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Krümmer schlecht poliert vor verchromen

Erstellt von Frankiboy, 21.09.2015, 20:35 Uhr · 44 Antworten · 4.584 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Hi
    Wenn ich die Bilder ansehe vermute ich, dass bereits polierte Rohre gebogen wurden und das was man sieht die Streckspuren sind (das Material muss ja notgedrungen gedehnt werden). Ein gerades Rohr zu polieren ist sehr viel billiger als nachträglich zu fummeln.
    Da kann BMW natürlich sagen "so wie beim gezeigten Muster sehen die Krümmer aus. Auslieferzustand entspricht dem Vorführer" und sich denken "wenn's Dir nicht passt musst Du nicht kaufen; wir haben genügend Kunden ".
    Da würde ich gleich die VA-Variante nehmen. Die ist in Deinen Augen zwar nicht so schön aber Du wirst Dich weniger über die Vergänglichkeit ärgern. Blaubraun werden sie beide.
    gerd

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    #32
    Was jetzt, Sammelklage in den USA oder nicht ?

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    #33
    Hi
    Kommt drauf an. Wenn man es vor dem Kauf sehen konnte und der übliche Auslieferungszustand "rauh" ist, dann nix Sammelklage.
    "Verchromt" stimmt, "glatt-glänzend" wurde weder versprochen noch am Vorführer gezeigt und die Rauigkeit dient der optimierten Wärmeabfuhr.
    Bei VA-Krümmern hat man dann die Möglichkeit diese in einer langen Winternacht abzuschrauben, sie nach Gusto zu polieren und verchromen zu lassen.
    gerd

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    #34
    Zitat Zitat von gerd_ Beitrag anzeigen
    Bei VA-Krümmern hat man dann die Möglichkeit diese in einer langen Winternacht abzuschrauben, sie nach Gusto zu polieren und verchromen zu lassen.
    gerd
    Da bin ich bereits am überlegen, ob ich mir das im Vorfeld aufbürden will. Muss es denn in einer langen Winternacht sein, oder geht´s auch am Tag.

    Aber erstmal Danke Gerd, für Deine kompetenten Antworten. Ist eben alles Geschmackssache. Den einen ist es völlig egal wie der Krümmer aussieht, der andere (wie ich eben) möchte einen schönen bläulichen hochglänzenden Krümmer als optischen Akzent.

    Schauen wir mal, ich habe ja noch etwas Zeit bis zum Frühjahr.

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    #35
    Sicher haben hier Alle recht.
    Mich nervt der unperfekte GS Krümmer auch gewaltig, vor allem nach einer ausgiebigen Regenfahrt.
    Anhalten kommt da gar nicht in Frage, nur fahren und ja nicht das matte Ding anschauen müssen.

  6. Registriert seit
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    #36
    Wenn Du mit dem verchromen nicht einverstanden bist, mit nem anderen Moped vergleichen. Wenn Serienstand ->nicht kaufen, wenn es dir nicht gefällt!

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    Blinzeln

    #37
    Nach längerer Pause bin ich mal wieder hier im Forum "unterwegs". Auch ein Grund dafür war u.a. die Neuanschaffung einer Triple Black.
    Ich bin ziemlich erschüttert darüber, wie sich der (künftige!) Eigner eines "Adventure-bikes" dermaßen über etwaige "Verarbeitungsmängel" bzw. Schönheitsfehler im Finish ereifern bzw. sorgen kann...
    Liebe GS-Kameraden, das Ding, das bei euch vor der Tür bzw. in der Garage steht, wurde auch für Fahrten auf unbefestigtem Terrain konzipiert (GS) - bei artgerechtem Einsatz wird es ganz andere Beeinträchtigungen des Finish geben, als die angezeigten.
    Ich verbuche das unter Gebrauchsspuren / used-look. Hier in den Alpen fährt ohnehin jeder mit mehr oder weniger starker "Alpen-Patina" herum ;-)) Dagegen anputzen wollen ist nahezu chancenlos.
    Meine Krümmer weisen übrigens exakt die gleichen "matten Stellen" auf und ... was soll ich sagen? Meine Vorredner haben doch schon versucht, schlaflose Nächte und Alpträume zu verhindern. Also besser auf die Verchromung ab Werk verzichten und selbst machen lassen (wir GS-Fahrer haben's doch dicke?!).

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    #38
    Na also,ich darf doch bitten, wie sieht das vor der Eisdiele aus,so halbverchromte Krümmer, das macht doch unser ganzes Image kaputt...

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    #39
    Zitat Zitat von smilingalbert Beitrag anzeigen
    ...Ich verbuche das unter Gebrauchsspuren / used-look. ...
    Hi Smilingalbert
    wenn dann Deine neue Tripple bei der Auslieferung bereits Beulen am Krümmer hat, glaube ich nicht, dass Du das unter Gebrauchsspuren ablegst und die so mitnimmst. Für´s Gelände machen die neuerdings Beulen rein und für die Straße matte Stellen. Bei mir sind´s die matten Stellen, aber passt schon.

    Hier bei mir im Flachland brauche ich zudem eine Eisdielen-Patina und darin müssen sich die Mädels eben schön bläulich spiegeln können.

    Aber jetzt mal im ernst... Wenn denn die BMW-Krümmer alle so eine miese Chromqualität aufweisen, muss ich mich wohl oder übel damit abfinden. Sollte ich dann schlaflos in der Garage liegen, muss ich die Dinger dann eben im Nachhinein in ordentlich gewohnter japanischer Qualität verchromen lassen.
    Zur Not kann ich ja vor einem Eisdielenbesuch über eine matschige Piste jagen, dann sind zumindest die matten Stellen nicht mehr zu sehen.

    Also allen nochmal Danke für die hilfreichen und weniger hilfreichen Antworten - es hat mich zu der o.g. Erkenntnis gebracht.

    PS Was die artgerechte Haltung einer GS angeht, steht GS nicht mehr wie früher für Gelände-Sport, sondern inzwischen für Gelände + Straße. Jedenfalls kommt das so von BMW. (Hören-Sagen)

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    #40
    Hallo Frankiboy,
    wenn du ganz sicher sein willst dass der Krümmer perfekt aussieht kannst du ja auch den normalen bestellen und nachträglich beim Metaller deines Vertrauens verchromen lassen, wird zwar deutlich über die 85€ kommen, aber hat sicher den gewünschten effekt.


 
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