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Kosten Einfahrkontrolle / 1000er Service

Erstellt von Espaceo, 24.03.2013, 20:24 Uhr · 294 Antworten · 59.978 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Habe 178 Euronen bezahlt.
    Motoröl (das richtige), Getriebeöl, Ölfilter sowie Dichtringe.
    Der BC konnte nicht zurückgesetzt werden

    Mein meinte das die EDV meine Q nicht erkennt. Soll kein Einzelfall sein, hoffentlich bekommt BMW die Software bald in den Griff

  2. Registriert seit
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    ich fand die einfahrkontrolle preiswert

    101,-- € plus angeliefertes motoröl motul 7100 4t ma2 5w40 / getriebeöl motul gear competition 75w140
    also komplett ~155,--€

    liebe grüsse klaus

    p.s. leiser ists bis jetzt nicht geworden...

  3. Registriert seit
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    Ich komme aus Holland, hab bezahlt €169,96 mit Castrol 5w40 und das richtige getriebeöl. Leider ist meine LC auch nicht leiser geworden. Macht viel mehr gerausche wie meine 2010 GS.

    grüss, Leo

  4. Registriert seit
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    Ich lag bei der Einfahrkontrolle wohl am oberen Ende der Skala..., dafür aber das richtige Öl (vorher nachgefragt, was sie einfüllen wollen, weil ich hier so einiges gelesen habe, Zitat des Mechanikers: Wir sind kein Händler, wir sind BMW!) War/bin halt beim BMW-Motorradzentrum, NL Hannover!
    Kosten: 197,00 € (9 AW, 2 Dichtringe, Öl (Getriebe & Motor), Ölfilter, MWST)

  5. Registriert seit
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    Habe 88€ bezahlt !

    Öl von mir , Arbeitszeit ohne Berechnung !

    Gruß Rainer

  6. Registriert seit
    20.05.2013
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    Habe laut BMW Einfahrkontrolle 203,07€ bezahlt.

  7. Registriert seit
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    Heute morgen inkl. richtigen Ölen 200 € glatt gestellt.
    Ist o.k. für Großstadt.

  8. Mospear Gast

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    Habe gestern 200 € bezahlt. Hier bei uns an der Schweizer Grenze isch alles ä chli weng tüerer.
    Auf dem BC geht die SERVICE-Anzeige nicht weg, angeblich ein Fehler bei der neuesten SW.

    Gruß
    Rüdiger

  9. Registriert seit
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    200 Euronen zahlte ich auch hier in der schwäbischen Provinz! Kreis HDH .. aber mir hen's ja...


    B.T.W.:
    Die Frage nach den Kosten finde ich durchaus gerechtfertigt.
    Ein Kollege aus Ösiland zahlt für seinen Kürbis (SMT990) eine ganze Ecke mehr beim . Zudem muss er alle 7.500 km hin.
    Und schlucken tut sie, wie ein Batallion Russen.

    Jaaaaa, die Kati ist ein super Bike, und - ich weiß, ich weiß - wenn ich Sprit sparen will, dann fahr ich Polo Diesel.
    Aber am Ende der Saison bleibt bei 10.000km / Jahr Mehrkosten für Sprit und Wartung von grob geschätz 600-700 Euronen gegenüber meiner Kuh.
    Das gibt gleich ein schönes verlängertes Wochenede in den Alpen mit allem vor-und-zurück...

    So gesehen... hebe die Haare, Herr Pierer!

  10. Registriert seit
    18.03.2013
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    5.812

    Standard

    Ja so sin se die Schwaben. Immer den Rechenschieber in der Hand...


 
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