Krümmer Kat entfernen

Diskutiere Krümmer Kat entfernen im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo ist es notwendig wenn ich denn Kat entferne vom Original Krümmer das ich ein anderes mapping benötige oder kann das Originale verwendet...
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Stefan30303

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Hallo ist es notwendig wenn ich denn Kat entferne vom Original Krümmer das ich ein anderes mapping benötige oder kann das Originale verwendet werden.

Mfg Stefan
 
SimonADV

SimonADV

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Was erhoffst du dir dadurch?
 
Karli1512

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vermutlich ist dann das Gemisch zu mager? Also Vorsicht!
 
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Fostagrande

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Warum zu mager? Verstehe ich nicht. Es gibt doch keine nachkatsonde. Dürfe doch ohne Veränderung sein, oder liege ich falsch
 
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Fostagrande

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Ist aber eine interessante Frage. Bin gespannt was rauskommt
 
ARWIS65

ARWIS65

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Zurück zum Thema. Ich mache da aber jetzt keine Wissenschaft daraus, wie so manch anderer hier aus dem Forum. Ich denke mal, dass man kein anderes Mapping aufspielen muß, da die Lambdasonde ja vor dem Kat sitzt. Die Lamdasonde ist ja für die Gemischbildung mit zuständig. Bei meinen ganzen 11er GSen und 1150iger GS hatte ich auch nie einen Kat verbaut. Diese vielen immer weg, da immer auf einen Sportauspuff gewechselt wurde. Diese GSen liefen immer ohne genauso wie mit dem Kat.
 
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Fostagrande

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Einfach mal eine Frage beantworten! Wer nichts zur Lösung der Frage beizutragen hat.... Einfach mal..... halten!
Ich denke er weiß das es illegal ist. Er wird nicht doof sein!
Und was es ihm bringt, ist ganz alleine seine Sache! Sonst hätte er gefragt:
Bringt es "euer Meinung nach" etwas den Kat zu entfernen.
So... Jetzt könnt ihr 5 Seiten lang darüber schreiben was mit mir nicht stimmt, weil ihr jetzt merkt das ich recht habe.
Viel Spaß....
 
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Fostagrande

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Ja, aber ist doch wahr....
Er hat doch Interesse seine Frage beantwortet zu bekommen.
Wer hat denn Bock auf 6 Seiten nach einer Antwort zu suchen.
Aber gleich kommt wieder einer der es als Diskussion bezeichnet wenn man unbedingt was schreiben muss, auch wenn es darum gar nicht geht.
So... Jetzt hör ich aber auf mich aufzuregen. Sorry an den Fragesteller das ich hier so abgekotzt habe.
Ich hoffe du hast deine Antwort bekommen.
 
hartl15

hartl15

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Einfach mal eine Frage beantworten! Wer nichts zur Lösung der Frage beizutragen hat.... Einfach mal..... halten!
Ich denke er weiß das es illegal ist. Er wird nicht doof sein!
Und was es ihm bringt, ist ganz alleine seine Sache! Sonst hätte er gefragt:
Bringt es "euer Meinung nach" etwas den Kat zu entfernen.
So... Jetzt könnt ihr 5 Seiten lang darüber schreiben was mit mir nicht stimmt, weil ihr jetzt merkt das ich recht habe.
Viel Spaß....
Warum sollen wir jetzt hier "5 Seiten lang darüber schreiben ...", wenn wir doch merken, dass du Recht hast, großer Meister?
Wir werden doch nicht doof sein, ganau so, wie du es dem TO unterstellst! :D
 
Larsi

Larsi

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Mit der LC habe ich keine Erfahrung.
Bei meinen 1150ern und 1200ern habe ich immer das Mapping angepasst, sofern die Änderung über einen Luftfilter und Endtopf hinaus ging.
Allerdings habe ich nicht den Kat aus einem Auspuff entfernt sondern einen anderen kompletten Auspuff eingebaut (und/oder weitere Änderungen vorgenommen).

Warum der Aufwand, wenn doch die Lambdasonde Änderungen im Abgas erkennt?
Ganz einfach ... die Lambdasonde ist nicht immer aktiv (Warmlauf, Volllast zB) und immer dann wird der Motor mit einem festen Mapping gesteuert, nicht geregelt ... bei Änderungen für besseren Durchsatz ist Magerlauf die Folge.


Was willst du mit dem Ausbau bezwecken?
Sound/Leistung oder verbleiten Kraftstoff fahren?
 
RicoleTTo

RicoleTTo

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Die Lambdasonde misst nur und gibt die Daten ans Steuergerät weiter. Das Steuergerät ist in der Lage gewisse Toleranzen auszugleichen was mager oder fett angeht! Nur den Kat entfernen sollte das Motormanagement abdecken können, es muß mehr angefettet werden da der Rückstau ja weniger ist.
Wenn dann noch ein anderer Auspuff und Luftfilter (K&N o.ä.) ins Spiel kommen, läuft der Motor 100% zu mager-das kann mit Toleranzen nicht mehr ausgeglichen werden! Das dumme an der Sache ist,daß Du das nicht unbedingt merkst. Zu mager ist aber äußerst schädlich für den Motor (Verbrennungstemp.zu hoch, etc.)!
Noch was zur Beunruhigung: moderne Motoren sind von Haus aus schon dermaßen "kastriert" (mager)wg.der Euroklassifizierung,daß man die Magerproblematik nicht unterschätzen darf und schon bei kleineren Änderungen auf den Prüfstand sollte zum abstimmen.
Dein Motor wird es Dir danken mit etwas mehr Leistung,seidenweichen Motorlauf und linearer Leistungsentfaltung bei weniger Spritverbrauch.
Grüße euch
Ralf
 
SimonADV

SimonADV

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Einfach mal eine Frage beantworten! Wer nichts zur Lösung der Frage beizutragen hat.... Einfach mal..... halten!
Ich denke er weiß das es illegal ist. Er wird nicht doof sein!
Und was es ihm bringt, ist ganz alleine seine Sache! Sonst hätte er gefragt:
Bringt es "euer Meinung nach" etwas den Kat zu entfernen.
So... Jetzt könnt ihr 5 Seiten lang darüber schreiben was mit mir nicht stimmt, weil ihr jetzt merkt das ich recht habe.
Viel Spaß....
Geh bitte und sag niemanden das du hier warst
 
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Hallo, keine Frage, es ist nicht notwendig hier ein neues oder anderes mapping zu verwenden, da wie mehrmals richtig erkannt wurde die Sonde vor dem Kat sich befindet! Zur frage warum, ganz klar---mehr Leistung und Klang bei weniger Gewicht. Punkt!
 
Thema:

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