Was kommt zuerst, Fuß, Fußraste oder andere Teile

[bmwandi]

Ich hab meine Stiefel aufgearbeitet, bei meiner RT waren Angsnippel an den Rasten, die hab ich durch Edelstahlschrauben regelmäßig ersetzt und gut wars. Jetzt mit der GS schleifen meine Stiefel an der Spitze, und ich bin nur noch mit den Zehen auf den Rasten. Mit was berührt Ihr den Boden wenns mal flotter vorangeht??

Grüße Andi

 

[Spark]

Ich hab meine Stiefel aufgearbeitet, bei meiner RT waren Angsnippel an den Rasten, die hab ich durch Edelstahlschrauben regelmäßig ersetzt und gut wars. Jetzt mit der GS schleifen meine Stiefel an der Spitze, und ich bin nur noch mit den Zehen auf den Rasten. Mit was berührt Ihr den Boden wenns mal flotter vorangeht??

Grüße Andi

Stiefelspitze...Schuhgröße 45

 

[jonnyy-xp]

Dto, aber Größe 43 und Watschelentenposition der Füße.
Ich hab kein Problem mit aufsetzen. Viel schräg ist nicht viel schnell.

 

[bmwandi]

Nö, Kleiner, 42 und ich versuch Sie noch wegzunehmen aber der Rahmen ist im Weg. Ich weiß ich bin ein schräglagenfreak, war bei meiner RT schon so, immer schön mit viel schwung rein und noch mehr raus aus der Kurve. Montiert sind die Conti und ich bin begeistert von der Haftung, konnte Sie aber bei unserem Sauwetter noch nie so richtig ausprobieren bzw Warmfahren. Übrigens Thema verschleiß, am Vorderreifen kann mann in der Mitte immer noch den Schriftzug lesen, aussen isser weg.

 

[jonnyy-xp]

am Vorderreifen kann mann in der Mitte immer noch den Schriftzug lesen, aussen isser weg.

zeige er her. und bitte keine Google-Bilder ..

 

[bmwandi]

Ich versuchs fototechnisch, kann ein bisschen dauern, aber bei dem scheißwetter heute hab ich zeit

 

[chris 439]

Der Schuh geht an der Seite auf auch wenn ich ganz am Rahmen anliege ,am Reifen (Anakee )ist aber immer noch ca 8-10 mm Angststreifen . Mit dem NEXT war das auf Kante fahren kein Problem .
Gefühlt war es aber auch nicht mehr Schräglage.

Gruss chris

 

[bmwandi]

Jetzt hab ich Foto, bin 2950km gefahren, Pfingsten Trentino Regen Schnee Sonne alles dabei, und sonst bei uns in der Gegend rum

 

[jonnyy-xp]

Respeckt! Aber ich denke du hats grds. das falsche Möpp.
Hast du mal die ESA-Einstellung gecheckt? Ggf. sitzt du bei Helm+Helm später auf.
Sorry, nur meine Meinung.

 

[bmwandi]

Hallo Tommy, für Helm+Helm sind meine Füße zu kurz, hab ich schon Probiert, komm mit Fahrer plus gepäck grad noch so hin.
Bei meinem Kumpel auf der R1 ist dauernd das Knie am Boden. (konnte mir von Schio nach Asiago und am Rolle trotzdem nich folgen) Dann lieber kaputte Stiefel.
Mich hätts ja nur interessiert ob was anderes auch aufsetzt, wie bei meiner RT, da kam dann der Zylinder und das Vorderrad war bei
voller Schräglage in der Luft. Die Jungs hinter mir habens mitgekriegt und das nicht nur einmal, nach deren Aussage hab ichs immer irgenwie wieder hingedüdelt, drum fahr ich jetzt GS. Aber die Frage steht im Raum, was kratzt wenns soweit ist.

Grüße Andi

 

[Venomous]

Mich hätts ja nur interessiert ob was anderes auch aufsetzt, wie bei meiner RT, da kam dann der Zylinder und das Vorderrad war bei voller Schräglage in der Luft.

Ich freue mich schon auf die Kommentare, die gleich kommen.
Allerdings mußt Du mir das mal erklären, wie es physikalisch möglich ist, bei voller Schräglage das Vorderrad in die Luft zu bekommen, ohne dass man stürzt.

 

[Beduine]

Mich hätts ja nur interessiert ob was anderes auch aufsetzt, wie bei meiner RT, da kam dann der Zylinder und das Vorderrad war bei
voller Schräglage in der Luft.

Grüße Andi

Ja ne, is klar!

 

[AmperTiger]

 

[bmwandi]

Na ich weiß dass es geht, und hab sogar noch Zeugen dafür, die hinterhergefahren sind, aber egal ist ja auch nur ganz kurz, macht einen mächtigen Schlag wenn der Zylinder aufsetzt und die reaktion vom mopped war nicht mal übermäßig heftig, und der breite Lenker hilft ungemein. Bei einem Hinterradrutscher hab ich mir auf jedem Fall das Kreuz verrissen um keinen Highsider zu machen, und mein erster Boxer ist, nachdem mich ein Traktorfahrer runtergeholt hatte, alleine aufgestanden und hat nochmal ca 100m gemacht bis der Motor aus war.
Dafür bin ich dieses Jahr schon auf nasser Straße und feinem Splitt bergab S-Kurve mit ca 10 - 15 sachen einfach dagelegen.

Grüße Andi

 

[Mospear]

bmwandi, Du bist schon ein Teufelskerl !
Da kann KEINER von uns mithalten, ehrlich.
Und jetzt ist dann aber auch gut, oder ?!

 

[atgmax]

bmwandi, Du bist schon ein Teufelskerl !
Da kann KEINER von uns mithalten, ehrlich.
Und jetzt ist dann aber auch gut, oder ?!

Nee. Der setzt 100%ig noch einen drauf...

 

[bmwandi]

Ich wollt eigentlich nur von den langjährigen GS Fahrern wissen was kratzt wenns eng wird, aber offensichtlich nichts. Bisher bin ich ja RT gefahren, und die hatte die schräglagenfreiheit nicht so wie meine GS jetzt.
Und schräg GS fahren macht mächtig spass. Und wenns mal warm wird vielleicht noch mehr als mit der RT - weil keine Sitzheizung.

 

[Mospear]

Kratz Dich mal zwischen den Beinen, dann kommt auch ein "ich bin ein Mann"-Gefühl hoch.
Oder etwa nicht ? Sitzheizung zu hoch eingestellt ?
Dann mach´s halt weiter mit Schräglagen.

 

[Espaceo]

Mich hätts ja nur interessiert ob was anderes auch aufsetzt, wie bei meiner RT, da kam dann der Zylinder und das Vorderrad war bei
voller Schräglage in der Luft. Die Jungs hinter mir habens mitgekriegt und das nicht nur einmal, nach deren Aussage hab ichs immer irgenwie wieder hingedüdelt, drum fahr ich jetzt GS. Aber die Frage steht im Raum, was kratzt wenns soweit ist.

Grüße Andi

Genial und wo war das Hinterrad... hattest Du das auch ausgebaut....

 

[Larsi]

...
Mich hätts ja nur interessiert ob was anderes auch aufsetzt, wie bei meiner RT, da kam dann der Zylinder und das Vorderrad war bei
voller Schräglage in der Luft. ...

Beinahe hätte ich noch was zum Thema geschrieben, aber hier bin ich raus.

Wer glaubt, dass das funktioniert, der hat von (Fahr-)Physik eh keinen Schimmer.