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Koffersystem für R 1200 GS LC

Erstellt von iBMW, 17.11.2015, 16:10 Uhr · 131 Antworten · 21.036 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #91
    Zitat Zitat von Boxertyson Beitrag anzeigen
    Einen Vorteil haben die TT Zega's aber. Solltest Du Dir irgendwann mal ein neues Mopped kaufen,
    wird TT, sofern Du Dir eine gängige Enduro kaufst, relativ schnell einen neuen Träger anbieten,
    an dem Du Deine Zega's weiter verwenden kannst.
    Ich bezweifle dass alle Zegas einer 2012er GS auch an die LC passen. Evtl. passen die LC-Koffer an eine KTM.

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    #92
    Es gibt auch Menschen, die bezweifeln, das die Amerikaner auf dem Mond waren, Zweifel ist ja auch nicht verkehrt,
    hier aber unangebracht :

    Für die 1200 GS ohne LC :

    https://shop.touratech.de/koffertrag...edelstahl.html

    für die K50 (LC) :

    https://shop.touratech.de/koffertrae...e-ab-2014.html

    Wichtig ist immer das Verschlussystem, wenn das passt, passen die Koffer an den Träger. Ich habe noch Givi Monkey Koffer
    von 1991 auf dem Dachboden, da gibt es sogar mehrere passende Träger für die LC (z.B. von SW-Motech oder Givi)

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    #93
    Zitat Zitat von Boxertyson Beitrag anzeigen
    Es gibt auch Menschen, die bezweifeln, das die Amerikaner auf dem Mond waren, Zweifel ist ja auch nicht verkehrt,
    hier aber unangebracht.......
    Dann hilf bitte dem Mann hinter dem Mond den passenden LC-Träger für diese Zegas zu finden, sein Dank ist dir sicher:
    https://shop.touratech.de/zega-pro-k...adventure.html

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    #94
    Also ich habe dieses Koffersystem an meiner LC vorher war es auf einer 1200 GS MÜ. Nun natürlich der Breite Koffer auf der linken Seite. Gruß

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    #95
    Zitat Zitat von Rolfi Beitrag anzeigen
    Also ich habe dieses Koffersystem an meiner LC vorher war es auf einer 1200 GS MÜ. Nun natürlich der Breite Koffer auf der linken Seite. Gruß
    Ein tiefer Blick in die Montageanleitung offenbart: Ja, die sind flexibel montierbar.
    Ein Blick in die Beschreibung zeigt eine Breite von 102cm = 7cm über Breite gem. Produktbeschreibung BMW(95cm incl. Spiegel) und aßerhalb der Grenzen der STVZO §53 Abs. 1 + 4 = max. 40cm über Licht.
    Breite mit ausgefahrenen Variokoffer = 94cm. Hinten ist nix breiter als vorne, Staudurchfahrt bleibt entspannt.
    Wobei in den Tundren & Wüsten der Welt ein Stau das geringste Problem ist, aber das sind nicht meine präferierten Ziele.

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    #96
    Also ich habe an meiner 2016er LC Triple Black auch die Alu's dran und bin SEHR zufrieden. Bei meinen letzten 2 GS hatte ich die Variokoffer und das seitliche Beladen hat doch gewaltig genervt. Ich habe meine Träger schwarz pulvern lassen und das ganze siehe - trotz der geringen Abriebspuren - TOP aus. Ich würde mir aufgrund der Füllmöglichkeit von oben bei den Alu's keine Variokoffer mehr zulegen.

    Viele Grüße

    Kurt

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    #97
    Du hast vollkommen recht krampfradler. Das system ist schon sehr breit. Würde die ZEGA PRO Koffer nicht mehr kaufen. Die Varios sind auf jeden Fall für den Alltag das bessere System.

  8. Registriert seit
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    #98
    Zitat Zitat von atcjoe Beitrag anzeigen
    Ich habe die vergangen zwei Stunden mich Recherche zugebracht und werde mich aller Voraussicht nach für das Zega Pro2 38L / 45L entscheiden. ( https://shop.touratech.de/zega-pro2-...e-ab-2014.html )

    Meine Argumente warum ich mich so entschieden habe:

    - Im Vergleich zum Vario System mit 650 Euro "nur" 200 Euro teurer, dafüer aber
    - Beladung von oben
    - mehr Platz
    - Vorrichtungen, um Gepäcktaschen o. ein Zelt zu verzurren

    Ich bin überzeugt, dass ich zwar auch mit dem Vario System auf die nächsten 1-2 Jahre glücklich werden könnte, mich dann aber am Ende doch für ein größeres System entscheide, da ich meine Touren nach und nach erweitere. Dieses Jahr (bin ja noch Motorradeinsteiger) waren es bis auf eine Ausnahme eher Tagestouren, nächstes Jahr sind 1-2 Tagestouren geplant. Eventuell dann (weil das eben dann möglich ist) mit einem Zelt auf deutsche Campingplätze, um ein wenig Routine in diese Art des Reisens zu kriegen.

    Irgendwelche optischen Aspekte sind mir dabei egal. Würde es mir nach Optik, etc. gehen hätte ich dieses Jahr meine noch sehr junge Chopper nicht verkauft ;-)

    Habt ihr da noch Kommentare zu? Habe ich irgendetwas übersehen?
    du darfst einen großen Vorteil der Zegas nicht vergessen.

    Neues Moped, neuer Träger, alte Koffer.

    die nimmst einfach mit und fertig.

    Mit den Varios bist eingeschränkt, oder kannst überhaupt pech haben, wenn sie wieder die Seite wechseln

  9. Registriert seit
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    #99
    Mal ein Bild von meinen Zegas. Für die Ardennen OK für die City weniger.panzer-.jpg

  10. X-Moderator
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    Das sieht aber sehr einseitig aus.


 
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