...
allein das HSG... 80.000 km und da habe ich unter der Belastung laut BMW echt viel Strecke gemacht. Eine Yamaha hält laut ersten Berichten locker das doppelte, scheinbar Wissen die genau warum sie hinten 2 Arme haben!...
aber! Es kostet eben etwas, wenn man etwas besonderes fahren möchte.... Auch wenn dieses Besondere an jeder Ecke steht....
wo wir wieder bei der Frage sind warum dies so ist?!
warum gewinnt das Ding auch jeden Vergleich?
warum fahren wir BMW, wenn die so miese Dinger bauen?
warum fahren wir die neue, wenn sie so schlecht ist?
fragen über Fragen....
Wir deutsche, ein Volk von Hänkern und Mobbern....

übrigens, ist mir föllig Wurscht wie oft ihr mit den neuen 1200er liegen bleibt! Scheinbar stimmt eure Freude, Nutzen/ Kosten Bilanz ja?!
und bis ich den tiefen Wunsch nach der neuen nicht mehr unterdrücken kann, na bis dahin werden die paar Macken entweder beseitigt oder erträglich sein....

haut rein! Und überholt mich öfter mal - der Lärm aus euren Tüten ist so was von nicht BMW! Da freu ich mich immer mit euch!

 

[oerst]

Ist doch super, wenn die so 'nicht BMW' ist, fahre ich sie nicht, weil es eine BMW ist.

 

[ta-rider]

in anderen Foren wird mal am Rande über Haltbarkeit geklagt... (Ducati)

Tja das eine geht nicht ohne das andere. Wenn eine Maschine 200.000 km hällt, muss man nur alle 10 Jahre eine neue erwirtschaften und kann ansonsten fahren fahren fahren.
Hällt die Kiste weniger lang, muss man als dummer Kunde mehr Geld verdienen, um öfter ein neues Gerät zu kaufen. Dadurch steigen die Zulassungszahlen. Mit Qualität hat das nichts zu tun. Freun tut das die Hersteller, die mehr Maschinen, Waschmaschinen, Fernseher oder Handys verkaufen. Ein Schelm wer dahinter geplante Obsoleszens vermutet:

Diejenigen die hier schreiben ihnen währe die Haltbarkeit egal, fahren vermutlich mit der Strassenbahn zur Arbeit und nutzen ihr Motorrad trotz Alukoffern nicht zum Einkaufen. Tolle biker...

 

[der_rotebaron]

Ist auch was dran!
wie immer ein Kompromiss....
welcher passen muss!

 

[Willow]

Wie geht es in diesem Forum eigentlich im Winter zu, wenn man unter Umständen nicht jeden Tag auf den Bock kann?
Finde die Kiste immer besser. Sie ergänzt mir zum großen Teil den Firmenwagen. Seit dem 4.7. sind es jetzt etwas über 3000 km.
Der 30 Liter Tank, der Kardan und das abschließbare Navi sind mit den Koffern und dem LED Licht wirliche Vorteile. Luftdruck ohne lästiges Prüfen im Blick, Tempomat und Telefon, alles da. Nach der Arbeit noch ne Runde Eifel, Bergisches oder Sauerland. Dafür gibts den geilen Schaltassi. Freue mich auch schon auf die Dolos im September und Marokko im Frühjahr.
Garantieverlängerung bis 10 Jahre, kostenloses Leihmoped bei Inspektionen. Wat willste mehr?
Dafür habe ich die BMW gekauft. Glaube das war eine gute Idee. Eine Alternative sehe ich nämlich nicht.
Geiles Teil

 

[monochrom]

Nach der Polemik vom roten baron und der Sozialkritik von transi, überlege ich gerade, wieviele von den hier geposteten LCs bis jetzt liegengeblieben sind, ich mein so richtig liegen geblieben?

Keine?

Drecks BMW LC Mist, nicht mal darauf kann man sich verlassen

 

[der_rotebaron]

War das wirklich Polemik?
Sorry...
aber mal im ernst! Wenn die LC so ein Misst ist, warum fahren sie so viele?

mit meiner alten 1200 bin ich 1x liegen geblieben, 1 mal 600 km ohne Bremse vorne heim.... Das war echt super sch..... Und ich habe mich max geärgert, kann also den Ärger verstehen...

gute Frage, wer wie oft echt liegen geblieben ist..... (Abschleppen)