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Koffersystem für R 1200 GS LC

Erstellt von iBMW, 17.11.2015, 16:10 Uhr · 131 Antworten · 21.033 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    Habe letzten Freitag nun meine GS ADV bestellt für Mitte März.

    Von den Koffern gefallen mir eigentlich die Trekker Outback von Givi. (Topcase 58 Liter, Seiten Koffer 48 oder 37 Liter)

    Und nun weiß ich auch nicht mehr weiter...
    Ich würde gerne die 48 er nehmen aber meint Ihr, man merkt es wenn Auspuffseitig der Koffer weiter rausschaut?

    Also 48/48 zu 48/37

    Oder sieht das Recht bescheiden aus?

    Wer von euch hat die Koffer?

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    #42
    ich habe die GIVI Outbacks in der Konfiguration 58L Topcase und 2 x 37L Seitenkoffer. Die insgesamt 132L Stauraum reichen mir völlig, und die Silhouette bleibt so sehr schmal. Wenn Du gerne nen 48er hättest würde ich aus Gründen der Symmetrie die Kombi 48/37 nehmen, wenn Dir das egals ist und Du möglichst viel Stauraum möchtest, passen auch 2x48er.

    Gruß,

    PS

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    #43
    Für die Weltumrundung 48/48. Ansonsten 48/37 oder 37/37.

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    #44
    Zitat Zitat von PStranger Beitrag anzeigen
    ich habe die GIVI Outbacks in der Konfiguration 58L Topcase und 2 x 37L Seitenkoffer. Die insgesamt 132L Stauraum reichen mir völlig, und die Silhouette bleibt so sehr schmal. Wenn Du gerne nen 48er hättest würde ich aus Gründen der Symmetrie die Kombi 48/37 nehmen, wenn Dir das egals ist und Du möglichst viel Stauraum möchtest, passen auch 2x48er.
    Da sie eh schon breiter als eine Goldwing ist sollten die Koffer nicht über die Lenkerenden hinausreichen.

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    #45
    Hallo iBMW,
    hatte mir letzes Jahr die TT Zega Pro2 "And S" 45/38 Liter (mit Scharnierverschluß/Lösehebel inkl. Schloss) gekauft.
    Diese waren auf einer Schottlandtour montiert. Super Koffer kann ich dir nur sagen.
    Schnell drangeklippst und auch wieder schnell ohne lästiges Lösen von Rändelschrauben demontiert.
    Werde diese inkl. Edelstahlträger verkaufen. Grund, ich werde meine 12er Lc (2013) ebenfalls verkaufen. Ist mir zu nervös.

    Falls du Interesse an den Koffern haben solltest, lass es mich wissen.

    Grüße

    Helmes

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    #46
    Hallo Helmes

    behalte die Koffer und kauf dir eine 2015 er LC dann ist alles gut

  7. Registriert seit
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    #47
    Hallo, ich stehe vor der gleichen Entscheidung, habe mir heute eine normale GS LC 2016 bestellt und will die original Alukoffer von BMW
    verwenden, weil ich die noch von meiner GSA LC 2014 habe und auch viel besser finde. Weisst du, ob die zugelassen sind an der GS?
    gibt es denn aus deiner Sicht noch etwas zu beachten?

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    #48
    Koffer und Träger benötigen keine "Zulassung", sonst könnten Givi, Krauser, Teuratech usw. schon lange einpacken. Also das Alusystem dranschrauben und fertig!

    Ist die GS Dein erstes Motorrad?

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    #49
    Zitat Zitat von Chris2001re Beitrag anzeigen
    Hallo, ich stehe vor der gleichen Entscheidung, habe mir heute eine normale GS LC 2016 bestellt und will die original Alukoffer von BMW
    verwenden, weil ich die noch von meiner GSA LC 2014 habe und auch viel besser finde. Weisst du, ob die zugelassen sind an der GS?
    gibt es denn aus deiner Sicht noch etwas zu beachten?
    Die Aussage meiner BMW Niederlassung beim Verkaufsgespräch war, dass das so nicht vorgesehen ist.
    (Vermutlich, weil man das nicht Plug & Play bestellen kann )

    Ich persönlich würde RunNRG zustimmen, dass man dafür keine explizite zulassung benötigt.
    Du hast eben etwas Anpassungsaufwang, wenn du die Alus der GSA an die GS schrauben willst.

  10. Registriert seit
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    #50
    Ich hab die OEM BMW-Alu-Seitenkoffer und den Trekker Outback 58 als TC. Viel mehr braucht man nicht! (viel mehr geht auch nicht! )


 
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