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KEYLESS GO und SCHALTASSISTENT für eine neue 1200 ADV LC ein MUSS ??

Erstellt von JerryXXL, 29.10.2014, 20:45 Uhr · 143 Antworten · 29.605 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen

    SA: nie wieder ohne. Auch im unteren Drehzahl Bereich.

    Apropos Keyless...

    Hat mittlerweile jemand versucht, was passiert, wenn man den Schlüssel auf der Werkbank liegen lässt und losfährt?
    Kommt ne Warnung oder so?



    is ne sehr interessante frage wie ich finde

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    #12
    Zum SA kann ich auch nur sagen, dass Ding ist klasse und macht mächtig Spaß. würde ich immer wieder nehmen. Keyless Go habe ich nicht, würde ich mir auch nicht bestellen, da mich das nicht stört vor der Fahrt den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken. Da weiß ich dann auch wo er ist- bei den vielen Taschen an der Textilkombi, würde ich ihn dann nur suchen. Habe mir angewöhnt ihn bei einer Pause mit Schlüsselband um den Hals zu hängen, da brauch ich also nicht zu suchen. Und für die Koffer, Navi brauche ich sowieso einen Schlüssel.
    Also das ist für mich ein absolut verzichtbares Feature. Aber nur meine Meinung.

  3. X-Moderator
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    #13
    Den SA würde ich in jedem Fall mitbestellen. Dafür würde ich notfalls auf jedes andere Feature verzichten. Daständen bei mir ganz oben, da es neben der Funktion auch jede Menge Spaß bietet. Bei Nichtgefallen kann man trotzdem ohne schalten.

    Keyless wäre hingegen am Ende meiner persönlichen Prioritätenliste. Ich hab im Zündschloss mehr Platz für den Schlüssel als in meinen Taschen übrig

  4. Registriert seit
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    #14
    Hallo Cytoon, ich stehe grad auch in Verhandlungen, meine 4 Monate alte 14er GS gegen eine 15er oder ADV. zu tauschen; darf ich fragen, wieviel man Dir für Deine noch gegeben hat? Gern auch per PN? Danke! LG, Andy

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    #15
    Zitat Zitat von andysfr Beitrag anzeigen
    Hallo Cytoon, ich stehe grad auch in Verhandlungen, meine 4 Monate alte 14er GS gegen eine 15er oder ADV. zu tauschen; darf ich fragen, wieviel man Dir für Deine noch gegeben hat? Gern auch per PN? Danke! LG, Andy
    Wünsche das Beste und ordentliche Abstimmung für die Verhandlungen! Na wenn schon alle paar Monate das Neueste kaufen, dann doch bitte mit allem PiPaPo…! EHRLICH!

    Ohne zu hetzen, ich bin auf wirkliche Langstreckenerfahrungen gespannt!


    …irgendwann werde ich meine alten Dinger ja auch pensionieren müssen…

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    #16
    Keyless funktioniert einwandfrei. Würde es wieder Nehmen.
    Zum fahren wenn der Schlüssel in der Garage liegt: Schlüssel wird nur zum aktivieren der Zündung gebraucht, wenn Motor läuft
    und der Schlüssel außer Reichweite ist, blinkt das rote Zeichen für keine Verbindung mit Schlüssel recht oben am Display.
    Motor läuft weiter.

    LG
    GSA1

  7. Registriert seit
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    #17
    Zitat Zitat von GSA1 Beitrag anzeigen
    .... und der Schlüssel außer Reichweite ist, blinkt das rote Zeichen für keine Verbindung mit Schlüssel recht oben am Display.
    Motor läuft weiter....
    Das stimmt nicht ganz.
    Lt. Handbuch kann das Keyless-System eine Verbindung nur herstellen, wenn der Schlüssel max 1m entfernt ist (habe ich getestet).
    Entfernt sich das Motorrad mit laufendem Motor vom Schlüssel (> 1m) geht das Motorrad nach 1,5 Min aus (habe ich nicht getestet).

    Grüße
    Georg

  8. Registriert seit
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    #18
    Ich bin auch unschlüssig, ob ich keyless bei meiner Bestellung nehmen werde.
    Das Ding ist doch im Winter in der Garage immer auf Empfang.
    Das geht doch bestimmt auf die Batterie, wenn sie wenig bewegt wird?
    Gruß
    GShark

  9. Registriert seit
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    #19
    Auf SA & KLG habe ich bewusst verzichtet.
    KLG mag nett sein, aber einen zusätzlichen Knopf drücken damit ich den Starter betätigen kann sehe ich nicht als Verbesserung. Nachdem mir ein Bekannter diese Funktionalität am PKW erläuterte, >Seine Frau fuhr weg und er hatte den Schlüssel noch in der Tasche.< habe ich drauf verzichtet. Traumata: Stehe auf der Passhöhe vor dem Bock und geniese das Panorama, hinter mir geniest jemand den Zugriff auf mein Motorrad.
    SA: Kann man nachrüsten, aber ich fahre auch einen PKW ohne Automatik. Noch möchte ich nicht auf den Spaß eines koordinierten Schaltvorganges verzichten. Zumal ich dank des Bums der GS eher selten schalte, es ist ein 2Zyl-Boxer und kein 600ccm-Heuler.

  10. Registriert seit
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    #20
    Zitat Zitat von andysfr Beitrag anzeigen
    Hallo Cytoon, ich stehe grad auch in Verhandlungen, meine 4 Monate alte 14er GS gegen eine 15er oder ADV. zu tauschen; darf ich fragen, wieviel man Dir für Deine noch gegeben hat? Gern auch per PN? Danke! LG, Andy
    Hier würde ich mich mit einreihen! Würde gerne meine 7 Monate Alte LC gegen eine aktuelle Adventure tauschen!
    Falls jemand Zahlen hat, gerne per PN


 
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